campaña Operación "Romeo-India"

[Paspas]

DEBRIEFING ROMEO-INDIA DÍA 12

Grupo Titan  A-10C  (AL DHAFRA)

Titan 43 (Paspas)

Titan 44 (Vencejo)

Titan 45 (Gnomo)

Nada más empezar nos comunica Titan 45 que debe abandonar la misión por cuestiones laborales

Tras las debidas autorizaciones procedemos a rodar hacía la pista asignada pero un despiste me hace meter el avión fuera de la vía quedando inmovilizando. Mientas vuelvo a arrancar un nuevo avión a Titan 44 le dan permiso para despegar y proceder hasta Fence In, lugar previsto para el rejoin.

Cuando consigo despegar verifico que estoy a unas 40 millas detrás de mi punto. Nos hacen spike Mig29 y POETA da la alerta de múltiples despegues de aviones enemigos (F5).

A Titan 44 le ordenan proseguir hasta Sirri y localiza al norte de nuestro objetivo, Jazireh-Ye-Forur, un carguero que notificamos al vuelo Pluma y verifica también que no haya en la cercanía ninguna fragata enemiga. Orbita alrededor de nuestro objetivo cuando le hacen spike, esta vez son F5, con lo que realiza una maniobra evasiva hacía el SW pero le disparan un misil que le alcanza, me transmite su estado aunque yo no lo oigo, vuelven a alcanzarlo, esta vez con el cañón y le inutilizan la radio. Finalmente y al ser alcanzado por tercera vez abandona la nave cayendo al W de Forur y más concretamente en las coordenadas N 26º16'39'' E 54º26'40''.

Por mi parte y cuando a mi punto le fija el F5, me hallo a unas 15 millas de distancia y localizo una pieza AAA estática en el puerto situado al norte de la isla, pero al aproximarme me fija un F5, con lo que procedo con una maniobra evasiva hacia el S logrando anular el spike. En ese momento y al no recibir comunicación de mi punto, me percato que lo han derribado y lo comunico a POETA.

Por último y con el objetivo fijado en el TGP me encamino hacia él dispuesto a endosarle una de las GBU que llevaba, pero antes de llegar al punto de lanzamiento me vuelve a blocar el F5. Repito la maniobra evasiva pero esta vez el hostil lo tenía pegado, no lo he visto, pero si escuchaba sus motores al intentar colocarse en posición de disparo. Para impedirlo realizo bruscas maniobras, alternando entre la visión normal y nocturna a fin de ver también los instrumentos, pero finalmente en una de estas maniobras me he estrellado en el mar.   

Aviones perdidos

2 A-10C

 

[Ragnos]

DEBRIEFING ROMEO-INDIA DÍA 12

Grupo Titan  A-10C  (AL DHAFRA)

Cobra61 Ragnos

Cobra62 Azor

Cobra63 Gimli

 

 

-Puesta en marcha aprobada y despegue de 3 elementos desde el portaaviones Tarawa a la hora prevista

-El enemigo poseedor de algún tipo de tecnología alienigena   sin duda, afecta a los sistemas de mis dos wingman y los hace caer al mar a los pocos segundos del despegue

(Cobra 62 y Cobra 63 out)

-Procedo hasta el Wp de fence in, asciendo a ángeles 30, apago luces y me dirijo a los puntos de RECON para tratar de tomar imágenes de lo que allí se cuece

-Tomadas fotografías en los puntos RECCE1 y RECCE2

-Estando todavía en la posición recce2 mi rwr recibe varias lecturas de bandidos enemigos blocandome y trazando un rumbo de colisión conmigo

-Tras autorización de control de misión procedo al punto de fence out

-Aterrizaje en Al-Minhad sin incidentes

 

A continuación expongo los resultados del reconocimiento, quedan pendientes de estudio por parte de INTEL.

FOTOGRAFIAS ZONA 1

 

FOTOGRAFIAS ZONA 2

 

[Luftmanu]

Debriefing 12.

IKEA 71

 

Dos aparatos, IKEA 71 e IKEA 72, junto con sección 2, IKEA 73.

 

Despegue y desarrollo sin novedad, todos muertos antes de llegar a Bx2, barcos en punto de viraje, sin información disponible de ellos hasta el último momento, a la espera de intel para ver lo que sucedió.

Después de muchas horas de preparación nos hemos llevado un gran chasco.

Mi enhorabuena a todos los puntos por seguir la ruta a la perfección en total oscuridad. Los iranies tienen la perla negra.

 

Bajas:
IKEA 71

IKEA 72

Sección 2
Armamento consumido:
12x Racks M71/HD

[Senet]

DEBRIEF ROMEO INDIA DÍA 12

GRUPO DOLAR

DOLAR91: Senet

DOLAR92: Chang

MISION: Neutralizar unidades aéreas sobre ZEA



El inicio  de las operaciones comienza con incidencia técnica de Dolar92, el cual debe abandonar el grupo siendo Dolar91 el único elemento de despegar de Al Minhad a la hora prevista.

En total oscuridad asciendo a FL200 y sigo plan de vuelo establecido llegando a zona DCA reportando múltiples contactos en RWR del tipo MIG29 y F4.

Control de misión confirma amenazas hostiles identificadas del tipo F5, localizadas dichas unidades al Oeste Abu Musa  realizando orbitas por debajo de FL100.

Se detectan unidades aliadas del tipo M2000 en la zona las cuales reportan Splash de F5. Procedo a blocaje de F5 y lanzamiento de S350 sin confirmación de impacto. Tras maniobrar nuevamente para conseguir ganar altura y orientación se detecta en radar nuevo contacto F5, procedo a segundo de lanzamiento de S350 sin impacto confirmado. 

La nula visibilidad condiciona continuamente la correcta interceptación de las unidades enemigas, tras blocar por tercera vez a un F5 realizo lanzamiento de MAG confirmando Splash y baja enemiga.

Continúo en zona intentando interceptar dos F5 detectados en RWR, sin éxito, una vez más debido a la nula visibilidad y sin ser detectados por el radar la tarea es prácticamente inútil. 

Aparece alerta de Bingo y se procede a RTB aterrizando en Al Minhad sin incidentes.

Armamento consumido:

2xSuper350

1xMAG 

 

 

 

[Pirata]

DEBRIEFING VODKA 81

El grupo VODKA tenia la misión de la limpieza de las isla al Norte de Sirry Island. la cual iba a ir junto al equipo Pluma.

comenzamos a preparar los helis, y empezamos a darnos cuenta, de que la noche iba hacer larga. 

torre nos da los avisos del vuelo, altitud, velocidad y Nº de pista. con los nervios del momento, un aparato del grupo Pluma y Vodka 81, comienza el taxi y despegan, notifican a torre el despegue, y nos informa que, NO estábamos autorizados aún a despegar, por presencia de bandidos en la zona. 

Nos confirma que prosigamos según la misión, llegando a la isla, el líder Pluma despega de Sirry y se dirige a nuestra posición. llegando a la costa, empiezan las primeras ráfagas enemigas, empiezo hacer virajes y bajar altura para coger velocidad y salir de la zona, para que Puma 86 pudiera reventarlos. y así fue, con el hundimiento de 8 lanchas.

Teniendo la costa limpia, empezamos a adentrarnos en la isla, localizamos  antiaéreas en la zona, creemos que son Triple A, 

hacemos el mismo procedimiento, yo me adentro y en cuanto empezaban a dispararme y las tenia localizadas, Pluma 86 iba a por ellas, pero en esta ocasión, es derribado Pluma 86.

y empiezo hacer órbitas abiertas para intentar localizarlas a distancia, pero la visibilidad era nula de lejos, Pluma 85 me informa de que está ya en la zona, entonces intento ir para una de las antiaéreas de costado, y esperar que mi tirador con la 12,70 la destruya, pero soy alcanzado de gravedad y caigo en la isla.

Perdidas: 1 MI-8

[Lexe]

Debriefing  Operación Romeo-India Día 13 - Grupo VODKA

Estábamos ya en nuestros asientos escuchando a los diferentes grupos solicitando puesta en marcha mientras rompe el alba, esperando nuestra autorización de puesta en marcha.

Tras una reorganización de último momento, el grupo VODKA lo componemos yo mismo y el compañero indeciso que volará en un huey. 

Una vez recibida orden de puesta marcha y posterior autorización de despegue, ponemos rumbo 000 para iniciar nuestra tarea de búsqueda en el área asignada, weapons hold hasta que no se nos autorice lo contrario.

Tras un tiempo de vuelo, avistamos un barco y así lo notificamos al control de misión, solicitándonos este que nos acerquemos con cautela para efectuar identificación. El objetivo parece no hostil, y tras comunicarlo, se nos ordena reconocimiento fotográfico para posterior análisis del servicio de inteligencia.

Nos ponemos de nuevo en marcha tras el reportaje fotográfico para realizar nuestra patrulla por el área. No tras mucho rato, divisamos un grupo de 2 lanchas rápidas, nos ponemos en guardia, y en weapons hold, nos acercamos con cautela. Efectivamente, son hostiles, ¡y nos abren fuego! procedemos a dar ordenes de ataque a nuestra tripulación y rápidamente acabamos con el grupo de lanchas.

Foto desde el huey de VODKA82

Tras este encuentro, se suceden nuevos avistamientos de otros grupos de lanchas rápidas enemigas los cuales nos coordinamos para abatir, siempre procurando asegurarnos de su condición de hostiles antes de abrir fuego.

A continuación VODKA82 da buena cuenta de otro grupo de lanchas rápidas

 

Continuando con la patrulla, POETA nos conmina a investigar un islote a medio camino entre nuestra isla de origen y la isla principal objetivo, allí descubrimos una estación de radar, la cual se nos autoriza a destruir.

Tras esto, proseguimos nuestra patrulla hasta recibir orden de RTB. 

Llegamos a base ambos aparatos sin más novedad.

 

[Luftmanu]

Debriefing Ikea 71

 

2x Aparatos, Viggen en misión de ataque hacia Kashab.

 

Todo el plan ha sido revisado varias veces antes del día y aún así salimos con nervios.

Nos metemos en cabina y seguimos instrucciones de rodaja, perdón, digo rodaje. Nos encontramos con un gran número de aparatos. -Hoy va a ser buena. Le digo a Strato.

Podemos ver a nuestra escolta, a la escolta de Igloo y a otros grupos de CAP.

Tras la salida nos pegamos al suelo y preparamos armamento. Antes de Fence In paso a 2 a Trail.

Nos metemos en el valle y antes de llegar podemos ver muchos Phantom en parking y uno en cabecera. Lanzo a mi objetivo en parking y rompo a derechas con 4Gs según indicado. Veo que mi punto desaparece y continúo mi ruta en solitario a través del valle.

Al llegar al mar antes de Fence out mi RWR detecta mucho jaleo y me pego a 10m al suelo. Decido pegarme hasta recovery. Puedo confirmar que iba muy bajo.

 

Aproximación con el TILS y vuelta a casa segura.

 

Avión perdido:
1x AJS37

Armamento gastado:
32x M/71

[Paco]

DEBRIEFING DÍA 13 ROMEO-INDIA  GRUPO ZEUS  (2 F-5E-3)

STRIKE a Khasab.

ZEUS 75 - Paco
ZEUS 76 - Vencejo

- En pista notificamos intención de atacar blanco 4-plataforma y 5-pista.
- Despegue tras grupo IGLOO73 según orden de salida establecido y hacia punto 1.Salida, rumbo ESTE, es ascenso.
- ZEUS 76 reporta falta de empuje, compuertas de aire abiertas y problemas para mantener ascenso a 250 nudos. 
- Tras punto 1.Salida y varias pruebas con flaps ZEUS 76 decide hacer RTB.
- ZEUS 76 en descenso acelera, cierra compuertas y recupera normalidad se reincorpora a ruta.
- En acercamiento a Kashab recibimos spikes de MIG29 procedentes del norte y lo comunicamos a la escolta.
- Descendemos a cota y nos adentramos en tierra para mejorar la protección.
- En visual de Kashab avistamos fuego de triple A en cabecera Sur, este era blanco prioritario. Cambiamos de blanco y procedemos contra triple A. 
- ZEUS 76 y 75 lanzan bombas al sur de la posición fallando el blanco.
- Hacemos Punto 3.Fence out. con normalidad y esperas en punto recover.
- Nos autorizan a inicial y rotura pista 09. Recibimos vectores para pista 09.

ARMAMENTO Y PERTRECHOS CONSUMIDOS
- 10 x mk82
- 2 x Tanques de combustible

BAJAS
- Sin bajas

[Ragnos]

DEBRIEFING DÍA 13 ROMEO-INDIA  GRUPO TENIS  (2 F-18)

Escolta al grupo Ares en su strike sobre Kashab

-Reporta derribo de un F-4 enemigo

-Lanzamiento de 2 Aim7 y 1 Aim9

-Ambos aparatos de regreso a la base sin daños

 

Documento gráfico de la misión

https://youtu.be/VuoI_ONWJHA

 

[Senet]

DEBRIEF ROMEO INDIA DÍA 13

GRUPO DOLAR

DOLAR31: Senet

DOLAR32: Chang

MISION: Escolta grupo IKEA

 

 

 

Los dos elementos del Grupo DOLAR despegan de Al Minhad a la hora prevista. Siguiendo plan de vuelo ascendemos a FL200 y mantenemos rumbo asignado. 

En la entrada en zona Fence In se nos informa por frecuencia común de la presencia de contactos enemigos del tipo Mig29 y F4.  Los Viggen del grupo IKEA se encuentran unas millas por delante nuestro, pero debido al silencio de radio y a la intención de entrar en zona a baja cota imposibilita nuestra cobertura cercana.

Cuando ya sobrevolamos zona de acción, control de misión indica que cualquier aparato enemigo es considerado hostil y se autoriza al uso de la fuerza para neutralizar cualquier amenaza.

Por frecuencia común comenzamos a escuchar comunicaciones del grupo CHICO entablando combate con Mig29 sobre Kashab.

A varios cientos de pies sobre nosotros, localizamos las plumas de misiles del grupo CHICO y ascendemos a su encuentro identificando por radar a los aparatos enemigos.  Entramos en zona a FL200 y observamos el derribo de un  M2000, Realizamos aproximación a máxima velocidad y encarando a un  MIG 29 es derribado con ráfaga de cañón. 

Proseguimos la patrulla a la espera de localizar más contactos hostiles los cuales van apareciendo aleatoriamente en radar pero sin tiempo suficiente para mantener el bloqueo.

Aparatos enemigos del tipo F4 se encuentran a baja cota sobre la base enemiga de Kasahb,  tras confirmar con control de misión la salida de zona de los Viggen del grupo IKEA y ante el riesgo de que las defensas antiaéreas no estén totalmente neutralizadas, decidimos no entablar combate y  procedemos  RTB.

Durante el camino de vuelta se informa a todas las unidades de la presencia de aparatos enemigos sobre Abu Musa. Tras valorar niveles de combustible y carga bélica se solicita permiso a control de misión y se nos autoriza a poner rumbo para neutralizar los contactos, identificados en radar del tipo F5.

A máxima potencia encaramos los aparatos enemigos, los cuales se encuentran en vuelo a baja cota, sin embargo su presencia en radar es intermitente lo cual hace difícil el bloqueo para lanzamiento de Super 30.

Dolar 32 es el primero en tener blocado con garantías a uno de los 2 aparatos enemigos y consigue derribarlo con lanzamiento de Super 30.  Por mi parte disparo otro Super 30 contra el segundo aparato, pero sin éxito.

Tras realizar el merge a más altura, el F5 vira y encara en maniobra de salida a Dolar 32 el cual es derribado sin tiempo de reacción. Tras localizar de nuevo al F5 y realizando varios virajes a corta distancia consigo tenerlo en ángulo y derribarlo con lanzamiento de Magic.

En estos momentos los niveles de combustible ya estaban en alerta, el aviso de Bingo había saltado durante el último combate y éste me había llevado lejos de la zona inicial, se procede rumbo RTB. Sin embargo, cierta desorientación en aproximación a base y con el riesgo de no llegar con garantías por la falta de combustible,  se realiza toma en el aeropuerto Int. de Maktuom aterrizando sin incidencias con el tanque de combustible seco.

Armamento Consumido
Dolar 31:  
2x Super 30
1x Magic

Bajas

1x M2000 ( Dolar 32)