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DEBREIFING GRUPO MAMBO / 4 x U-H1 COMPONENTES DEL GRUPO: MAMBO 3-1: MaxVB MAMBO 3-2: Blackbird MAMBO 3-3: Jowi MAMBO 3-4: Fando69 MISIÓN: Transportar un sistema Hawk a la isla Sir AbuNu’air y proceder a su despliegue. PAYLOAD: Se modificó en el FARP el payload, para aligerar los helicópteros y permitir que el cuarto helicóptero cambiara su papel a transporte, y así posibilitar el despliegue del Hawk en un solo viaje. MAMBO 3-1: 1 x M-60 portón derecho y 65% de combustible. 2, 3 y 4: Pelados, 65% de combustible. DE
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MaxVB asistirá a Another day in paradise Día 1
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MaxVB asistirá a Charla Spitfire XIV
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MaxVB asistirá a Charla Fw 190
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Traducción al Español de la Guía de Chuck del UH-1H
MaxVB publicó una entrada al archivo Lóstrego en Documentos
Hoy os traigo la traducción al Español de una de las famosas guías de Chuck, en concreto la del helicóptero UH-1H para DCS. Ha sido una ardua labor, pero ha merecido la pena. Esta traducción y actualización la he realizado con autorización de Chuck, pero sin supervisión por su parte. Y la he ampliado con un anexo sobre la función de multitripulación. El resultado es una guía en nuestro idioma, que ayudará a dominar esta aeronave de ala rotativa a todo el que haya adquirido el módulo o tenga en mente hacerlo.- 1 reseña
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MaxVB asistirá a Charla de Havilland Mosquito
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MaxVB asistirá a DCS Persian Gulf Monday
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Piloto/copiloto/artillero con Huey, por favor. Muchas gracias.
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MaxVB asistirá a (APLAZADO)Charla Bf 109 G-K
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Mision PVP OTAN vs IRAN. Sabado 7 Noviembre 22:00 h en Discord
MaxVB responde a luisoo89 de discusión en Briefing - Misiones y Campañas
MaxVB: sólo sé manejar en condiciones el Ka-50. De los otros, encender y con suerte -
Buenos días. Si en fecha de cierre de inscripción el Grupo Paloma sigue vacío, ¿se podría barajar la posibilidad de cambiar el aparato por un Ka-50? Puede llevar cargas, aunque desconozco si su capacidad es suficiente para las cargas a transportar. Muchas gracias.
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DEBRIEFING GRUPO TIBURÓN KA-50 TIBURÓN 11-1: MAXVB El objetivo de la misión era hacer STRIKE en las islas Tunb. Se despegó sin novedad, decidiéndose no hacer ruta directa, sino acercarse primeramente a Abu Musa, para posteriormente virar al Norte . Llegando a Abu Musa se pudieron observar plumas de origen desconocido, viendo cómo un componente de Pelícano caía derribado al agua. No había habido aviso alguno de control de existencia de amenazas, lo que hizo el hecho desconcertante, por lo que decidí bajar a 100m de altitud y virar hacia Tunb Kochak un poco antes. Llegué a T
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MaxVB asistirá a Op. Libertad Día 7
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Un Tiburón 11-1, por favor. Muchas gracias.
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DEBRIEFING GRUPO TIBURÓN KA-50 TIBURÓN 11-1: MAXVB El objetivo de la misión era proteger al grupo Hippie durante su incursión a la zona petrolífera 10 NM al Este de Abu Musa. Se despegó sin novedad, poniendo rumbo a Abu Musa. Unos 6Km al Oeste de Abu Musa localizamos varias lanchas rápidas patrullando en un patrón Note-Sur, pero las sorteamos dado que no eran el objetivo de la misión. Ya las despacharíamos a la vuelta si la situación lo permitía. Al llegar a Abu Musa, observamos varias lanchas rápidas patrullando la zona, por lo que sugerí que Hippie o
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MaxVB asistirá a Operación Libertad día 6
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Un Tiburón 11-1 en Ka-50, por favor. Muchas gracias.
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DEBRIEFING GRUPO TIBURÓN KA-50 TIBURÓN 11-1: MAXVB KA-50 TIBURÓN 11-2: ROBYT En ausencia del grupo HIPPIE, se nos encomendó la misión de limpiar de hostiles la zona petrolífera al Este de Abu Musa. Se despegó sin novedad poco antes de la salida de sol, poniendo rumbo a Abu Musa. Unos 6Km al Oeste de Abu Musa localizamos varias lanchas rápidas patrullando en un patrón Note-Sur, pero las sorteamos dado que no eran el objetivo de la misión. Ya las despacharíamos a la vuelta si la situación lo permitía. Al llegar a Abu Musa, observamos gran cantidad d
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DEBRIEFING GRUPO LANSEN KA-50 LANSEN 1: MAXVB KA-50 LANSEN 2: ROBYT UH-1H LANSEN 3: SHONGOKU UH-1H LANSEN 4: HDEZERO Nuestra misión consistía en insertar a un Grupo de Operaciones Especiales para que registrase el cuartel general en busca de pistas del paradero del mariscal Stoliknaya y pruebas de sus intenciones para denunciarlo ante la comunidad internacional. Para ello, se contaba con los Hueys de Shongoku y HDZero, a los cuales daríamos escolta con los Ka-50 Robyt y yo. En el momento del despegue desde el FARP, ATC nos permitió elegir entre
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Tiburón 11-1 en Ka-50 por aquí. Muchas gracias.
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Lansen 1 en Ka-50, por favor. Muchas gracias.