Asger

Un Huey para mi por favor. Gracias

Otro Búho

Un F5 para mi por favor.

@MaxVB me pones de acompañante de @jowien el huey please

Control de misión

Yo quiero un Huey please

Por lo que he leído hay varios escenarios y también teniendo en cuenta el número de aparatos, si alguien más se anima para dividir las áreas de control estaría guay. Si no, no problem.

Me apunto en Alpha 1-1. Busco pareja

Me ofrezco de control de misión que ya estaré de vuelta (espero) de las vacaciones.

Bienvenido al escuadrón Torquemado. Espero que disfrutes mucho de este hobby con el resto del grupo. No te olvides de ponerte un avatar !!

Bruiser- lanzamiento de Harpoons Tally / No Joy - tienes contacto visual / no tienes contacto visual con unidad enemiga Visual / Blind - tienes contacto visual / no tienes contacto visual con unidad amiga Bogey - contacto radar con una unidad desconocida (no se sabe en ese momento si es amigo o enemigo) Naked - cuando no tienes RWR del enemigo BDA (Bomb Damage Assessment) - evaluación de daños Splash - cuando has hecho impacto en el objetivo (aéreo o terrestre) Joker - limite de fuel establecido para comenzar a abandonar la misión. Es un limite mayor al Bingo Bingo - limite de fuel establecido necesario para volver a base

Un Asger que se apunta. Que buena pinta tiene la campaña!!!

Si estoy a tiempo me apunto

Me apunto con UZI por favor

Apuntado también en Huey.

LFE ROLEX I Grupo ENFIELD 3 / 4 X FA-18C ENFIELD 3-1 - Asger ENFIELD 3-2 - erunner ENFIELD 3-3 - Booper ENFIELD 3-4 - Paspas Tarea: Strike en el limite sur del SA6situado al este de Tonopah Debrief: Puesta en marcha sin incidencias, somos dirigidos a EOR AlphaSouth ya que AlphaNorth esta en ese momento ocupado por otro grupo. Torre nos autoriza a despegar después de la salida del grupo UZI. Las comunicaciones y procedimientos CR se cumplen de forma exitosa. Aunque la idea era salir como tercer grupo después de Colt, esto no es un problema pues somos conscientes de ello y decidiremos ir sin prisa para dar margen a Colt a recuperar posición. La salida es exigente pues nada mas despegar hay que virar al noroeste, no sobrepasar altitud y hacer cambio de frecuencia 10 millas fuera. Enfield 1 mantiene una velocidad moderada para facilitar al resto de componentes el rejoin. Al poco del despegue el Grupo Enfield se mantiene en visual. Pierdo un poco la atención en esos momentos unido a un cambio de frecuencia y traspaso ligeramente el radial 350 (TCN 116), me lleva a virar fuerte pero el resto del vuelo responde muy ágilmente para no perder la posición. Comunicamos por frecuencia Blackjack que nos indica que notifiquemos a 20 millas de punto de ruta Miami. El vuelo transcurre sin incidencias, llegamos a Miami en altitud prevista, Blackjack nos da permiso para poner rumbo a punto Amoco y hacer AAR. El contacto con tanker se hace sin incidencias aprovechando su viraje al Este sin perder mucho tiempo, Enfield 1 y Enfield 2 primero, Enfield 3 y Enfield4 después. Sin llegar a agotar los 20 minutos de ventana AAR, abandonamos el tanker y nos dirigimos al Holding New York. En ese trayecto me relajo un poco y retraso el cambio a frecuencia Táctica, llegando a punto NY sin notificar KALSBERG. Sobrepasamos el punto NewYork aproximadamente 10 millas, notificamos KALSBERG e iniciamos el holding (en el siguiente viraje ya habremos corregido la posición del holding haciéndolo 10 millas mas al Este. Mantenemos en todo momento formación Mano derecha y esperamos en el holding hasta Heineken. Las comunicaciones por Overlord y Mids Bravo se vuelven mas intensas pero mantenemos una buena consciencia de lo que esta pasando. En un momento dado se nos comunica Heineken y comenzamos el push pero por haber ido siguiendo las operaciones previas entendamos que el push no es apropiado pues tenemos la impresión de que Colt no ha podido hacer su labor SEAD todavía. Así lo confirmamos por Mids Bravo y Overlord por lo que volvemos a nuestra zona de Holding. Mas adelante volvemos a recibir orden de push pero tenemos que abortar por ordenes del MC al haber todavía amenazas aéreas en la zona. Finalmente, despejado el espacio aéreo, Colt puede iniciar SEAD por lo que, manteniendo una ventana de seguridad de 40 millas, procedemos con el push a la zona de strike. En ese momento, aunque avisado de antes, Enfield 4 que no ha podido hacer AAR completo, notifica un nivel de fuel preocupante pero calculamos que tendrá suficiente para el ataque y el regreso directo a Base. Durante esta fase de la misión, creo que hacemos un buen uso de las comunicaciones. De camino al punto de ingreso al strike cambiamos la formacion, nos separamos en dos secciones con 2-3 millas de separación y no tenemos Mudspike por parte del SA6 por lo que nos centramos en el procedimiento de strike ensayado días antes. La maniobra consiste en poner el objetivo a las tres para hacer roll in, así que a 10 millas en ruta directa al objetivo nos abrimos 15º a la derecha y a 6 millas viraje fuerte rumbo 170º. Con 3 millas al objetivo y A20 entramos a caliente. Enfield 1 hace impacto en 2 tiendas de comandancia (objetivo primario) y Enfield 2 en la otra tienda. Con el objetivo primario destruido, Enfield 3 y Enfield 4 se centran en los objetivos secundarios (carros de combate y vehículos armados). El strike es un éxito. Enfield 1 centrado en la posición del resto de componentes omite comunicar SAN MIGUEL, pero indico por frecuencia táctica que el grupo ha completado el strike y estamos poniendo en rumbo de regreso. en ese momento MC indica MILLERTIME a todos los grupos. Comunicamos con Blackjack la situación de Enfield 4 para que nos autorice a abandonar la ruta de egreso establecida y poner rumbo directo a ARCOE. Autorizados, iniciamos regreso hasta punto APEX, mantenemos formación y descendemos a altitud indicada. Hacemos cambio de frecuencia a Torre y cambiamos a formación Echelon izquierda para hacer rotura derechas según indicado. Enfield 1 rompe pero lo hace con 2gs por lo que hace el viraje demasiado abierto. Esto hace que Enfield 2 se acerque demasiado a Enfield 1 y tenga que alargar el tramo de viento en cola. Enfield 3 pierde visual con Enfield 2 (ve a Enfield 1 pensando que es Enfield 2) y vira a final antes de tiempo, pero corrige a tiempo para dejar entrar a Enfield 2. Enfield 4 mantiene visual de Enfield 3 y copia la aproximación. Después de haber hecho una magnifica misión, una pena no haber clavado la rotura, habría sido la guinda. Aterrizaje sin incidencias y grupo procede a parking según instrucciones de Torre Nellis. Ha sido un placer volarla con mis compañeros. Han hecho una labor fantástica para ayudarme en la función de líder. Ha habido momentos intensos en la radio pero hemos aprendido mucho. Un trabajo fantástico de @Isimus y @Cima. Agradecimientos a @Flanchi por su labor en Torre y a todos los participantes que han hecho que la misión sea tan buena.

Si UZI no es posible (me apetecía el AAR que veo es el único grupo) ENFIELD por favor. Pintaza que tiene esto!!!

Buenassss yo sería 18th Aviation Commandature y 215th Aviation Commandature. Para volar el bicho que acaba de salir.

DEBREIFING GRUPO LINCE / 3 x F/A-18C COMPONENTES DEL GRUPO: LINCE 1: Asger LINCE 2: Manfred LINCE 3: Burnet MISIÓN PRINCIPAL: Neutralizar las defensas aéreas de largo alcance situadas en las islas de Tunb y Bandar Lengeh para permitir al gripo de Strike llevar a cabo su misión. PAYLOAD: 2 x Aim9X Sidewinder, 2 x Aim120C Amraam, 4 x Agm88C HARM, 1 x Fuel tank DEBRIEFING: El grupo Lince había preparado su misión. Llevaba días estudiando los objetivos y echando horas en el simulador de la Base. No podíamos fallar. El Grupo Lobo despejaría la zona de bandidos para que nosotros pudiéramos neutralizar los SAM. Si fallábamos, el grupo Pantera estaría condenado. Teníamos confianza en nosotros mismos pero los iraníes eran impredecibles y entre sus filas estaban algunos de los mejores (y más despiadados) pilotos de guerra. Noche cerrada en Al Minhad y silenciosa, solo interrumpida por el rugir de los motores. El Grupo Lobo salió por delante nuestra. Nuestra puesta en marcha y salida se hizo din contratiempos importantes y llegamos a la zona de operaciones con un buen timing. Al llegar, Lince 1 solicito a Control información de la situación del grupo Lobo. Al recibir confirmación de situación despejada, nos dirigimos directamente a por el primer SAM. Lince 1 y Lince 2 pusieron rumbo directo al SA2 de Tunb Kochak. Mientras Lince 1 hacía de cebo y recibía señal de búsqueda de la antena del SAM, Lince 2 disparo un Harm que hizo blanco directo, uno menos. Lince 3 que se había quedado rezagado y a salvo, esperando órdenes, hizo rejoin con Lince 1 para poner juntos rumbo al SA6 de Tunb Island. Esta vez, era Lince 2 quien cebaba la antena de radar, que le lanzo dos misiles. Mientras Lince 2 hacia maniobras evasivas, Lince 1 disparaba un Harm que hacía impacto segundos después, neutralizando el SAM. Segundo objetivo destruido. Para comprobar que había camino libre para el Grupo Pantera, Lince 1 y Lince 3 se aproximaron a las islas. Ninguna señal. Grupo Pantera entro justo por detrás nuestro para destruir las pistas. Mejor timing imposible. Quedaba un objetivo mas y era imprescindible destruirlo. Lince 1 solicito a Lince 2 orbitar sobre la isla de Abu Musa mientras Lince 1 y Lince 3 acometíamos el SA2 en Bandar Lengeh. En esta ocasión fue Lince 3 quien realizo 2 disparos que hicieron impacto en las antenas. Magnifica la actuación del Grupo Lince con los 3 objetivos que solo se expusieron al lanzamiento de misiles en una ocasión y con una distancia muy cómoda para evadirlos. Comunicado a Control el éxito de la misión, este nos pide que cambiemos a AA y pongamos rumbo norte desde donde se habían identificado posibles amenazas. Pero al poco tiempo, Control ordena RTB. Lince 1 y Lince 3 estábamos juntos. Pero Lince 2 quería más, así que había puesto rumbo directo al SA6 del sur de la Isla de Qeshm, dispuesto a redondear una misión ya de por si excelente. Pero se acerco demasiado y esta vez los iraníes aguantaron y aguantaron hasta que estaba tan cerca que Lince 2 no pudo evadir los dos misiles que le lanzaron. Creemos que salto en paracaídas, pero tras una misión de búsqueda infructuosa, le dieron por muerto. Un héroe que será recordado y vengado. Mientras, Lince 1 y 3, volvieron a Base sin mayor novedad, contentos por el éxito indiscutible de la misión. CONCLUSIONES: Todos los objetivos primarios conseguidos pero la perdida de uno de los componentes parece un precio demasiado alto. El grupo Lince ha volado muy coordinado, asumiendo perfectamente los roles de cebo, disparo. Muy buena estrategia de lanzamiento y actitudes evasivas. Fantástica labor de ambos Puntos, especialmente de Lince 3, siempre pegado al líder. Todo lo anterior solo posible por la magnífica labor del Grupo Lobo, liderado por @Isimus. Estupenda también la labor del Grupo Pantera, comandada por @Booper. La verdad es que los tres paquetes han funcionado muy bien. De 10, como siempre, nuestro control de misión @Fanso69y nuestro ATE @erunner. Finalmente, aplauso de nuevo a @Lexe(aunque fuentes no muy fiables lo sitúan haciendo labores de contrainsurgencia…, se le perdona) por su labor.

@erunnercomo hacemos para abonar esto? Ya nos dices para organizarnos antes del 12/03. Gracias por la gestión