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Kamil

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  1. Un trabajo impresionante, Senet. Y enhorabuena a Lezo, vaya suerte la tuya
  2. Bienvenido!! Menudos aparatos tienes en el garaje. Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
  3. Bienvenido!! Pasa hasta la cocina. Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
  4. Bienvenido a LF!! Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
  5. Bienvenido Piloto! Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
  6. Bienvenido compañero!! Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
  7. Bienvenido!! Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
  8. Amarillo para mi, gracias.
  9. Bienvenido a LF! Tranquilo, poco a poco lo pillarás todo. Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
  10. Bienvenido piloto!! Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
  11. DE-BRIEFING GRUPO GARRA - MISIÓN 13 FLECHAS DE ACERO INTEGRANTES: Kamil (Garra 1 – BF109 F4) Cehos (Garra 2 – BF109 F4) Bull (Garra 3 – BF109 F4) Alguacil (Garra 4 – BF109 F4) Sr Conejo (Garra 5 – BF109 F4) OBJETIVO: Hipódromos al Este de la posición defensiva, para interceptar posibles vuelos de los aeródromos soviéticos. SUCESOS: Cuando los componentes del grupo Garra arrancaron motores, se percataron de que los mecánicos no habían precalentado los mismos. Por suerte, cinco BF109 F4 acababan de regresar de de una misión de escolta y no habían sufrido percance alguno. Justo cuando nos metimos en cabina estaban terminando el repostaje. Debido al retraso, el grupo Garra despegó tras Cobra. Garra 2 sufrió un percance con otro aparato estando ya en el aire, y desgraciadamente perdimos a nuestro compañero Cehos (RIP). Garra 5 pasó a ser Garra 2. Tras estos sucesos, nos dirigimos hacia TK para reunirnos con el resto de grupos. Una vez en la zona iniciamos la ruta hacia el Puesto de Defensa (zona de ataque de bombarderos). Íbamos en la cabeza de todos los grupos para hacer hipódromos al Este de la zona de ataque. Cuando estábamos por los alrededores de Pokrovsky, Garra 2 divisó un grupo de 6 contactos a nuestras dos. Se dividieron en binomios y procedimos a interceptarlos ya que eran Yak-1. También se unió el grupo Cobra al ataque. En esta refriega perdimos a Garra 2 (RIP). Finalmente, los Yak-1 fueron derribados entre Garra y Cobra. Nos dirigimos hacia la zona de ataque y estaba limpia de contactos enemigos. En ese momento se nos informó de que el grupo Relámpago (BF110) estaba arrastrando a numerosos enemigos en su vuelta a base, por lo que el grupo Garra inicia la persecución de los mismos. El primero en llegar fue Garra 1, encontrándose en serias dificultades con dos P40 y dos I16 en los alrededores de Shiroko-Atamanskiy. Con la llegada del resto del grupo Garra se nivelan las cosas y finalmente los enemigos son derribados. Nos dirigimos hacia la posición del grupo Tridente (HE111), que estaba siendo escoltado por Cobra, para ir juntos hacia base. Un componente de garra permanece en combate en la anterior zona contra un I16, que como dije antes fue derribado también. En los alrededores de Krylov se divisó una serie de contactos. Garra y Cobra procedimos a interceptarlos, eran 5 LA5 y entablamos combate. En los inicios del combate, nuestro AS Bull (Garra 3) chocó con un LA5 y se vio obligado a saltar. Se perdió el avión, pero no el piloto. Los 5 aviones enemigos acabaron siendo derribados. Garra 1 y Garra 4 tomaron tierra sin más novedad, con sus aparatos en buenas condiciones y los pilotos enteros. AVIONES PERDIDOS: 3 x BF109 F4 AVIONES DERRIBADOS: 9 x ¿YAK1, P40, I16, LA5? Pd: Algunos pilotos de todos los grupos de la misión reportaron haber visto un 109 con el numeral del piloto caído Cehos durante los combates finales. Para evitar supersticiones perjudiciales entre el personal, el comandante de la base ha prohibido hablar del tema a los testigos, con la amenaza de un castigo ejemplar.
  12. DE-BRIEFING GRUPO GARRA - MISIÓN 12 FLECHAS DE ACERO INTEGRANTES: Kamil (Garra 1 – BF109 G2) Camionero (Garra 2 – BF109 G2) Lavi (Garra 3 – BF109 F4) OBJETIVO: Avanzar siguiendo la ruta para abrir paso al resto de grupos hacia el aeródromo de Oblikaya SUCESOS: Cuando estábamos preparándonos para arrancar motores, nuestro aeródromo base (Tatsinskaya) sufre un ataque por parte de unos cuantos IL2, también se divisó algún que otro I16 por la zona. Se realiza despegue de emergencia tras el grupo Cobra. Una vez en el aire nos dirigimos al sur de base para hacer frente a la amenaza. A los pocos minutos, uno de los componentes de Garra informa del avistamiento de un grupo de vuelo enemigo acercándose a base desde el noreste. Se trataba de un grupo de 4 IL2 y procedemos a interceptarlos. Tras neutralizar la amenaza sobre Tatsinskaya por parte de todos los grupos de vuelo, los tres componentes de Garra precisaron rearmar y reparar. Se reporta un derribo de Garra 1 y otro de Garra 2 sobre base, ambos IL2. Garra 3 cree haber derribado otro IL2, pero no ha podido ser confirmado. Con todo listo, continuamos con la misión asignada y despegamos para dirigirnos al punto de ruta uno sobre la población de Obshchiy. Hubo un poco de retraso en el despegue de uno de los componentes y se hizo una espera para hacer reyoing sobre dicha población. Esto supuso un distanciamiento de los grupos de ataque a tierra y que nuestra misión principal no fuese llevada a buen término. Aún así, Garra 3 confirmó un derribo antes de llegar a la zona de ataque. Cuando llegamos a la zona objetivo, los grupos de ataque ya se habían vuelto a base y no se observó actividad aérea enemiga sobre Oblikaya. Se observan varios impactos sobre estructuras del aeródromo. Garra uno, debido a que le quedaban menos de 100 L de combustible solicita (y es autorizado) volver a base. En ese momento es informado de que un grupo de bombarderos se disponía a realizar un segundo ataque sobre el aeródromo enemigo, por lo que Garra 3 pasó a ser líder de grupo y junto con Garra 2 permanecieron en la zona para dar protección. En el trayecto de vuelta Garra uno entabla combate con un Yak y un Spiti (Garra 3 también estaba por la zona y dañó al Spiti), siendo ambos derribados y confirmados. Con la mala suerte de que un trozo de ala desprendida del Spiti golpeó frontalmente al 109 y Garra uno se vio obligado a saltar. Por fortuna cayó sobre zona aliada y fue rescatado. Garra 2 y 3 volvieron a base sin más novedad. AVIONES PERDIDOS: 1 x BF109 G2 AVIONES DERRIBADOS: 2 x IL2 1 caza sin determinar 1 x Yak 1 x Spitfire Pd: Garra 3 cree haber derribado un IL2, pero no se lo contó el juego. Garra 1 ya tenía 3 derribos en “estadísticas” antes del derribo del Yak y el Spiti, por lo que deberían ser 5, pero visualmente solo puede confirmar uno de esos tres por falta de grabación/Tacview.
  13. Bienvenido piloto!! Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
  14. Bienvenido piloto! Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
  15. Bienvenido compañero!! Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
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