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  1. EQUIPO NECESARIO - F/A-18 Hornet, F-14 Tomcat - Mapa Caúcaso OBJETIVO Establecer un escenario de procedimientos y practicas puntuadas en operaciones de aproximación y aterrizaje embarcadas. ESTRUCTURA DE LA CAMPAÑA En cada jornada se realizarán cuatro apontajes en portaviones. Cada piloto debe recorrer el siguiente calendario: 2+ jornadas CASE I (mínimos de 3.000 pies, 5 millas vis) 2+ jornadas CASE II ICLS (mínimos de 1.500 pies, 5 millas vis) 2+ jornadas CASE III ICLS (<1.000 pies, <5 millas vis o noche) SISTEMA DE PUNTUACION Los vuelos serán puntuados según el cable capturado durante los apontajes. Solo serán una excepción: daños en aeronave, salidas de la zona segura de aterrizaje o desviaciones grandes de los límites de operación descritos en cada escenario. Valoración de aterrizajes: - No tocar cubierta, pasada peligrosa, daños en aeronave, 0 puntos - Tocar cubierta de forma controlada sin captura, 1 punto - Captura cable número 1, 1 punto - Captura cable número 2, 3 puntos - Captura cable número 3, 4 puntos - Captura cable número 4, 2 puntos Se debe aterrizar con éxito y capturar un cable en al menos el 75% de los intentos. La media de puntos conseguida debe ser igual o superior a 2.5 puntos. La media de un escenario de operación se calcula con las puntuaciones de las dos mejores jornadas. Si un piloto hace más de dos jornadas del mismo escenario puede descartar las peores. Cada escenario es independiente y las calificaciones no se combinan entre diferentes escenarios. Los escenarios no son incrementales, se puede calificar en el escenario que se desee en cada momento. Se recomienda recorrerlos en orden. Para completar la campaña se deben calificar con éxito los tres escenarios. MAS INFO EN LA DOC ADJUNTA. BRIEFING CASE I DATACARD MISION CON SCRIPTING PARA PRACTICAS Interesados dejar mensaje en este hilo y en función del numero vamos organizando grupos y días.
  2. (Esta es una versión modificada de Guardians of the Caucasus) Base aérea de Vaziani, URSS, Abril de 1972. Después de una serie de crisis globales y el aumento de las tensiones entre Este y Oeste, la URSS no vio ninguna otra alternativa que la militar. Para defender la nación soviética, desterrar la influencia estadounidense en el continente europeo y resolver el problema alemán de una vez por todas. La guerra ha estallado entre la OTAN y el Pacto de Varsovia. La gota que colmó el vaso, ha sido la guerra de Vietnam. En el teatro de operaciones Oeste (TVD), La URRS, Alemania Oriental, Polonia, Checoslovaquia y fuerzas húngaras han puesto en marcha la ofensiva principal hacia la República Federal de Alemania, Dinamarca y Asutria con el apoyo de asaltos anfibios yaéreos en los estrechos daneses. En el TVD Norte-Oeste, el ataque ha comenzado contra el norte de Noruega con el objetivo de crear una zona de seguridad para la flota roja del norte. En el TVD Sur-Oeste tropas aerotransportadas soviéticas estan aterrizando en posiciones clave alrededor de los estrechos de Turquía mientras que el apoyo de Bulgaria ayuda al avanze a través del Bósforo, así como en la Tracia griega. El TVD Sur la situación esta tranquila, las divisiones del ejército Rojo del distrito militar de Transcaucasia son unidades no preparadas de categoría B o C, lo que requiere entre 1 y 2 semanas de movilización. Una vez completada esta movilización, en el Frente Sur se lanzará la ofensiva por tierra. Eres un piloto de combate del Regimiento de aviación 982nd (IAP) de la Aviación Frontal Soviética (VVS) de la sección nocturna. El escuadrón opera interceptores Mig-21Bis y Mig-19P desde Vaziani, República Socialista Soviética de Georgia. Durante los últimos meses, la OTAN ha estado atacando el sur de la URSS, utilizando la república de Georgia como ruta. Ahora, la OTAN pretende destruir la base de Vaizani para operar desde ahí. La tarea principal del regimiento es la defensa de la ciudad de Tbilisi, su infraestrutura vital contra el ataque aéreo constante de la OTAN desplegado en Turquía. Lo mas probable es que la OTAN hará uso de su considerable poder aéreo en el TVD Sur para interrumpir nuestra movilización y así evitar cualquier acción ofensiva en ese frente. El enemigo cuenta con F-4 Phantom II y F-5 Freedom Fighter de la fuerza aérea turca, así como los Phantom estadounidenses que operan desde la base aérea de Incirlik en Turquía. Los EE.UU vienen con mucha experiencia desde Vietnam. Sus programas internos de entrenamiento los hacen enemigos muy peligrosos. En caso de que la OTAN lo considere necesario, es posible que envie unidades adicionales de la USAF para apoyar sus operaciones en la zona. Además se esperan ataques de bombarderos B-52 Stratofortress que operan desde la base aérea de Morón, España. Los cuales han visto combate en Vietnam. Afortunadamente, la base aérea de Vaziani esta bien equipada y fortificada para resistir los bombardeos de la OTAN. Cuenta con hangares protegidos que deberían dar una protección suficiente a nuestros MIGs en tierra, el valiente personal de tierra estará listo para reparar cualquier daño en la pista de aterrizaje de la base. El verdadero peligro está en el aire, se debe forzar a los aviones de la OTAN a abortar sus misiones de bombardeo y causar bajas en los mismos, preservando al mismo tiempo la propia fuerza de combate de la 982a IAP. Se debe proteger la infraestructura vital de Tbilisi el tiempo suficiente para que el ejército Rojo complete una movilización completa en el TVD Sur y así la ofensiva contra Turquía. Si se pierde la ciudad, es posible que se pierda el frente Sur. Debido al gran número de misiones, la comandancia dentral del TVD sur ha decidido dividir el 982a IAP en dos secciones. La sección diurna con varias misiones al día y la sección nocturna, operando desde las 18:00 hasta las 06:00 locales. Las misiones diurnas son las más importantes pero el enemigo está causando muchas bajas durante la noche, por lo tanto se ha movilizado también a viejos interceptores Mig-19P para compensar la predisposición de los 21 para el día. Prepárense para fieros combates contra un gran número de aviones. Estén listos para interceptaciones supersónicas y a danzar con las damas de la noche. Mass brief: Viernes 18 de Enero de 2019 a las 22:30. Las operaciones comenzarán en Febrero, cada jueves a las 22:30. Recordad que cada puesto es inamovible y cada avión pertenecerá a una persona. El uso indebido del aparato por esa persona u otro piloto repercutirá en el propio rendimiento del avión. Las plazas fijas tendrán la ventaja de tener siempre el mismo aparato mientras que los no apuntados a tiempo, usarán los aparatos de "surplus" usados por todos. Plazas 8x Mig-21Bis 4x Mig-19P 4x Mig 21Bis de Surplus. Escribir aquí para tener plaza fija.
  3. Hola a todos: me gustaria presentaros una nueva mision, pertenece a una futura campaña que estoy haciendo. fecha 24 Febrero, 22:00 GRACIAS !!!!! os pongo el briefing............................................ https://www.mediafire.com/file/cdfwa6w82phh57k/BRIEFING_MISION_RED_CARPET.rar/file ******** MISION RED CARPET ******* Es una evidencia que el ejercito rojo da cobertura militar a traficantes de armas y municion asentados en el Norte de KURTAT. Nuestros intentos por controlar la zona han caido en saco roto dada la lejana situacion de las bases aliadas. La fabrica de municion y armas de ZILGA sigue impenetrable. En esta operacion conjunta, tropas estadounidenses y otros miembros de la OTAN, intentaran hacerse con el control del pequeño aerodromo de BESLAN, al sur de la zona de conflicto, con el fin de que nuestros aviones puedan repostar y rearmarse... A la espera de nuestra llegada se encuentran dos grupos de infanteria y blindados para hacerse con dicho aerodromo, pero antes debemos "limpiar" y hacer segura la zona. Este sera el punto de partida de nuestro contundente avance. INTELIGENCIA informa de que BESLAN esta custodiado por un numero indeterminado de SAMs y Antiaerea. Asimismo, el unico camino por carretera hacia el noroeste esta fuertemente vigilado por dos pasos fronterizos, con helicopteros KAMOV en continua vigilancia, por lo que nuestros convoys terrestres estan a la espera de nuestro ataque. En principio la amenaza aerea es limitada, pues sabemos que tan solo disponen de dos aviones MIG-21 en cada una de las bases de MOZDOK y NALCHIK, aviones antiguos, aunque no por ello menos peligrosos... Una vez terminada la limpieza, destruiremos la fabrica de armas por lo que su capacidad ofensiva sera limitada, pudiendo equilibrar la balanza en futuras misiones. Operen sus maquinas con extremo cuidado, pues desconocemos la localizacion de amenazas terrestres en la zona y sabemos que tienden a esconderse con gran acierto. ** disponemos de dos bases de carretera donde los Viggen y Harriers podran abastecerse. para ver el briefing y fotos usad este link https://www.mediafire.com/file/cdfwa6w82phh57k/BRIEFING_MISION_RED_CARPET.rar/file **************************************************************** TASKS DISPONIBLES: UNIDAD NUBE: Formada por un Bell UH-1 civil, **Su mision es despegar de incognito y sobrevolar la zona del paso y BESLAN, informando de tipo de unidades enemigas, situacion, etc... Estos datos son cruciales para un ataque selectivo. wpt 1 - target 1 wpt 2 - target 2 wpt 3 - FARP MADRID wpt 4 - FARP ROMA **TAKE OFF: 9:40 **TIME ON TARGET : 9:45 GRUPO LIEBRE: 4 unidades AV-8 ** Su mision SEAD en la base de BESLAN y en la zona del paso fronterizo wpt 1 - FENCE IN wpt 2 - MARSHALL wpt 3 - PUSH POINT wpt 4 - TARGET 1 wpt 5 - TARGET 2 wpt 6 - FARP ROMA wpt 7 - FARP MADRID wpt 8 - VAZIANI AB **TAKE OFF: 9:38 **PUSH TIME: 9:55 GRUPO CAPRI : 4 unidades F18 **Su mision sera de limpieza de la zona BESLAN y paso fronterizo de amenazas AAA y artilleria pesada. wpt 1 - FENCE IN wpt 2 - MARSHALL wpt 3 - PUSH POINT wpt 4 - TARGET 1 wpt 5 - TARGET 2 wpt 6 - VAZIANI AB **TAKE OFF: 9:42 **PUSH TIME: 9:55 GRUPO VIKING: 3 unidades Viggen. ** Su mision sera destruir la FABRICA tras recibir luz verde de LIEBRE, apoyo aereo. wpt 1 - FENCE IN wpt 2 - MARSHALL wpt 3 - PUSH POINT wpt 4 - TARGET wpt 5 - BESLAN wpt 6 - FARP ROMA wpt 7 - FARP MADRID wpt 8 - VAZIANI AB **TAKE OFF: 9:55 **PUSH TIME: 10:15 GRUPO LOBO: Formado por dos Ka-50, **despegaran del FARP MADRID, su mision destruir el convoy de la zona de KARDZHIN y limpiar en lo posible la zona del paso al noroeste, eliminando los helicopteros alli basados que impiden el avance de nuestros aliados; este ataque se hara siempre en sintonia con los grupos LIEBRE y CAPRI wpt 1 - FENCE IN wpt 2 - TARGET wpt 3 - FARP MADRID wpt 4 - FARP ROMA **TAKE OFF: 9:40 **TIME ON TARGET: 9:48 GRUPO GINGER: 2 unidades MIrage 2000 **Su mision sera CAP sobre el bullseye, neutralizando cualquier amenaza aerea en la zona. wpt 1 - FENCE IN wpt 2 - MARSHALL wpt 3 - PUSH POINT wpt 4 CAP wpt 5 - VAZIANI AB **TAKE OFF: 9:50 **PUSH TIME: 10:05 **************************************************************** GENERAL INFO: TANKER indicativo SHELL, 15X, freq: 262,2 mhz CONTROL MISION indicativo ORCA, freq: 251 mhz FARP MADRID: freq: 127,5 mhz. N43-01-28 E 44-13-37 RUNWAY 36, 3500 fts FARP ROMA: freq: 128.0 mhz. N43-04-31 E44-40-41 RUNWAY 17, 3900 fts. ************************************************************************ LIEBRE (HARRIERS) 1- LF_ HORNET 2- LAREU 3- AKAI 4- KUSANE CAPRI (F-18) 1- DOCTORMUERTE 2- AROCHA 3- INDECISO 4- LEXE VIKINGS (Viggen) 1- 2 - SWEDEON 3 - LF_FLY4FOOD NUBE (UH-1) 1 - WOOD LOBO (Ka-50) 1- JAPO32 2- GINGER (M2000) 1- 2- ATC /CGI 1- GALAHAD
  4. Raskal

    Tormenta-Icaro 2019

    Version 1.0.0

    30 downloads

    Documentación necesaria para participar en la edición 2019 de las campañas Tormenta e Icaro.
  5. Las campañas de calificación de tiro A/G (Aire-Suelo) y tiro A/A (Aire/aire) se lanza en LF con el objetivo de ayudar a los pilotos a lograr alcanzar unos conocimientos, tácticas y procedimientos que serán recomendados en misiones oficiales de LF, y también para aquellos miembros con ganas de seguir aprendiendo, aumentar la inmersión (y diversión) dentro de DCS y subir sus Skills como piloto. Estas campañas NO son obligatorias, aunque MUY recomendables Toda la documentacion de las campañas la encontrareis AQUI. Si os interesa volar esta campaña seguir este orden: 1.-Darse de alta en este DOCUMENTO. 2.-Cuando relleneis el alta en el documento, avisadme por discord. Una vez calificados en la Fase A/G 3.- Darse de alta en este otro DOCUMENTO. 4.- Avisarme de nuevo por discord. SALUDOS P.D.
  6. "Romeo-India" Campaña multijugador para LF con desarrollo en el mapa del Golfo Pérsico. Toda la información inicial está disponible aquí https://www.dropbox.com/s/4iex80k4cb8d1q5/ROMEO INDIA.pdf?dl=0 Para completar los objetivos y la dinámica de la campaña se necesitan pilotos para: Conforme se vaya desarrollando la campaña se podrá aumentar el tipo y número de aviones. SALUDOS
  7. Raskal

    TORMENTA 25

    JORNADA 25 de la campaña A/GA
  8. stratojet

    Campaña Romeo-India: misión 13

  9. La campaña NAVEGANTE llega a LF con el objetivo de ayudar a los pilotos a obtener unos conocimientos y procedimientos estandarizados recomendados o requeridos para su realización en misiones oficiales de LF, y también para aquellos miembros con ganas de seguir aprendiendo, aumentar la inmersión (y diversión) dentro de DCS y subir sus Skills como piloto. Esta campaña NO es obligatoria, aunque MUY recomendable. Para darse de alta en la campaña hacerlo a traves de este documento. Una vez apuntados, descargar y repasar la documentacion de la campaña AQUI. SALUDOS
  10. Raskal

    ROMEO INDIA MISION 12

    Mision 12 de la campaña semi-dinamica desarrollada en el golfo pérsico
  11. stratojet

    OPERACIONES TIPO CASE | JORNADA 2

  12. ¡Bienvenidos Pilotos! Con el objetivo de fomentar el uso del magnífico simulador que es IL-2 BoX, he preparado una campaña dinámica en el mapa de Stalingrado. El aparato elegido para volar la campaña será el Junkers Ju-87 "Stuka". Cada piloto tendrá su propio personaje dentro de la campaña, así como su propio aparato. Por lo que las bajas y pérdidas contarán como tales. Para realizarla, he utilizado el software PWCG, y por supuesto la inestimable ayuda del compañero @Galahad, que me explicó y puso al día en el uso tanto de este magnífico software como del editor del IL-2 A continuación, paso a explicar más detalladamente el briefing de la campaña, así como la situación en la que nos encontraremos. Para apuntarse, simplemente dejad constancia en este hilo. EL MURO DE INVIERNO 1/03/1942 Alrededores del aeródromo de Frolov(Stalingrado) Pertenecemos al II./St.G.2, grupo de ataque equipado con bombarderos Ju-87 "Stuka" El Ejército Alemán sigue con paso decidido hacia la ciudad soviética de Stalingrado, y nuestra tarea consistirá en dar apoyo a nuestras fuerzas terrestres que se encuentran aproximándose a la zona. Atacaremos las columnas de blindados que se retiran hacia Stalingrado, así como líneas de suministros y comunicaciones enemigas. El mapa de inteligencia de nuestra zona de combate es el siguiente: Contamos entre nuestras fuerzas con varias unidades de Ju-87. Además, contamos con el apoyo de escuadrones de caza los cuales nos darán soporte durante nuestras misiones de ataque. A continuación, tabla con unidades "Stuka" disponibles así como escuadrones y grupos aliados que nos apoyarán durante la campaña: Todo esta listo para comenzar a desempeñar nuestra tarea, en los próximos días se indicarán más detalles y se proporcionará el briefing específico para la primera salida en este nuevo frente. Ya sabéis, para participar, dejad constancia con un mensaje en este mismo hilo y crearé vuestro personaje dentro de la campaña. En principio se volará una misión semanal los jueves, aunque eñ día puede estar sujeto a modificación por otros eventos, disponibilidad, etc... No hace falta que los apuntados vuelen todas las misiones. Se trata de una campaña dinámica y cada una de nuestras acciones tendrá consecuencias en el desarrollo de la misma Sin más, espero que os guste y nos vemos en los cielos! 1ª MISIÓN (Martes 22 Enero 22:00 Briefing) 1/03/1942 La primera misión consistirá en un ataque a tropas soviéticas cerca de la localidad de Tuzov. Todos los detalles de ruta, tiempos, payload, en las siguientes imágenes. De forma aleatoria se eligirá un líder en cada misión. Para este día, el líder del vuelo será @Ares121 La ruta correcta es la de la primera imagen. Cualquier duda que podáis tener la resolveremos durante el briefing. ¡Buena Suerte!
  13. stratojet

    Jornada 24 de Tormenta

  14. stratojet

    Campaña Romeo-India: misión 10...

  15. stratojet

    Campaña Dragones: operación Blockade

  16. stratojet

    DÍA 9: OPERACIÓN ROMEO ÍNDIA

  17. stratojet

    Operación Southern Eye: Campaña Dragones

    Operación Southern Eye Bienvenidos a la primera misión de la operación Deep Strike, Southern Eye. El objetivo de esta misión es el de destruir la red de radares en la cordillera de con la frontera de China. Con la destrucción de estos radares el enemigo perderá la visión directa de la zona y nos permitirá operar de manera segura. El objetivo principal son los radares, situados en dos puntos distintos entre WP2 y WP3. Son radares de tipo móvil por lo tanto estarán en zonas distintas a las de las imágenes que se muestran. La disposición debería ser similar. La CAP será ligera. No se espera mucha resistencia en el aire. En tierra no debería haber problemas salvo SHORADs varios. Bajo ninguna circunstancia se debe cruzar la frontera con China. Al parecer el escuadrón dragones está operando en la zona norte y es posible que no entren en acción pero siguen estando en el AO. Sus ases están por ahí.
  18. stratojet

    OPERACIÓN “ROMEO-INDIA” ---DIA 6---

  19. stratojet

    Campaña Romeo-India: Día 5

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