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Isimus

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Reputación

  1. Version 1.0.0

    106 downloads

    Documento preparado para los miembros de La Fundación. Manual CAS (Close Air Support) V1.00 2.025
  2. @stratojet Muchas gracias por tus palabras.
  3. Buenas, he abierto plazas de reserva en discord. Apúntate ahí y más adelante buscamos vuelo. https://discord.com/channels/302086595643834368/1151127577440829472 Saludos.
  4. Estimados pilotos virtuales, os presentamos la primera salida de la campaña Red Flag de LF, la RF2303 que tendrá lugar el próximo día 20 de Octubre. El ejercicio Red Flag sigue el formato LFE que son las siglas de Large Force Exercise, ósea, una salida de muchos vuelos a la vez de forma coordinada, divididos en Paquetes, llegando a un punto de espera determinado, que está por la zona de Caliente en Nevada, habiendo repostado previamente si es necesario. A la hora “H” en la que el MC misión Commander, da el pistoletazo de salida para hacer un push con la intención de atacar unos objetivos específicos, para lo cual hay que dar apoyo a los vuelos con rol aire-suelo. Por otro lado, Red Air, que son los aggressors, un escuadrón de la USAF dedicado a ello, pondrán en apuros a estos. Fecha: 20 Octubre 2023. 22:00lt. Teatro: NTTR, Nevada. SLOTS disponibles: 2x FA18C SWEEP. 4x FA18C CAP. 4x F16D SEAD. @MOLLADURAS 2x FA18C STRIKE. @Lareu 2x FA18C STRIKE. 4x F15E STRIKE. 2x A10CII BAI. Requisitos: MC: Monitor. FL: CR Básico. Wingman: Inscrito en CR (independientemente del nivel) Información: Disponible en la sección de discord LF Red Flag. Responded con tipo de avión y rol.
  5. @Pikehead Mil gracias por crearte esta app y compartirla. Buenísima!
  6. Arizona: Sin armamento anti radiación (HARM) SKOSH: Sin misiles Activos (Fox 3) REMINGTON: Sólo queda el cañón como armamento. WINCHESTER: Sin armamento de ningún tipo.
  7. Buenas. Disponible para la siguiente @Lareu. Gracias!
  8. Jornada para practicar CR con múltiples aeronaves volando a la vez y bajo control de torre. Los monitores darán prioridad a volar en división y así poder firmar ese ítem de la checklist, pero se recomienda volar a todo el mundo, ya que cuneta como vuelo de puesta en común, que es un ítem de la checklist recomendado. Abierto a los módulos aprobados en el FCR.
  9. hasta
    Primera sesión CR en la que se dará instrucción del CR3. Abierta a todos los CR, pero se dará prioridad a emparejamientos de pilotos que ya tengan el CR2 completado. Dependiendo de la disponibilidad de otros monitores, de dará instrucción de CR1 y CR2.
  10. Hola, Perfecto, cuando tengáis la primera me la mandáis. Tengo que comprobar lo de la quinta. Saludos.
  11. LFE ROLEX II. (Fecha Misión-29 Octubre 2021-) Large Force Exerice (LFE) Rolex II consistirá en la repetición del ejercicio de entrenamiento ROLEX I, estructurado y conducido con el propósito de ofrecer a los pilotos de La Fundación la experiencia necesaria para efectuar operaciones aéreas ofensivas en paquetes de gran tamaño contra fuerzas disimilares. El mismo tendra como foco la aplicación de los procedimientos que cada uno haya aprendido en el CR y adicionalmente la de introducir unos objetivos de aprendizaje (DLOs - Desired Learning Objectives-) específicos entre los cuales destacan: Introducción a Procedimientos Domésticos en el NTTR (Nevada Test and Training Range) Estructura y gestión de vuelos en Paquete (PCKGs) Roles de Comando y Control (C2) : PC (Comandante de Paquete) & MC (Comandante de Mision) Medidas de coordinacion : Flujos, Push Holds, T Time, Bloques, Objetivos Sensibles al Tiempo (TST), Initial & Exit Points. Comunicaciones : COMMPLAN, Palabras Claves, Autentificado con RAMROD \ El escenario esta compuesto por una fuerza BLUE formada por los pilotos de La Fundación integrada por dos Paquetes Ofensivos (OCA) en formato COMAO (Operaciones Aereas Compuestas) que tendrán como OPFOR (Fuerza Opositora) aeronaves con rol defensivo (DCA) y un sistema de Defensa Aerea Integrado (IADS) operado por la IA de DCS. En esta ocasión, el ROL de agresores será ocupado por jugadores humanos y simulando las tácticas y comunicaciones reales usadas en ejercicios como el Red Flag. El nivel de amenaza en el escenario no es significativo, por el contrario la complejidad de la mision estará centrada en la correcta ejecución y asimilación de los DLOs para su futura aplicación a nivel escuadrón. Por tratarse de un entrenamiento la OPFOR únicamente realizara disparos simulados que no derribaran a los participantes pero proporcionaran una herramienta para el debriefing táctico de la mision. El entrenamiento contempla una fase de AAR (Air to Air Refuel) opcional, (excepto para el grupo Uzi), para aquellos pilotos que se sientan cómodos realizándolo y deseen sumarle complejidad a la ejecución de la salida. ALFA PCKG: 4x F18C - OCA Sweep (AAR Obligatorio) UZI 1-1. @Nandez86 (MC - PC) UZI 1-2. @Nkima UZI 1-3. @Asger UZI 1-4. 4x F18C - SEAD COLT 2-1. @Kauz COLT 2-2. @J79 COLT 2-3. @Lancer COLT 2-4. @Booper 4x F18C - Strike ENFIELD 3-1. @erunner ENFIELD 3-2. @Chuso ENFIELD 3-3. @Paspas ENFIELD 3-4. @Toni BRAVO PCKG 4x F18C - Escort/SEAD SPRINGFIELD 4-1. @VictoriSV(Package Commander) SPRINGFIELD 4-2. @Rafa_Gladiator SPRINGFIELD 4-3. @Will84 SPRINGFIELD 4-4 @Manfred 4x A10C II -Air Interdiction HAWG 6-1. @Lince HAWG 6-2. @latpboe HAWG 6-3. @Griegous HAWG 6-4. @Camionero 1960 4x AV8B - Air Interdiction CHEVY 7-1. @Fanso69 CHEVY7-2. @mikimite CHEVY7-3. @Lareu CHEVY7-4. @Imoel Agresores: RED 1. @Cima RED 2. @Isimus RED 3. @CAG ATC: Disponible. AWACS 1: @jowi AWACS 2: @Anapu Pilotos en Reserva: F/A 18C: A 10C II: Para formalizar la inscripción, es necesario notificar en este post el Slot que deseamos ocupar y confirmar asistencia en el calendario del evento. Ejercicio creado por @Cimae @Isimus.
  12. Me temo que me tengo que poner de reserva. Me han cambiado el turno y dudo que pueda llegar a tiempo. Perdón por las molestias.???
  13. Springfield. Gracias.
  14. DEBREIFING GRUPO EAGLE / 4 x F18-C COMPONENTES DEL GRUPO: EAGLE 1-1: ISIMUS. EAGLE 1-2: PJR. EAGLE 1-3: GIMLI. EAGLE 1-4: FLEDERMAUS. MISIÓN PRINCIPAL: BARCAP. Mantener libre el espacio aéreo entre las islas de TUMB y la península Iraquí y permitir el desempeño de los grupos SEAD y Strike. PAYLOAD: 6 x Aim120C Amraam 2 x Aim9X Sidewinder 3 x Tanque Fuel DEBRIEFING: Salida desde el aeródromo de Al MINHAD. Una vez más, tenemos problemas con nuestro Líder de Elemento, que tras los múltiples reinicio del servidor, sufre problemas de conexión, por lo que siguiendo órdenes del lato mando, salimos inicialmente sin el. Despegamos y nos reunimos en mano derecha que mantenemos hasta nuestra zona de CAP. Tras el Fence In, 3 comunica que está en el aire, pero una vez mas le tira el servidor…..Muy frustrante ya que pasamos a ser 3 perdiendo uno de nuestros mejores activos. Ya en estación acometeremos contra varios grupos hostiles mixtos de F14, derribando PJ a uno de ellos, pero por desgracia, Eagle 4 cae en esta primera acometida que a su vez estuvo a punto de llevarse un F14 por delante. Así que tras 10 min en zona de CAP, me encuentro con que EAGLE tiene por delante una hora y cuarto en la que hacer BARCAP con sólo una sección. En fin, poco a poco. Establecemos grinder y nos venimos arriba dispuestos a crear hueco para nuestros grupos strike. Justo en el momento en el que recomponemos la CAP, mientras viro a frio por la izquierda, veo un MiG 21 bandido despegar de una de las islas. No dudo un segundo y me tiro a por el desde A30 y una vez en rango letal lanzo FoX3 y consigo derribo. Continuamos con varias acometidas y conseguimos 2 derribos más, uno por barba y junto a la CAP IA que lanzo, conseguimos el control total al sur de las islas, lo cual permite al resto de grupos llevar a cabo su cometido. Ante este hecho, control de misión nos pide hacer push al norte y así lo hacemos presionando varios grupos y haciendo PJ otro derribo, pero se queda sin ningún FoX3, lo cual nos hubiese venido perfecto para el siguiente último lance. De pronto, tenemos nails de 31 al Nor Oeste. Acometo ya que soy el único con misiles activos que pueda hacer frente a los 31 y lanzo 2 en TWS, antes de llegar a la MOR tengo spike y lanzamiento. Así que justo en pitbull voy a defensivo. Uno de los 31 es derribado, pero el otro presiona y mucho con lanzamientos continuos que me hacen imposible encarar y a su vez, Eagle 2 lo único que puede hacer es intentar arrastrarlo pero no lo consigue. Notifico por control que no podemos hacer cargo del 31 y por suerte, Lince viene al quite y nos echa un capote al acometerlo y derribarlo, permitiendo nuestro repliegue y RTB al estar ambos en BINGO FUEL. A 20nm del campo, me echa el servidor, pero PJ aterriza sin inconvenientes. CONCLUSIONES: La misión fue exitosa al conseguir superioridad aérea y liberar el espacio necesario para los grupos strike. Lamentablemente no pudimos contar con @Gimli por fallos técnicos ni con Fledermaus que fue derribado. Bajas: Eagle 1-4. Derribos: 1x F14 A 1x MiG 21 2x SU33 1x MiG 31 AGRADECIMIENTOS: Gracias a los miembros de mi grupo por su buen hacer y en especial a PJ que ha progresado muchísimo siendo un gran activo en labores CAP, eso si, la ver si empieza de una vez el CR!!! Igualmente a @Lexe, @Fanso69 y @CAG por el trabajo y empeño que ponen.
  15. Claro, Bajaos la misión uno y cuando la tengáis me la mandáis por privado. A disfrutar.
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