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Armero

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  1. Hay un 50% de probabilidades de que pueda estar. Ire afinando porcentaje de aqui al martes.
  2. Guarda uno de los Bf-110 reacondicionados con la para mi
  3. Me ponga un Yak también, de caza que bombardear aun tengo mucho peligro.
  4. Mark, el viernes y sábado estaré fuera, por lo que me lo pierdo. Mándame documentación si tienes.
  5. Armero

    LotATC y prácticas

    Buenas, Como GCI/ATC en prácticas, esta noche he intentado conectarme con el LotAtc al servidor de helicópteros en DCS. Todo ha ido sin problemas en cuanto a ver las unidades en el LotAtc, pero en la conexión con SRS me ha dado 3 de 4 verdes. Me da fallo la cuarta, la conexión entre SRS y LotAtc. He visto que el servidor SRS tiene activado el EAM para poder enchufarse con LotAtc por lo que no debería haber problema, pero seguramente tengáis puestas las password para cada una de las facciones. ¿Me podríais pasar esas password para experiencia completa y poder hablar por Radio, además de conectarse sin el DCS lanzado? Muchas gracias
  6. Mi granito de arena. Esta en Alta resolución. Mapa de las Marianas con información aeronáutica. Intentaré colocar para la próxima iteración las rutas VFR y los Helipuertos (que esos si los tengo), aunque no las he encontrado por ningún sitio.
  7. @Tigre, ¡no me lo recuerdes! esto es un sinvivir ...
  8. Marchando un Spitfire.
  9. Buenas, Acabo de desempaquetar el HOTAS Warthog para sustituir mi HOTAS X56... pero he visto con frustración que siendo de mas calidad, robusto y probablemente más sofisticado, lo veo de menos utilidad ... o quizá es que no se por donde empezar a configurarlo. He empezado por el mando de gases (el stick es el siguiente paso). He visto que muchas palancas son ON-OFF y a correr, en lugar de las super-prácticas ON-OFF-ON del X56. Esto, entiendo que limita muchísimo la asignación de controles al HOTAS. Precisamente en IL2 la mayoría de las asignaciones son perfectas para el X56 ya que una pulsación de una combinación de teclas produce el mismo efecto que una pulsación en X56 (presionas palanca y vuelve al centro, listo para que vuelvas a presionarla si lo necesitas para un lado o para otros lo que te da nada más empezar dos combinaciones). En el Warthog al pulsa la palanca esta se mueve de ON a OFF o viceversa y ahí se enclava, por lo que no simula bien esa pulsación de teclas de IL2. Es como si estuviera permanentemente pulsada esa combinación de teclas. No se como lo habéis solucionado los que tengáis este chisme para IL2 o si hay que tirar, si o si, del software de configuración (el TARGET) que la verdad no me entero muy bien como usarlo. Si me podéis iluminar, os lo agradecería, como lo veo ahora mismo, sin saber, no lo veo nada práctico para IL2. Muchas gracias compis
  10. ¿Podemos apuntar los novatos sin combat ready aun?
  11. Armero

    LotATC y prácticas

    Buenas, Tengo una licencia de LotAtc, y me gustaría practicar para conocer bien la herramienta para poder usarla. ¿Podría conectarme al servidor dedicado DCS cuando haya "tráfico" para ir viendo y practicando? Lógicamente sin comunicar ni interferir con los participantes en el servidor. Si es afirmativo, ¿me podéis pasar los datos de conexión al server de DCS? Gracias
  12. Armero

    Guía de LotAtc

    Por mi lado estoy interesado en la experiencia ATC/GCI para cuando organices otras charlas. Tengo en el whislist pillar me una licencia del software. [EDITADO: tengo la licencia de cliente ya]
  13. Armero

    Presentación Armero

    Buenas, Soy Armero. Mi nombre es Eduardo. Vengo desde el DCS con varios módulos y mapas desde hace 3 o 4 años, y ahora muy pillado con IL2 desde hace... 3 semanas. X-) Me gustan ambos mundos, ya que he visto que cada uno sirve para una cosa distinta, pero en ningún caso son excluyentes. Mi interés principal es volar todo lo que pillo, desde tipos civiles, principalmente X-Plane y FS2020 desde hace muchísimos años y con muchos cientos de horas en IVAO (pero desde que vuelo cosas que disparan, lo tengo muy abandonado) hasta naves espaciales (tengo una flotilla en STAR CITIZEN... ¡no os riais!), pasando por aparatos de la segunda guerra mundial (mi periodo favorito) y modernos. Busco principalmente volar en grupo, hacer misiones cooperativas, volando campañas, sobre todo cumpliendo procedimientos y haciendo las cosas como se debe. Sobre todo lo que busco es aprender y aportar en lo que pueda. Me han dicho que este es el sitio adecuado. Saludos y para lo que necesitéis
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