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stratojet

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  1. Actualización 1.8.0.3 https://universo-lf.net/forums/topic/795-post-de-noticias-de-dcs-simpleradio-standalone/
  2. Nuevos Calificados en NAVEGACIÓN: Raskal, Vencejo, Gnomo, Griegous, Indeciso10, Xexi89, Kike SPL y Lezo. Enhorabuena por superar esta exigente campaña. Pueden pasar a recoger sus medallas.
  3. Actualizado el post con la versión 1.8.0.2
  4. Excelente Ares, cuanto me alegro de leer otro de tus geniales artículos.
  5. Por superar esta exigente campaña de entrenamiento creada por Chucky. Y haber demostrado, pese a las adversidades, sus excelente dotes de cooperación con su compañero. Enhorabuena a: Por superar esta exigente campaña de entrenamiento creada por Chucky. Y haber demostrado, pese a las adversidades, sus excelente dotes de cooperación con su compañero. Enhorabuena a Doc / Charkus, Chang / DoctorMuerte, incaelum / jmporty, Sr.Conejo / Alguazil.
  6. Águila 45: Stratojet Águila 46: Gunman Águila 47: Lexe Águila 48: Galahad DEFRIEFING GRUPO ÁGUILA Salida desde Nellis tras el grupo Halcón sobre las 18:00h. Nos dirigimos la zona de CAP que se nos asignó, al noreste de Nellis, distancia 85mn . Realizamos un ascenso "económico" para ángeles 25, al poco tiempo observamos en el SA contactos enemigos muy cercanos a nuestras diez. Comprobamos en el radar que se trata de objetivos volando a muy baja cota, no parecen una importante amenaza pero están muy cerca de la ruta de los vuelos aliados, así que ordeno a mis puntos la interceptación. Finalmente cancelamos el ataque al confirmar con control de misión que se trata de slow-movers que no son el objetivo de nuestra misión. Proseguimos por la ruta a nuestra CAP cuando escuchamos el aviso de Hold por parte de Hunter y que coincide con el avistamiento de plumas procedentes de una zona entre Mesquite y nuestro punto de CAP (WP3). En ese instante ordeno a nuestra formación ascender más y al mismo tiempo, desviarnos a rumbo 020, con la intención de no sobrevolar la zona caliente. Mantenemos un ojo puesto en los puntos de lanzamiento sam y un oído en la frecuencia común. Llegamos a la zona de CAP y de forma inmediata tenemos lecturas en radar de un grupo emergente por el norte, son dos contactos. Nos dirigimos a investigar, confirmamos que son bandidos (Mig-21) y los acometemos, una vez eliminada la amenaza, proseguimos con la CAP. Detectamos otro grupo muy al norte, dos Mig-29, esta vez realizamos una maniobra de pinza para obtener la mayor ventaja posible en el enfrentamiento, que finaliza con éxito. Ordeno retirada al WP3, cuando a las seis tenemos un nuevo grupo emergente del norte y esta vez, muy próximo. Entramos en combate los más cercanos y logramos derribarlos (3xMig-21). De nuevo, iniciamos la retirada al WP3, pero de camino nos bloquean el paso dos Mig-29, de los que damos buena cuenta. Pero estos no venían solos, a 12mn les seguían tres F-5E, con los que iniciamos un peligroso dogfight. Fueron derribados, pero en el transcurso de estos hechos, perdimos a nuestro compañero Galahad (Águila 48), lo vimos caer con su avión envuelto en llamas ante nuestros desconcertados ojos. Más tarde, los supervivientes de la patrulla dejamos nuestros trajes en las taquillas en completo silencio, sin dirigirnos las miradas y desolados como nunca nos habíamos sentido, cuando nos reunieron en el despacho del comandante para informarnos de que Águila 48 fue víctima de fuego amigo, ¡maldita sea la guerra!.
  7. Hola gente, por petición popular y con la intención de enriquecer esta gran comunidad con contenido de nuestros simuladores favoritos, ya tenéis disponible la sección oficial en nuestro foro para Falcon BMS. Espero que sea de vuestro agrado. Acceso al foro: https://universo-lf.net/forums/forum/55-falcon-bms/
  8. Por superar esta exigente campaña de entrenamiento creada por Chucky. Y haber demostrado, pese a las adversidades, sus excelente dotes de cooperación con su compañero. Enhorabuena.
  9. Que makinas, seguiremos este proyecto con mucho interés.
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