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Saludos compañeros,

Empieza la campaña de Europa. Es la primera campaña que voy a gestionar cuando ni siquiera se pilotar, así que probablemente vaya cambiando diversos aspectos del formato a partir de ensayo error y por supuesto con ayuda de vuestras sugerencias.

Misiones modo "cooperativo" (una vez el avión se estrella, no se puede volver a entrar)
Escenario: Oeste de Europa (Mapa Boddenplatte) del 1 de setiembre del 44 hasta que nos cansemos.
Bando: Aliado (USAAF y RAF)
Aviones disponibles: Spitfire Mk. IX y Tempest para la RAF. P-51, P-47 (22 y 28), P-38 y A-20 para la USAAF. El Spitfire Mk. XIV se añadirá cuando esté disponible.
Días de juego: probablemente se juegue los miércoles a las 22:00 (opción con mayor disponibilidad general), pero los lunes, viernes y domingos son otras opciones según la semana.
Frecuencia prevista: cada dos semanas, dependiendo de la carga de trabajo y del número de otras misiones de IL-2 que haya previstas. Si se ve factible, puede que cada semana.

La idea es hacer una campaña con un toque rolero, donde nos metamos en cierto modo dentro de la piel del personaje. Para incentivar la importancia de sobrevivir, la idea inicial es que si el piloto de un avión muere o es capturado, el jugador tenga que cambiar de avión para el resto de la campaña. Mientras el piloto esté herido, tampoco se podrá volar ese avión. Hay un total de 6 aviones, con lo cual hay cierto margen. En caso que alguien tenga pocos aviones con los que pueda pilotar, se puede hablar y flexibilizar; pero si mantenemos la idea inicial, mejor.

Iré avisando por el canal #campaña-europa del Discord y por aquí mismo. Colgaré enlace del calendario y de un Excel en el Google Drive donde nos apuntaremos poniendo el rango, nombre y apellido del piloto y el avión que va a pilotar en esa misión. El rango es simplemente para dar un toque en inmersión y no implica tener que liderar los vuelos. Si la partida es el miércoles, la idea es cerrar las inscripciones el domingo a las 15:00, para que pueda colgar el briefing esa misma tarde/noche o el lunes como muy tarde. De ese modo, los jugadores que hayan sido asignados como líderes de vuelo de sea misión, tendrán unas 48-72 horas de tiempo para hablar entre ellos por Discord y ponerse de acuerdo para planificar la misión y transmitir el briefing al resto de pilotos de su escuadrón. De ese modo se intentará que el briefing el día de la misión sea lo más breve posible para poder empezar tan puntuales como podamos y terminar a una hora decente para los que el día siguiente nos toca madrugar. Se que se pierde el realismo del briefing justo antes de la misión, pero nuestras obligaciones limitan mucho nuestro tiempo y poder ver el briefing con más antelación nos permitirá preparar un poco mejor la ruta y a ser posible conocer el mapa algo mejor, como un piloto de la época habría hecho.

Primera misión "viernes 1 de setiembre de 1944" se juega el miércoles 14 de abril a las 22:00.

ENLACE PARA APUNTARSE. (hasta domingo a las 15:00. Los que se apunten más tarde no tienen garantizada plaza si ya he generado la misión)

ENLACE DEL CALENDARIO.

Editado por Mark Krieger
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Empieza la fiesta. Podéis ir estudiando el mapa y practicando. Los líderes de vuelo @Senet, @Ares121 y @Sire deberíais encontrar un ratito antes del miércoles para coordinaros entre los distintos vuelos y transmitir las órdenes a los demás compañeros de vuelo. Os sugiero que hagáis grupos de cada vuelo en el Discord para facilitar la comunicación. Recordad que el miércoles a las 22:00 debemos ser tan puntuales como podamos. Si estamos todos antes, mejor. Entraremos en la misión y mapa sin darle a listo y repasaremos rápidamente el briefing mientras todo carga para ganar tiempo. Recordad tener el SRS a punto y configurado. No habrá ATC. El primero que aterrice (porque seguro que nadie cae en combate) puede hacer el papel de ATC.

Brieffing Misión 1 de setiembre de 1944.
16:30 horas

Nubosidad escasa a unos 4600m

Viento 2 m/s des de 302º


Vuelo Retail. USAAF 429th Fighter Squadron del 474th Fighter Group. (P-38j-25) 

- Retail 1: Cpt Edwin E. Wasil @Senet Skin: Mama's Boy (HSD)
- Retail 2: Lt William Mitchell @Alva97 Skin: Mary Rose II (HSD)

- Retail 3: Cpt Ronald Dump @Tigre Skin: California Cutie (HSD)

- Retail 4: Flt O Danny Zuko @Paspas Skin: Liebers (oficial)

- Retail 5: Flt O Ronald Everr @Griegous Skin: Swat (oficial)

- Retail 6: 2nd Lt Harold Sargent @Mark Krieger Skin: 474FG (personalizada)

- Retail 7: Flt O Richard DeWitt @RickHotero Skin: 429ºFS (oficial)

- Retail 8: Flt O Jack D. Brown @Haviral Skin: Krogan Kid (HSD)

Aeródromo: Le Culot

Objetivo de misión: atacar transportes e instalaciones de carretera cercanas a Maastricht.
Serán escoltados por P-47D-22s del 365th Fighter Group (IA)
Canal SRS: 1


Vuelo Newsboy. RAF 184 Squadron. (Tempest Mk. V)

- Newsboy 1: Flt Lt Dan Carter @Ares121 skin W2 A (HSD)

- Newsboy 2: Wt Off Douglas Bader @Asger skin W2 J (HSD)

- Newsboy 3: Fg Off Edward Mannock @Cutter Choice skin W2 B (HSD)

- Newsboy 4: Plt Off Marty Feldman @Mirddyn skin W2 D (HSD)

- Newsboy 5: Wt Off John Clayton @Tirantfoc skin W2 X (HSD)

- Newsboy 6: Wt Off Basil Percival Carruthers @Oberstgromm skin W2 Y (HSD)

Aeródromo: Grimbergen

Objetivo de misión: Patrullen el espacio aéreo cerca de Tongeren. Intercepten cualquier avión enemigo que encuentren.
Canal SRS: 2

 

Vuelo Snake. RAF 66 Squadron. (Spitfire Mk. IX)

- Snake 1: Plt. Off Barry Gone @Sire skin ZF C (HSD)

- Snake 2: Wt Off Clayton "Sonrisas" A. Courtney @CATFLY skin ZF O (HSD)

- Snake 3: Flt Lt Gabriel Whack @Gabriel skin ZF B (HSD)

- Snake 4: Wt Off Benny Hill @Pedro Jimenez skin ZF T (HSD)

Aeródromo: Deurne

Objetivo de misión: Penetren espacio aéreo enemigo en la zona de Maastricht-Verviers-Manhay. Intercepten cualquier avión enemigo que encuentren.

Canal SRS: 3

 

P-38 Le Culot.jpg

tempest.jpg

spitfire deurne.jpg

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