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  • Archivo Lóstrego es un grupo dedicado al contenido en español para los simuladores de aviación más famosos del mercado. Nuestro objetivo es ofrecer un sitio dónde dar a conocer nuestras traducciones, así como su estado. Además de contenido original para estos simuladores, siempre en español y de manera completamente gratuita.

  • Traducción guía de Chuck para Mi-8 MTV2

    Autor: Chuck Traductor: MaxVB    

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    D.(Luft)5001. Horrido! - des Jagers Schiessfibel (Manual de tiro aéreo para cazas) OKL - Edición Junio 1941

    Manual de tiro para cazas, de Junio de 1941. Autor original: OKL Traducción (?):  Eduardo de la Cruz Cortés Fuente : https://docplayer.es/56638925-D-luft-5001-horrido-des-jagers-schiessfibel-manual-de-tiro-aereo-para-cazas-okl-edicion-junio-1941.html Descarga:   

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    Anillo de hielo

    Vuela como parte del 505th ShAP 226th ShAD durante la batalla de Stalingrado Creador de la campaña: Blacksix Traductor: Cananas Aviones volables: IL-2 AM-38 (modelo 1942) Mapa: Stalingrado Periodo de tiempo: 29 de noviembre de 1942 - 25 de diciembre de 1942 Número de misiones: 15 Enlace (De pago): https://il2sturmovik.com/store/campaigns/   La contraofensiva del Ejército Rojo en Stalingrado comenzó el 19 de noviembre de 1942. Para el 23 de noviembre,

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    Campañas traducidas

    Fuego y hielo

    Vuela como parte del II./ZG 26 durante la batalla de Moscú Creador de la campaña: NETSCAPE Traductor: Cananas Aviones volables: Bf 110 E2 Mapa: Moscú Periodo de tiempo: 24 de enero de 1942 - 28 de enero de 1942 Número de misiones: 16 Enlace: https://forum.il2sturmovik.com/topic/37362-fire-and-ice-bf-110-e-2-scripted-campaign/ Después de que los alemanes fracasaran en su intento de capturar Moscú durante la Operación Tifón, los soviéticos lanzaron una serie

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    Campañas traducidas 1
  • Archivo Lóstrego

    Archivo Lóstrego
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    Vuela como parte del 505th ShAP 226th ShAD durante la batalla de Stalingrado
    Creador de la campaña: Blacksix
    Traductor: Cananas
    Aviones volables: IL-2 AM-38 (modelo 1942)
    Mapa: Stalingrado
    Periodo de tiempo: 29 de noviembre de 1942 - 25 de diciembre de 1942
    Número de misiones: 15
    Enlace (De pago): https://il2sturmovik.com/store/campaigns/
     
    La contraofensiva del Ejército Rojo en Stalingrado comenzó el 19 de noviembre de 1942. Para el 23 de noviembre, los soviéticos habían conseguido rodear a un grupo de 284 000 personas formado por el 6.° Ejército alemán, parte del 4.° Ejército Panzer y algunas tropas rumanas. Sin embargo, tos intentos de tos frentes de Stalingrado y del Don de dividir y destruir al grupo enemigo fueron menos fructíferos. Al mismo tiempo, el mando soviético tuvo que hacer grandes esfuerzos para crear y mantener el anillo exterior del cerco. 

    El comandante del 6.° Ejército alemán, el generaloberst Friedrich Paulus, recibió una orden de Adolf Hitler que más tarde resultaría desastrosa. Se trataba de mantener la línea y esperar a un ataque desde el exterior que lograra romper el cerco. Para asegurar que el grupo cercado tuviera los suministros necesarios para seguir luchando, se tomó la decisión de establecer un puente aéreo con las unidades de transporte y bombardeo de la Luftwaffe. Los aeródromos de Tatsinskaya y Morozovskaya se prepararon apresuradamente para convertirse en las principales bases de suministros y todas las fuerzas disponibles comenzaron a concentrarse allí. Los aeródromos de Pitomnik, Basargino, Voroponovo, Botshaya Rossoshka y Gumrak se utilizaron para recibir los suministros dentro de la zona cercada, que llegó a conocerse como el «kessel» (caldero). La tarea de reunirse y cubrir el aterrizaje y despegue de estos transportes fue asignada al Platzschutzstaffel Pitomnik, formado por miembros del I./JG 3. 

    Para intensificar el esfuerzo contra los aviones de transporte alemanes, el comandante del 8.° Ejército del Aire soviético ordenó la mañana del 29 de noviembre la reubicación de los regimientos de la 235.a División aérea de cazas (IAD) en los aeródromos de Bolshiye Chapurniki, Beketovka, Trudolyubiye y Raygorod, así como la organización de ataques a los aeródromos de Buzinovka y Zety. Con este mismo propósito, se ordenó al cuartel general de la 226.a División aérea de ataque a tierra (ShAD) formar un grupo especial de seis tripulaciones experimentadas bajo el mando del mayor Leonid Chumachenko, que a las 09:00h del 29 de noviembre aterrizaría en el aeródromo Bolshiye Chapurniki, poniéndose bajo el mando de la 235.a IAD. 

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    Vuela como parte del II./ZG 26 durante la batalla de Moscú
    Creador de la campaña: NETSCAPE
    Traductor: Cananas
    Aviones volables: Bf 110 E2
    Mapa: Moscú
    Periodo de tiempo: 24 de enero de 1942 - 28 de enero de 1942
    Número de misiones: 16
    Enlace: https://forum.il2sturmovik.com/topic/37362-fire-and-ice-bf-110-e-2-scripted-campaign/
    Después de que los alemanes fracasaran en su intento de capturar Moscú durante la Operación Tifón, los soviéticos lanzaron una serie de contraofensivas a principios de diciembre de 1941. El 8 de diciembre Hitler firmó la directiva nº 39 que ordenaba a las fuerzas alemanas a adoptar una actitud defensiva a lo largo de todo el frente. Las condiciones eran terribles para los alemanes, con problemas logísticos y falta de indumentaria adecuada para el invierno. Las temperaturas se desplomaron hasta los -40 °C a finales de diciembre, paralizando prácticamente a la Luftwaffe. Por el contrario, la fuerza aérea roja se fortaleció.
    El 8 de enero de 1942 Stalin ordenó a los generales Konev y Zhukov aniquilar al Heeresgruppe Mitte (Grupo de Ejércitos Centro) mediante una doble envolvente. Los alemanes se vieron obligados a retroceder cuando estaban a las puertas de Moscú, lo que propició la formación del Saliente Rzhev-Vyazma. Este saliente se convirtió en escenario de brutales combates, con los alemanes manteniendo su posición frente a los feroces ataques soviéticos. Las bajas fueron cuantiosas en ambos bandos, pero mucho mayores para los soviéticos. Como resultado, esta serie de ataques acabó conociéndose como la picadora de carne Rzhev.
    A finales de enero, la línea del frente quedó estabilizada a 10 kilómetros del aeródromo de Dugino. Las bajísimas temperaturas de -30 °C parecían mantener los cielos del saliente y de Moscú libres de aviones de la Luftwaffe. Sin embargo, había una excepción: los Bf 110 del II./ZG 26.
    ***Esta campaña está diseñada para jugarse en modo Experto. Es necesario habilitar el HUD para ver mensajes y notificaciones importantes.
     

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