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Operación Red Sphinx Generals     - Author: Surrexen  (Op SnowFox)     - Modificado para LF por Lexe - Adaptado al mapa Sinai por Asger y Lareu   AWACS/UNICOM Frequency: 266.000 MHz AM   Añadidas estaciones TCN a: -El Arish 83X -Farp Bir al Abd 22X -Farp Ovda 44X   BULLSEYE  --  N 30º 51' 56''    E 33º 43'34''   Al Sur de El Arish   Carrier Strike Group   CVN-74 John C. Stennis Frequency: 127.500 MHz AM TCN: 74X ICLS: 7   CVN-72 Abraham Lincoln Frequency: 126.500 MHz AM TCN: 72X ICLS: 6   L61 Frequency: 128.000 MHz AM TCN: 75X   Refuelling   Texaco - KC-135MPRS (330kt IAS) (Cesta) Frequency: 267 MHz AM TCN: 13Y (X En el f-18)   Shell - KC-135 (220kt IAS) (Pértiga) Frequency: 268 MHz AM TCN: 14Y   Arco - S-3B (300kt IAS) Frequency: 238 MHz AM TCN: 38Y   Aerial JTAC   Pontiac-9-1 - MQ-9 Reaper Aerial Drone Frequency: 272 Mhz AM   BULLSEYE  --  N 30º 51' 56''    E 33º 43'34''   Al Sur de El Arish                                                                                                                                                                                                                               FARP BIR Al ABD --------  LONDON   ---  120.5 AM                                                                                                                                                                                                                             FARP OVDA -------------  PARIS -------  121.5 AM                                                                                                                                                                                                                             FARP BIR HASANAH  ----  DALLAS  ----- 122.5 AM                                                                                                                                                                                                                             FARP EN AEROPUERTO -  FAYED    Operación Red Sphinx es una misión persistente en el mapa del Sinaí. Actualizado el sistema de defensa, ahora cuenta con un General (Chief of Staff) para el bando rojo. Este General es el encargado de controlar las CAP enemigas y defensa del territorio. Al principio de la misión su actitud será defensiva, pero a medida que vayamos avanzando en la misión y tomando aeropuertos, su actitud cambiará a ofensivo y agresivo. Su comportamiento se adapta a nuestro avance. El general dispone de varias Alas Aéreas (Airwing) con varios tipos de aparatos, Mig-21 , Mig-29, JF17, Su-27, F-4 … dispuestas en varios aeropuertos. Para dejar al GENERAL sin efectivos deberemos tomar los aeropuertos que albergan las Airwing. Por ejemplo… En el aeropuerto de Melez se encuentra el Ala Aérea del 5th VVS Foxbat Squadron. Para dejar al bando rojo sin Mig-25 deberemos eliminar las defensas de Melez y llevar allí tropas para conquistarlo. Es recomendable llevar también cajas para montar un sistema de defensa. El General Rojo se verá privado de los Mig-25, pero podrá usar otros de sus aparatos para remplazarlos. También mandará helicópteros de asalto y tropas para volver a conquistar el aeropuerto. Si lo consigue volverá a disponer del Airwing y de sus aparatos.   Esta misión usa las mismas mecánicas que las de la Operación Black Spire en Nevada y Clear Field en el Cáucaso. La misión elegirá targets aleatorios del mapa, y generará una misión para ellos. Para comprobar la misión actual, abrir el menú de radio y solicitar “Ver objetivo actual” o “Informe de objetivo”. Esto te dirá el qué y dónde has de cumplir tu misión. Puedes volar cualquier avión y en cualquier rol que te apetezca, y si estás solo, puedes usar el menú de radio para solicitar vuelos de la IA en la zona de la misión y que te ayuden. Por ejemplo, puede que tu misión sea esta:   Misión actualizada Objetivo primario - Destruir sitio Hawk en Melez Melez Sector - Grid WU07   Si por ejemplo te apetece volar algo que haga ataque a tierra, puedes solicitar el apoyo de la IA para que se genere un vuelo de la IA que haga de CAP sobre la zona de Melez, y así mismo enviar un vuelo de lA sobre Melez para que haga SEAD, si esperas que haya amenazas AA en la zona. O si te apetece hacer de CAP puedes enviar un vuelo IA SEAD y otro vuelo de la IA que haga el Pinpoint attack. Las posibilidades son muchas. Las restricciones de los vuelos de la IA son, que sólo puede haber un vuelo de ESE tipo en activo en cualquier zona del mapa, por lo que, si pides SEAD sobre Melez, no podrás pedir SEAD sobre otro lugar mientras esté activo el vuelo inicial, pero SÍ podrías pedir CAP para Melez también (ya que es otro tipo de vuelo). Se pueden solicitar vuelos de apoyo CAP, CAS, SEAD, Anti-Buque, Drones Aéreos o Ataques de Precisión. Puedes seleccionar el sector del mapa en el que desees que el vuelo de apoyo opere. Los vuelos de la IA comenzarán cerca de Ramon Airbase y esperarán en órbita cercana hasta que reciban el comando “Comenzar ataque” vía radio cuando tu estés listo para que el vuelo de IA comience su ataque. Los vuelos de ataque de precisión (Pinpoint Strike) sólo atacarán un objetivo de misión si el objetivo está dentro del sector en el que han sido llamados. Otras opciones de radio: Ver Objetivo actual, te recordará cuál es el objetivo. Informe de objetivo te dará las coordenadas y distancia al objetivo, y si el objetivo es un grupo, te dirá el número de unidades restantes en el grupo. Abortar ordenes, te permitirá abortar el vuelo de apoyo de IA y enviarlos de vuelta a base. Cambiar de Misión, dentro del menú de radio Operación Red Sphinx Opciones, te permitirá poner la misión actual en la pila de misiones disponibles, y te permite escoger una nueva misión. Operación Red Sphinx CAP Opciones te permitirá activar o el escuadrón de Vipers de Ovda o, por separado, elegir entre defensores Tomcats o Hornets para defender la flota. Operación Red Sphinx Opciones de sonido, permite activar o desactivar los eventos de sonidos para los lanzamientos de armas (llamadas de FOX o pickles). Esta misión utiliza funciones de Moose y scripts personalizados que han sido incluidos en la misión, para poder activar la persistencia del mundo entre reinicio y reinicio del servidor.   Algunas consideraciones:   Actualmente existen más de 200 misiones a realizar. Lucharán contra las tropas iraníes, que están asistidas por fuerzas rusas. Existen un montón de sitios SAM en la zona de operaciones, estáis advertidos. Se espera que sea una nuez difícil de partir. Los sitios SAM no serán cambiados ni movidos bajo ninguna circunstancia. El tiempo de reinicio de misión será de seis horas. Mapa Oculto. Persistencia activada en el servidor, todos los avances serán salvados, las unidades muertas estarán muertas, ¡aunque se reinicie la misión!     ----Añadidas Operaciones con Helicópteros---- Al principio de la campaña tendremos 3 Farp Activos FARP BIR Al ABD ----- LONDON --- 120.5 MHz FARP OVDA ------------ PARIS ------- 121.5 MHz FARP Bir Hasanah ---- DALLAS -----122.5 MHz En ellos podremos rearmar y cargar tropas y cargas. En el aeropuerto de Ramon Airbase disponemos de varios Hércules y Chinook con los que podremos cargar también tropas de infantería (Los Mercenarios) e ingenieros (El equipo A). Disponemos de otro FARP en el aeropuerto de FAYED, el cual estará operativo una vez limpiemos las amenazas en la zona de GREAT BITTER LAKE. Cada aparato dispone de una capacidad de carga, a medida que vayamos cargando la bodega, nos indicará el total de carga disponible. Mi-24 --------- 700 Kg UH1 ----------- 900 Kg Mi-8 ---------- 1600 Kg UH60L ------- 1600 Kg CH47F -------- 3200 Kg HERCULES --- 3600 Kg Las tropas de infantería sirven para tomar y controlar un aeropuerto. Con los ingenieros podremos transformas las cajas transportadas en las siguientes unidades Hawk ------- 4 cajas --- máximo 6 sitios Hawk Roland ----- 3 cajas --- máximo de 20 unidades M818 ------ 2 cajas --- máximo de 12 camiones Abrams --- 3 cajas --- máximo de 20 unidades   También se han añadido algunas misiones exclusivas para helicópteros y A-10C. En un par de zonas al sur de Ovda y Bir Hasanah, libres de CAP enemiga. En Menú F-10 – opciones de radio – misiones de helicópteros, podremos ver o cambiar las misiones para helicópteros   *** RED SPHINX GENERALS 2.0 CAMBIOS: Se ha añadido una lógica de misiones, por la cual Red Sphinx se divide ahora en 3 fases. Fase 1 En esta primera fase, las misiones asignadas serán las más cercanas a los aeropuertos de la coalición. Corresponden a las zonas de Melez, Puerto Said y Abu Rudeis. El nivel de amenazas en esta zona es medio. Al Oeste del canal el nivel de amenaza sube a alto.   Conquistar las bases de Melez, Baluza y Abu Rudeis anula las Airwings del bando rojo. Melez         ---------------          SQ RUS 5th VVS Foxbat Squadron Baluza        ---------------          SQ IRN 5th IRIAF Tiger Squadron Abu Rudeis ---------------         SQ RUS 1st VVS Flanker Squadron Fase 2 Una vez realizadas las misiones de la fase 1, las zonas de amenaza cambian, y se nos asignaran misiones enfocadas en la parte central del mapa. La zona oeste sigue presentando niveles de amenaza altos. Conquistar las bases de la zona anula las Airwings del bando rojo.   Wadi Al Jandali            ---------------          SQ IRN 4th IRIAF Fishbed Squadron   Al Ismailiyah                ---------------          SQ IRN 2nd IRIAF Phantom Squadron   Inshas Airbase             ---------------          SQ IRN 6th IRIAF Mirage Squadron                                                                         SQ RUS 3rd VVS Frogfoot Squadron   Fase 3 Terminadas las misiones de la fase 2, entramos en la fase final de la misión.   Beni Suef                      ---------------          SQ IRN 7th IRIAF Tomcat Squadron   Birma Air Base             ---------------          SQ IRN 1st IRIAF Thunder Squadron                                                                         SQ RUS 4th VVS Foxhound Squadron   Cairo West                   ---------------          SQ IRN 3rd IRIAF Frogfoot Squadron                                                                         SQ RUS 2nd VVS Fulcrum Squadron   ¡¡A divertirse!!

Cold War                                           AWACS/UNICOM Frequency: 264.000 MHz AM Añadidas estaciones TCN a: -Khasab 84X  -Ras al Khaimah 85X  -Sharjah 86X  Carrier Strike Group CVN-74 John C. Stennis Frequency: 227.600 MHz AM TCN: 74X ICLS: 7 CVN-72 Abraham Lincoln Frequency: 226.600 MHz AM TCN: 72X ICLS: 6 L61 Frequency: 128.100 MHz AM TCN: 75X Refuelling Texaco - KC-135MPRS (330kt IAS) (Cesta) Frequency: 270.000 MHz AM TCN: 13Y (X En el f-18) Shell - KC-130 (280kt IAS)  Frequency: 269.000 MHz AM TCN: 14Y  Arco - S-3B (300kt IAS) Frequency: 239 MHz AM TCN: 38Y Operación ambientada en plena guerra fría en el año 1975. Se Vuela solo con aviones y helicópteros de este mismo periodo. A si mismo el armamento también corresponde con el que estaba operativo hasta la fecha.   Todas las llamadas de Bullseye hacen referencia al Puerto de Havadarya. Operación Snowfox es una misión persistente PvE en el mapa del Golfo Pérsico.  La misión utilizará la fecha actual y el METAR real del aeródromo de Ras Al Kaimah. Esta misión usa las mismas mecánicas que las de la Operación Black Spire en Nevada y Clear Field en el Cáucaso. La misión elegirá targets aleatorios del mapa, y generará una misión para ellos. Para comprobar la misión actual, abrir el menú de radio y solicitar “Ver objetivo actual”  o “Informe de objetivo”. Esto te dirá el qué y dónde has de cumplir tu misión.   Puedes volar cualquier avión y en cualquier rol que te apetezca, y si estás solo, puedes usar el menú de radio para solicitar vuelos de la IA en la zona de la misión y que te ayuden. Por ejemplo, puede que tu misión sea esta:    Misión actualizada Objetivo primario - Destruir los lanzadores Scud en localizados en Havadarya Havadarya Sector - Grid DR10    Si por ejemplo te apetece volar algo que haga ataque a tierra, puedes solicitar el apoyo de la IA para que se genere un vuelo de la IA que haga de CAP sobre la zona se Havadarya , y así mismo enviar un vuelo de lA sobre Havadarya para que haga SEAD, si esperas que haya amenazas AA en la zona. O si te apetece hacer de CAP puedes enviar un vuelo IA SEAD y otro vuelo de la IA que haga el Pinpoint attack. Las posibilidades son muchas. Las restricciones de los vuelos de la IA son, que sólo puede haber un vuelo de ESE tipo en activo en cualquier zona del mapa, por lo que si pides SEAD sobre Havadarya , no podrás pedir SEAD sobre otro lugar mientras esté activo el vuelo inicial, pero SÍ podrías pedir CAP para Havadarya también (ya que es otro tipo de vuelo). Se pueden solicitar vuelos de apoyo CAP,CAS,SEAD,Anti-Buque, o Ataques de Precisión. Puedes seleccionar el sector del mapa en el que desees que el vuelo de apoyo opere. Los vuelos de la IA comenzarán cerca de Khasab y esperarán en órbita cercana a Kahsab hasta que reciban el comando “Comenzar ataque” vía radio cuando tu estés listo para que el vuelo de IA comience su ataque. Los vuelos de ataque de precisión (Pinpoint Strike) sólo atacarán un objetivo de misión si el objetivo está dentro del sector en el que han sido llamados.   Otras opciones de radio: Ver Objetivo actual, te recordará cuál es el objetivo. Informe de objetivo te dará las coordenadas y distancia al objetivo, y si el objetivo es un grupo, te dirá el número de unidades restantes en el grupo. Abortar ordenes, te permitirá abortar el vuelo de apoyo de IA y enviarlos de vuelta a base. Cambiar de Misión, dentro del menú de radio Operación Snowfox Opciones, te permitirá poner la misión actual en la pila de misiones disponibles, y te permite escoger una nueva misión. Operación Snowfox CAP Opciones te permitirá activar o el escuadrón de F-1 de Khasab o, por separado, elegir entre defensores Tomcats o Phantom para defender la flota. Operación Snowfox Opciones de sonido, permite activar o desactivar los eventos de sonidos para los lanzamientos de armas (llamadas de FOX o pickles).   Esta misión utiliza funciones de Moose y scripts personalizados que han sido incluidos en la misión, para poder activar la persistencia del mundo entre reinicio y reinicio del servidor.   Algunas consideraciones: Actualmente existen 130 misiones a realizar. Lucharán contra las tropas iraníes, que están asistidas por fuerzas rusas. Existen un montón de sitios SAM en la zona de operaciones, estáis advertidos. Se espera que sea una nuez difícil de partir. Los sitios SAM no serán cambiados ni movidos bajo ninguna circunstancia.  Mapa Oculto. Si sales a espectador, se puede ver el mapa para planificar la misión, una vez en el slot, ya queda oculto! Persistencia activada en el servidor, todos los avances serán salvados, las unidades muertas estarán muertas aunque se reinicie la misión! ------------------- A divertirse!!  MODS NECESARIOS:      SAM Sites Asset Pack:   https://drive.google.com/file/d/15STKuCIaQcbbjSO_xlDKvREtbYJ67an5/view      Alligator 1171 Class Saratov  : https://www.digitalcombatsimulator.com/es/files/2542583/                                                                                                                                                                                   

Dejo algunos interesantes, que deberiamos ir incorporando ALIBIS - Se traduce literalmente como "coartadas", en el contexto, se suele usar en los CHEKI-IN con agencias tacticas para indicar si hay desviaciones respecto al ATO o si alguna aeronave tiene algun problema o se encuentra degradada, como un "AS FRAG" pero teniendo en cuenta el estado de las aeronaves, se puede usar durante el checkin especificado "non-alibis" (todo bien) o "alibis dash one deadeye" (el -1 tiene el laser inoperativo) LOWDOWN - PICTURE TACTICA de los sistemas SAM de INTERES ACTIVOS WORDS  (ALFA, BRAVO, CHARLIE) - Informacion sobre variaciones o actualizaciones del estado de la mision, funciona tipo ATIS, por ejemplo si el paquete hace un ROLEX de +10 se generan WORDS ALFA, cuando un avion haga check-in, agencia C2 le notificara si se encuentra copiar WORDS ALFA, se lo notificara, en este caso el ROLEX + 10, cuando ese vuelo haga CHECKIN con otra agencia o con la misma mas tarde notificara "con WORDS ALFA", si se encuentran otras vigentes el contraldor se las pasara sino esta listo. KILO STATE - Se suele usar en Case 2 y 3, para indicar que una aeronave se encuentra "listo para mision"; es decir ya se encuentra en su DRR en ascenso y listo para rejoin - rendesvous, suele trasmitrse en la frecuencia "departure" del carrier por ejemplo : "Departure, 405, Kilo" 99 - A todas las estaciones, a toda la "malla"; en contexto carrier ops unicamente TIMBER -  Red LINK 16, Ejemplos: Timber Contact, Timber sweet, timber sour, etc FADED - Informacion de SENSOR de un grupo o CONTACTO es perdida, porejemplo "Single Group, faded", "East Group faded" VANISHED -  Informacion de SENSOR de un grupo o CONTACTO es perdida DE FORMA ESPERABLE;  porejemplo cuando entra en un valle donde sabemos que el radar no lo detectara o  cuando fue derribado por un amigo  "Single Group, vanished", "East Group vanished" GO SECURE - Comunicaciones encriptadas GO CLEAR - Comunicaciones sin encriptar TIMOUT - Cuando el Tiempo para impacto de un misil TTI que fue disparado en BVR se cumple pero no se visualizo SPLASH MARKING - Estelas de un avion AMIGO MIDNIGHT - Sensores C2 no se encuentran disponbles (por ejemplo cuando matan o aterriza el AWACS) RETROGRADE - Directiva para defenderse y retroceder hacia la direccion indicada: FURY3, retrograde al 30nm al sur SA11 SUNRISE - Sensores C2 se encuentran disponibles SNIFF - Indicacion de radar recibida por fuente pasiva como RWR o NCTR, el clasico : "Good sniff, MiG21" STROBES - Se suele acompñar con direccion, Indicacion radar de jamming, por ejemplo "Strobes desde el Norte", "Strobes 220" SHIFT - Cambiar NOSE COLD - Apagar radar  Siempre se confunde esto, please : ----------------- DIRT - Radar de superficie en modo busqueda  MUD - Radar de superficie en modo blocaje NAILS - Radar aereo en modo busqueda SPIKE - Radar aereo en modo blocaje SINGER - Pluma ----------------- CLARA - Cuando no se ve la BALL (carrier) DECK - Altitud que simula el Suelo ( de la que no se puede bajar ) ZIPLIP - Sin comunicaciones PARROT - IFF SQUAWK - Codigo de determinado modo de IFF, ejemplo squawk mode 3 1751 ALFACHECK - Comprobación de un punto de referencia, generalmente el BULLSEYE, para confirmar su correcta configuración y posición… En aquellos aparatos que es configurable (A-10C, F-18C, etc…), resulta muy útil para comprobar que todos tenemos la misma referencia.  ------------ TBD -> A ser determinado IVO -> En proximidad de FILL -> Clave para cifrar (encripitar) COMMS NAI  -> Area de interes proxima FEBA -> Borde (limite) adeltando de batalla FLOT -> Linea frontal de tropas enemigas VUL -> tiempo de vulnerabilidad AIC -> air interceptor control, controlador de interceptacion (doctrina navy) rol C2 AWD -> air weapon director, rol C3, control comando y comunicaciones usualmente lo ejerce el AWACS, el AWD se usa en "ejercicios" mas que en situaciones de guerra real ATO -> air tasking order, orden de tareas o FRAG, orden fragmentaria HVAA -> Recurso de gran importancia estrategica MEZ -> Envolvente de disparo de un misil WEZ -> Envovlente de disparo de un arma PET -> Preventivo ORBAT -> Orden de Batalla (listado de unidades) ROZ -> Zona de operaciones restrigidas (espacio aereo) KILLBOX -> Zona designada donde se pueden atacar TOO (targets of oportunitys) o objetivos pre-brifeados, usualmente operacion varios assets aereos en las killbox pero no existen unidades de superficie evitando la necesida de coordinar  PK -> Probabilidad de derribo/kill TEL -> Trasnporter Erector Luncher (lanzador) TELAR -> Transporter erector laucher and radar (lanzador y radar) CVW -> Carrier Air wing (varios escuadrones) DRR -> Departure Reference Radial, para salidas Caso 3, radial preasignado por donde se abandonara el arco dme  Redcrown & Greencrown -> suele ser un buque que forma parte del CSG que es responsable de la detección de aeronaves que se aproximan. Para un CVN es Redcrown y para un LHD (ARG/ESG) es Greencrown. Strike -> bastante similar a redcrown y greencrown pero principalmente es donde se identifica mediante el IFF y se hace un checkin con los vuelos en acercamiento al CVN (antes de las 50nm) Para un LHD la frecuencia Strike se llama Icepack y tiene el mismo propósito. SCC C + R -> Sea Combat Combat Commander Control & Report, parte del Composite Warfare Command, SCC es el comando unificado para la guerra de superficie y submarina. APPCH Final A / APPCH Final B -> frecuencia de aproximación para recuperación en caso II / III Marshal -> el nombre lo indica (50nm) ----------- El AAP7 (NATO/PfP UNCLASSIFIED) es la mejor referencia para brevitys http://nato.radioscanner.ru/files/article140/brevity_words_app7e_.pdf          

Bruiser- lanzamiento de Harpoons Tally / No Joy - tienes contacto visual / no tienes contacto visual con unidad enemiga Visual / Blind - tienes contacto visual / no tienes contacto visual con unidad amiga  Bogey - contacto radar con una unidad desconocida (no se sabe en ese momento si es amigo o enemigo) Naked -  cuando no tienes RWR del enemigo BDA (Bomb Damage Assessment) - evaluación de daños  Splash - cuando has hecho impacto en el objetivo (aéreo o terrestre) Joker - limite de fuel establecido para comenzar a abandonar la misión. Es un limite mayor al Bingo Bingo - limite de fuel establecido necesario para volver a base

Arizona:  Sin armamento anti radiación (HARM) SKOSH: Sin misiles Activos (Fox 3) REMINGTON: Sólo queda el cañón como armamento. WINCHESTER: Sin armamento de ningún tipo.

He puesto algunos y he dejado sin rellenar los que no me atrevo a traducir. Prefiero que los expertos/traductores ( que tenemos) pongan la traducción correcta al castellano. Creo que lo que sería muy útil es que después de recopilar los sugeridos por la gente, hacer una chuleta con los más usados en las distintas operativas que sean comunes a las distintas plataformas. Manu me comentó ayer que se podría hacer uno separado por tareas ( ataque a tierra, sistemas, armamento, etc.) aunque es compleja la división . La verdad es que he estado buscando en la web y la lista es interminable.  https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_U.S._Air_Force_acronyms_and_expressions     Gracias errunner y al resto de administradores por crear el hilo   TALD Tactical Air Launched Decoy/Tactical Airborne Laser Designator: SEAD Suppression of Enemy Air Defenses : supresión de defensas aéreas enemigas DEAD Destruction of Enemy Air Defences : destrucción de defensas aéreas enemigas JTAC Joint Terminal Attack Controller:  CAS  Close Air Support : apoyo aéreo cercano BVR  Beyond Visual Range : más allá del rango visual AAA  Anti-Aircraft Artillery: artillería antiaérea AEW  Airborne Early Warning: radar de alerta temprana KIAS   Knots Indicated AirSpeed: velocidad indicada del aire en nudos KTAS  True AirSpeed in Knots: velocidad del aire verdadera en nudos LANTIRN  Low Altitude Targeting InfraRed for Night: ATC air traffic controler: control de tráfico aéreo