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i13cat

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  1. Por motivo de la salida del F-16C y su estado actual no merece la pena por el momento hacer una academia del mismo, está chulo y es divertido pero en un día se puede saber como funciona el avión por lo tanto el Miércoles nos veremos y ayudare a la gente a mapear los controles y a resolver dudas de lo que tenemos ahora en DCS, como disparar bombas, lasear etc etc... Disculpar las molestias. Icat
  2. CONFIRMARME EN ESTE POST LA ASISTENCIA PARA EL DÍA 9 A LAS 22:00H PENINSULAR
  3. Hola a todos. Como ya sabemos la fecha de salida de nuestro F-16C (3 de Octubre) me complace anunciaros que el miércoles 9 de Octubre se hará la primera toma de contacto de la academia a las 22:00 peninsular, os pido que seáis lo más puntuales posible. Abriré otro post donde deberéis confirmar asistencia para el día 9. Gracias.
  4. Bienvenido a LF ponte cómodo
  5. Os dejo el link de descarga del PDF de la primera academia del F-16C. https://mega.nz/#!VFc3XQDC!hRRhGpmTXmQ8nT95IDBFnmeORC1BuogiICEYPvH7OIU Gracias por participar
  6. Buenas a todos, los días que usaremos para quedar y hacer la academia serán los MIÉRCOLES para no interferir con la academia de @Galahad del JF-17. Es posible que algún miércoles no pueda realizar academia por temas de fuerza mayor (exámenes, trabajos etc...), pudiendo ser avisado en el mismo día. Primera academia: Familiarizarnos con el cockpit del F-16C y puesta en marcha realizando los tests Segunda academia: Navegación, menus del DED, aterrizaje VFR y piloto automático Tercera academia: Formación, repostaje aereo y tacan A-G y A-A Cuarta academia: Uso del radar A-A Quinta academia: Combate aire aire y RWR y sus diferentes modos Sexta academia: Combate aire tierra con bombas no guiadas Séptima academia: Evasión de misiles A-A Octava academia: Evasión de misiles A-G Novena academia: TGP A-G Este post lo iré editando dependiendo de las posibilidades del Modulo a la hora de su lanzamiento. Gracias
  7. El F-16C block 50/52. El bloque 50/52 fue entregado por primera vez a finales del año 1991. Este bloque está equipado con un conjunto GPS/INS mejorado, y puede cargar armamento más avanzado que sus predecesores: Misil AGM-88 HARM, la bomba guiada AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW), los sistemas de guiado Joint Attack Munition (JDAM) para bombas convencionales y los sistemas Wind-Corrected Munitions Dispenser para las bombas de racimo. El bloque 50/52 también porta el armamento de todas las versiones anteriores de los F-16 pudiendo así portar el siguiente armamento: BOMBAS: 4× bombas de propósito general Mk 84, de 900 kg 8× bombas de propósito general Mk 83, de 450 kg 12× bombas de propósito general Mk 82, de 225 kg 4× bombas guiadas por láser GBU-10 Paveway II, de 900 kg 6× bombas guiadas por láser GBU-12 Paveway II, de 225 kg 4× bombas guiadas por satélite GBU-31 o GBU-38 JDAM, de 900 o 225 kg 8× bombas guiadas por satélite GBU-39 SBD, de 112 kg 8× bombas de racimo CBU-87 CEM, con 202 bombas de fragmentación 8× bombas de racimo CBU-89 GATOR, con 72 minas antitanque y 22 antipersona 8× bombas de racimo CBU-97 SFW, con 40 proyectiles perforadores de blindaje Con posibilidad de incluir sistema de guiado WCMD 3× bombas nucleares B61 de hasta 170 kt COHETES: 4× contenedor de cohetes LAU-61 o LAU-68, con 19× o 7× cohetes Hydra 70 mm 4× contenedor de cohetes LAU-5003, con 19× cohetes CRV7 de 70 mm 4× contenedor de cohetes LAU-10, con 4× cohetes Zuni de 127 mm MISILES: 6× misiles aire-aire AIM-9 Sidewinder, IRIS-T, RAFAEL Python-4, AIM-120 AMRAAM o RAFAEL Derby 2× misiles aire-aire AIM-7 Sparrow 6× misiles aire-superficie AGM-65 Maverick 6× misiles antirradación AGM-45 Shirke 4× misiles antirradación AGM-88 HARM 2× misiles antibuque AGM-84 Harpoon 4× misiles antibuque AGM-119 Penguin OTROS: Dispensador de chaffs y bengalas SUU-42A/A Contenedores de contra-medidas electrónicas AN/ALQ-131, AN/ALQ-184 y AN/ALQ-211(V) Contenedores de designación de objetivos LANTIRN, Lockheed Martin Sniper XR o LITENING Hasta 3× tanques de combustible externos Sargent Fletcher de 300, 330 o 370 galones para vuelo en ferry o misiones de largo alcance
  8. Hablemos de la propulsión del F-16C block 50 Contamos con un turbofan General Electric F-110 GE-129 con postcumbustión que nos ofrece la friolera de 131,6kN de fuerza y lo posiciona como el motor más potente de los F-16C y el segundo en todas sus variantes. Este motor es usado también por los F-15C. La familia de motores F-110 es usada por los siguientes modelos de aviones: F-14B/D TomCat, F-15K/F-15SG Strike Eagle, F-16XL (Avión Experimental) y Mitsubishi F-2 (F-16 Japones) Para diferenciar que modelo de F-16 lleva General Electric o Pratt & Whitney tendremos que fijarnos en la terminación de la numeración del bloque, por tanto los bloques terminados en 0 equiparan motores General Electric mientras que los terminados en 2 equiparan los Pratt & Whitney, esto solo sucede a partir del bloque 30.
  9. Bueno para comenzar y abrir el apetito comenzaremos con el Fuel del avión. El F-16 block 50/52 cuenta con 7 tanques de combustible que le proporcionan un total de 8070lb. Los tanques son los siguientes: Ala Izquierda, Ala Derecha, Fuselaje delantero (F1 y F2), Fuselaje trasero (A), Reserva delantera y Reserva trasera El F-16 es capaz de llevar 3 tanques de combustible externos dos Sub-alares y uno Ventral el F-16 también es capaz de hacer repostaje aéreo y lo ara mediante una ranura que se encuentra tras la cúpula del piloto
  10. En este canal iré poniendo información interesante y cosas a tener en cuenta del aparato como por ejemplo el combustible interno que puede llevar
  11. En este canal pondremos todas las dudas que tengamos sobre el F-16 block 50/52 para que no queden perdidas por Discord
  12. Muy buenas camionero pasa y ponte cómodo
  13. El WT es como ver el caramelo en un escaparate y el IL-2 es tenerlo ya en la boca (No me mal penséis) XDDD Bienvenido
  14. Buenas señores, @Galahadya lo sabe, pero os pongo al corriente ya voy a empezar con la primera caja que sera para @Galahadpor ser el primero en aventurarse XDD, también así servirá por si alguno no está del todo seguro usare la de @Galahadpara sacarle fotos y que se vea el producto final. Una vez hecho esto abriré con casi toda seguridad un excel para saber cuanta gente esta interesada en coger una y poder saber a donde he de enviarla. Gracias por vuestra paciencia y consejos
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