KikeS

DEBRIEF GRUPO MIRLO SU-25T Mirlo 1 - Kike Objetivo: SEAD sobre el puerto Norte de Poti. Eliminación de posibles refuerzos terrestres. Payload: 2 x 800L 2 x 8 Vikhr 2 x Kh 29L Pod de contramedidas y Mercury Debriefing: Autorizados por torre para puesta en marcha, fuimos el primer vuelo en despegar de Kobuleti. Tras el despegue contactamos con OVERLORD y fuimos dirigidos rumbo a objetivos. Tras contactar con el resto del paquete Caldero, todos quedaron realizando esperas mientras Mirlo eliminaba las amenazas SAM de la zona. Al no tener contacto con las amenazas, Mirlo eliminó todas las antenas radar de la zona del puerto. Tras ello, el resto del paquete Caldero fue autorizado para continuar con su misión. Todos los vuelos de Caldero estaban realizando sus tareas cuando comenzamos a recibir información por OVERLORD de aparatos enemigos al norte de nuestra posición. Se nos autorizó a una última pasada y procedimos RTB sin mayor novedad. Resultado: Objetivos prioritarios eliminados y todo los objetivos del paquete Caldero completados. Bajas: Ninguna

Me apunto!!

Bienvenido Gandalf!! A disfrutar!!

Me apunto como Rana-2 (Su25t)

- 215th Aviation Commandature (Mi-24 / MI-8) - 21st Aviation Commandature (L-39 Albatros)

Me ofrezco líder para cualquier grupo

[C-EK262]#006 CONVOYS 20-12-1945 - INFORME DEL FRENTE La ofensiva terrestre y las acciones sobre Rotterdam han sido un éxito. Las tropas terrestres han conseguido los objetivos marcados y han conseguido hacer retroceder a los aliados hasta la costa infringiendo grandes pérdidas. Dado el riesgo que supone para los Aliados perder el frente norte, nuestras patrullas de Uboats han interceptado diversos informes que indican la formación de un CONVOY que parte de Inglaterra hacia la cabeza de playa que mantienen aún la 506º AEROTRANSPORTADA. En el Sur la cosa es distinta. Los aliados han roto las defensas y están cerca de tener en la línea de fuego a nuestra base AF STURM que no debemos perder bajo ninguna circunstancia. OBJETIVO Nuestra tarea es sencilla. Tenemos que impedir que no llegue ningún barco inglés al puerto de DEN HAAG (0706). Debemos impedir que esos barcos lleguen a la costa para reforzar a los aliados en el frente norte, para ello contamos con el aeródromo de EINDHOVEN (1514.4) donde podremos aterrizar y cargar bombas nuevamente. INFORMACION ADICIONAL AERODROMO DE SALIDA/LLEGADA TWENTE (0624) AERODROMO DE APOYO EINDHOVEN (1514.4) PISTA ACTIVA 08 (podremos aterrizar y seleccionar un nuevo avión para continuar la tarea AG y destruir el convoy) METEOROLOGIA VIENTO EN CALMA, TEMPERATURA 4ºC

Reserva

[C-EK262]#005 LA PINZA DE ROTERDAM 12-12-1945 - INFORME DEL FRENTE El OKL se muestra esperanzado con los informes recibidos por el comandante a cargo de la unidad EKB-262. Pese a la perdida de varios aviones, nuestros pilotos consiguieron permanecer con vida, algunos con graves lesiones tras incendiarse sus motores y aterrizar de emergencia en las tierras cercanas al frente, pero se ha conseguido neutralizar parcialmente la ofensiva aliada para romper la línea del frente norte. Los daños recibidos en nuestras fábricas de producción-suministro, a priori críticas, han resultado asumibles y no se ha interrumpido su funcionamiento. Gracias a nuestra intervención se ha planificado una gran ofensiva para recuperar y así quitar los puntos principales de suministro aliados. La 34º División de granaderos lanzará un ataque coordinado con la 9º División Panzer para recuperar los territorios y aeródromos perdidos. Al mismo tiempo la 10º División Panzer atacará Roterdam por dos flancos, Norte y Sur. Si los ataques tienen éxito haremos retroceder a los aliados a la costa y a Francia. No todo son buenas noticias, el avance por el Sur del 2º y 3º Ejercito americano ha conseguido romper nuestras defensas y se han tenido que re-organizar dos frentes defensivos en las ciudades de Jülich y Düren. Este avance amenaza a nuestra base de operaciones JABO el EBK-262. Se están destinando unidades de retaguardia para levantar defensas y aguantar posibles ataques. OBJETIVO Es hora de cambiar las tornas, espero que hayan aprendido lo suficiente en sus anteriores vuelos, ahora pasaremos al ataque. Si piensan que han visto todo tengo el placer de decirles que están muy equivocados. Es cierto que en estos momentos no tenemos superioridad aérea pero sí tenemos las mejores máquinas para equilibrar la balanza. Siguiendo las instrucciones del OKL se ordena al EBK-262 mantener una CAP sobre Roterdam para proteger la ofensiva de la 10º DIVISIÓN PANZER y que puedan dominar la ciudad para retomar el puerto. Sin embargo nuestro objetivo principal es proteger a nuestros bombarderos. Se esperan dos incursiones de Ju-88s para neutralizar los suministros que se encuentran en los muelles, es primordial que faciliten su llegada al objetivo y mantengan alejado cualquier aparato enemigo. Debido al gran número de pérdidas en la anterior misión he de informarles que los aparatos de los que disponemos NO tienen instaladas válvulas reguladoras de combustible, su suministro se ha visto afectado en las últimas semanas por lo que deberán extremar precauciones a la hora de ajustar su palanca de gases. Nos dividiremos en dos grupos: Negro y Rojo. Despegaremos de TWENTE, nos agruparemos sobre base y pondremos rumbo a objetivo. Establecido contacto con los Ju-88 y la ciudad de Roterdam permaneceremos en zona hasta eliminar toda amenaza aérea. Cuando esto ocurra regresaremos a nuestro aeródromo de partida. INFORMACION ADICIONAL AERODROMO DE SALIDA/LLEGADA TWENTE (0624) METEOROLOGIA 14:00 TEMPERATURA 4ºC NUBES DISPERSAS A 1000M BRISA SUAVE DEL SUR

Halcón 4 please!!

[C-EK262]#004 PATRULLA NORTE 06-12-1945 - INFORME DEL FRENTE Las acciones de combate de la 101 aerotransportada americana en los Países Bajos han impedido reforzar a la 4º de Granaderos que defendían el aeródromo de Veghel y su sector. Esto ha supuesto la retirada por completo hacia la ciudad de Volkel. La 34º División de Granaderos ha conseguido abrir un pasillo para reforzar a la 9º División Panzer que protege Volkel al tiempo que se hacen los preparativos de contención y defensa de nuestras posiciones defensivas de la ciudad. Del lado aliado esperamos un ataque en pinza por ambos flancos con un gran apoyo aéreo. En la ciudad de Volkel contamos con fábricas vitales para el mantenimiento de la zona norte del frente que no deben ser destruidas ni recibir grandes daños. Tras los informes favorables del comité técnico, el OKL ha decidido activar la primera unidad operativa de reactores, el EBK-262. OBJETIVO Nuestra tarea en el día de hoy es simple, aunque nada fácil. Tenemos que impedir a toda costa que los bombarderos enemigos lancen su armamento sobre nuestras fábricas. Para impedirlo despegaremos desde el aeródromo de Strassfeld a las 08:00h y pondremos rumbo a nuestro punto de reunión en 1619 a 8000m, sobre la ciudad de Venlo. Una vez reunido el grupo pondremos rumbo a nuestra zona de CAP sobre Volkel, donde mantendremos la posición y repeleremos cualquier ataque que se aproxime. Los roles de cada unidad son los siguientes: VUELO NEGRO KG53: Se encargará de cualquier cualquier caza enemigo que penetre la zona de CAP. VUELO ROJO KG26: Se encargará de los bombarderos. Una vez cumplida nuestra tarea aterrizaremos en el aeródromo de salida Strassfeld Con munición agotada, daños o emergencia aterrizaremos en Twente-Hengelo (0624) INFORMACIÓN ADICIONAL AERODROMO SALIDA (PISTA ACTIVA 07 - ZONA DE REARME EN CABECERA DE PISTA 25) AERÓDROMO ALTERNATIVO TWENTE (0624) - PISTA ACTIVA 15 METEOROLOGIA: VIENTO EN CALMA. NUBES DISPERSAS A 700M. NEVADAS SUAVES. FRECUENCIAS: TORRE -> CANAL 1 NEGRO -> CANAL 2 ROJO -> CANAL 3 (LOS GRUPOS SE ASIGNARAN EL DIA DE LA MISION) FECHA DE LA MISION MIÉRCOLES 3 A LAS 22:00 SE BUSCA VOLUNTARIO PARA ATC