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Campaña Match Point Vol.I - La Fundación -


Senet

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  • Redactor

Hola Fundadores!

Nos complace presentaros un nuevo concepto de campaña, las series Match Point.

La idea original surgió cuando Kike SPL me comentó que nos uniéramos para combinar su dominio con el editor con mi aportación de un trasfondo histórico que pudiera elevar la edición a un grado más realista y una experiencia más inversiva si cabe.  Nos pusimos en marcha y las ideas comenzaron a surgir hasta definir las bases de lo que será esta campaña.

De entrada no estamos hablando de una campaña lineal en el tiempo, ni siquiera en el mismo frente, para ese concepto de campaña “dinámica” ya se está trabajando en paralelo y en breve os  informaremos al respecto. Lo que ofrece Match Point es una nueva idea de misiones aisladas, las cuales se centran en un momento concreto del conflicto. Estamos hablando de un día concreto, en el cual según la documentación histórica disponible hay constancia de que las cosas sucedieron de tal y cual manera. 

Las misiones se recrearán lo más fielmente posible a la realidad y la época correspondiente, es decir, climatología,  tipo de carros, vehículos, defensas, cantidad de fuerzas disponibles, esquemas de los aeródromos, posiciones de las unidades de tierra en base a reportes del frente y fidelidad histórica en las unidades aéreas basadas en cada aeródromo. Si la JG52 estaba basada entre Octubre y Noviembre en tal aeródromo, esa será su posición en la misión. Este nivel de detalle aportará mucha inmersión y ofrecerá al jugador una sensación de revivir ese momento de la historia más allá de subirse a un avión de la segunda guerra mundial en el frente en cuestión.

Todas las misiones vendrán acompañadas de un texto precedente donde se explicará la situación general del frente y las consecuencias que tuvo en el transcurso de la contienda. La intención es la de buscar eventos no muy conocidos y que realmente supusieron un revés importante o alteraron de alguna manera el desarrollo de los acontecimientos, de ahí el título de la serie Match Point. A parte de esta documentación se recopilarán todos los skins históricos disponibles para que cada usuario pueda descargarlos y asegurarse de que a la hora de volar la misión esos skins se encuentren en su equipo y se muestren correctamente. Dejando de lado el tema político y solamente como recreación histórica, los aparatos alemanes presentarán esvásticas.

Otra característica de esta serie de Misiones será el concepto “ida y vuelta”, es decir, cada volumen de la campaña tendrá una primera misión con un bando y  dentro de la misma fecha o próxima a la misma, se realizará otra misión con el bando contrario. Así pues, un día nos podemos encontrar patrullando la frontera alemana con nuestros P-47 a la búsqueda de carros y convoyes alemanes a los que hostigar y en la siguiente salida estar a los mandos de un destartalado Gustav luchando por defender los cielos de la madre patria contra esos mismos P-47 que volamos en la primera sesión. Todo con el mismo rigor histórico posible para ambos bandos. La idea es poder lanzar las misiones de cada volumen dentro del mismo mes, así pues dependiendo de nuestra disponibilidad para prepararlo todo intentaremos publicar cada 2 semanas, y luego a partir de ahí se irá trabajando en el siguiente volumen.

Tened en cuenta que  para plantear estas misiones y recrearlas con la máxima fidelidad se ha revisado abundante documentación de varias fuentes, siempre intentando ser lo más fiel posible a la realidad del evento, pero siempre hay cierto margen de error así que por favor sed benévolos y si alguien dispone de más información al respecto estaremos encantados de poder corregirlo para futuras sesiones. Lo importante es disfrutar entre todos y compartir la pasión por volar y  la historia.

Con esta explicación sobre esta idea de “campaña” histórica os presentamos el primer volumen que nos llevará a las fría Rusia donde comenzaremos formando parte de la Lufflotte 2 apoyando los últimos días del avance alemán durante la Operación Typhoon.

Desde el equipo de IL2 de La fundación esperamos que este tipo de iniciativas sea de vuestro agrado y más allá del simple hecho de volar una misión, os aporte también unos buenos ratos de lectura y estudio sobre el conflicto.

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Lo primero de todo, para poder disfrutar a fondo de esta campaña tendreis que descargar el documento desde este enlace Campaña Match Point Vol.I - La Fundación - Documentación 

Dedicar unos minutos a leer todo el transfondo historico, nos introducirá en el ambiente que se encontrarán los pilotos que participen en esta campaña.

A continuación detallamos la acción del primer día de misión y se abre el alistamiento. Leedlo TODO con detenimiento y tomad buena nota de la información adjunta, mapas, y zonas de objetivo, frecuencias, etc...

Se recuerda que para poder particiar en esta campaña y a fin de garantizar unas condiciones minimas de conocimientos en el entorno IL2, será necesario disponer del COMBAT READY.

 

 

20  de  Octubre 1941  - Frente de Kalinin, nuestra misión

La acción nos trasladará al frente de Kalinin el día 20 de octubre, el punto de inflexión que según muchos expertos condenó el avance hacia Moscú.

La situación es crítica, la batalla urbana que está teniendo lugar en la ciudad de Kalinin lleva varias semanas arrastrando recursos y tropas para combatir contra un enemigo que aprovecha las ventajas del terreno y la climatología adversa de los últimos días.

 

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Los combates tienen lugar en cada manzana, con solo media ciudad en manos alemanas y la parte norte de la misma queda muy lejos de ser conquistada. Los dos aeródromos cercanos (Kalinin SUD y Migalovo (Kalinin II)) se encuentran bajo fuego de artillería pesada proveniente de las posiciones rusas al norte del rio Volga.  Los suministros son escasos, con las principales carreteras convertidas en un lodazal tras las intensas nevadas, los Ju-52 realizan frenéticos viajes desde el aeródromo de Staritsa para entregar pertrechos y retirar del frente los heridos que cada vez en gran número saturan los puestos médicos levantados a toda prisa alrededor de los aeródromos. El personal de tierra lucha a cada hora por poner a punto los aparatos averiados bajo la constante amenaza de la artillería rusa.

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En paralelo, desde estos mismos aeródromos, grupos de Ju-87 pertenecientes al Stg.2 escoltados por Bf-109 F2 del Jg52 realizan varias misiones diarias contra las columnas de carros y convoyes de suministros rusos que amenazan con cercar a las tropas de la primera División Panzer de Kruger y la 'Lehrbrigade 900' de Krause. Estas tropas han quedado bloqueadas en la aldea de Mednoe y es necesario aligerar la presión constante del enemigo, impedir que se cierre el cerco y permitir que puedan reagruparse y volver a Kalinin sin acumular más bajas.

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Operaciones aéreas programadas para el día de hoy - 8:30h

 

  • Vuelo Mantel 4 x Ju-52:  - VUELO COMPLETO -
  1. Mantel 1: @Luftmanu
  2. Mantel 2: @Zaffy
  3. Mantel 3: @Kamil
  4. Mantel 4: @raiwik

Despegue desde Staritsa, ascenderán hasta los 1.500m y realizarán rejoin con su escolta sobre el punto asignado al Norte de la aldea de Popad’ino. Tomarán rumbo Noreste hasta aproximación y aterrizaje en el aeródromo de Kalinin Sud para entrega de Suministros y retirada de heridos. Para ello deberán entrar en la zona de aprovisionamiento indicada y realizar el rearme y refuel, tras la carga completa iniciarán regreso a Staritsa. Tras aterrizaje en Staritsa procederán de la misma manera, rearme, refuel, para descarga de heridos y realizarán un segundo vuelo de suministros en esta ocasión hacia el aeródromo de Migalovo (Kalinin II) donde repetirán la recogida de heridos y su posterior traslado lejos del frente, vuelta a Staritsa.

 

  • Vuelo Deckel 4 x Bf-109-F2:   - VUELO COMPLETO -
  1. Deckel 1: @Ares121
  2. Deckel 2: @Griegous
  3. Deckel 3: @Nemo   
  4. Deckel 4: @Asger

Despegue desde Staritsa para escolta cercana del vuelo de aprovisionamiento Mantel, realizarán la misma ruta y aterrizarán en los aeródromos asignados una vez los Ju52 hayan tomado tierra.

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MANTEL - DECKEL

 

  • Vuelo Klaue 4 x Ju87:    - VUELO COMPLETO -
  1. Klaue 1: @Tigre
  2. Klaue 2: @CATFLY
  3. Klaue 3: @Paspas   
  4. Klaue 4: @Camionero 1960
  5. Klaue 5:  @Lavi

Despegue desde Kalinin Sud, tomarán rumbo Este en ascenso hasta punto ECHO, sobre la aldea de Savvat’evo, donde harán rejoin con su escolta. Una vez establecido contacto procederá con rumbo Oeste para localizar y atacar un convoy de suministros, que, según nuestros informes, se encuentra en ruta desde el Norte del Rio Tvertsá y parece dirigirse a reforzar las defensas de Kalinin. Muy probablemente su destino sea la aldea de Bryancevo, punto desde el cual se distribuyen los recursos de defensa de la ciudad.

Es imperativo detener el avance de este convoy ya que la toma de la ciudad depende en gran medida de estos suministros, en caso de no conseguir destruir al menos el 50% de su fuerza será necesario regresar al aeródromo para rearme y realizar un segundo ataque. Las zonas de rearme y refuel están indicadas en las fotografías de los aeródromos que acompañan este briefing.

Una vez neutralizado el convoy, una nueva oleada de Stukas despegará desde Kalinin Sud y deberá acudir en apoyo de las fuerzas de Kruger y Krause. Estas unidades se encuentran copadas en la aldea de Mednoe bajo intenso fuego de artillería pesada desde el lado norte del Rio. Para empeorar más la situación se ha identificado una columna de blindados avanzando hacia el Noreste por la carretera desde Gorodnya hacia Mednoe y amenaza con rodear y aislar a nuestras fuerzas que a duras penas resisten en la aldea. Estos blindados serán el objetivo prioritario de nuestro segundo ataque, ya que su destrucción permitirá la retirada de la primera División Panzer para su reorganización y reaprovisionamiento.

 

  • Vuelo Blesse 4 x Bf-109-F2:   - VUELO COMPLETO -
  1. Blesse 1: @RickHotero
  2. Blesse 2: @Spawn
  3. Blesse 3: @Pedro Jimenez
  4. Blesse 4: @Lagarty

 

Despegarán desde Migalovo (Kalinin II) y procederán rumbo punto Echo para realizar Rejoin con el vuelo Klaue. Su misión será escoltar al grupo de ataque y neutralizar cualquier amenaza aérea que aparezca en la zona.

Queda a discreción del líder del vuelo asignar aparatos para apoyar el ataque a vehículos del convoy en caso de que los Stukas no consigan destruirlo en su totalidad.  En caso de emergencia, durante las siguientes salidas del grupo de ataque, se permite al grupo Blesse aterrizar en el aeródromo de Kalinin Sud junto con los Stukas para el rearme.  Una vez completada la misión volverán a su aeródromo de origen.

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  1. KLAUE - BLESSE

INFORMACION ADICIONAL

*No ha lugar a reespawn inmediato por derribo y/o muerte

*Sí se podrá volver a spawnear cuando se produzca algún bug/error/caída de conexión propia, (salvo que la misma suceda a mitad del vuelo o en algún momento que suponga "retrasar" al grupo)

*Dado que todos los vuelos tienen asignadas al menos dos salidas, si uno es derribado o sufre un error, podrá volver a spawnear cuando su grupo haya completado la primera tarea y estén preparándose para la siguiente salida. Para ello debe comunicar a Control de Misión que ha sido derribado y éste le llamará para autorizarle a entrar en cabina nuevamente.

*Las pistas activas están indicadas por hogueras en sus extremos.

*Las comunicaciones en esta misión se realizarán con Simple Radio Edición standard utilizando el modo AWACS (Bando RED)

AERODROMOS OPERATIVOS

 

Staritsa_AD.thumb.jpg.f6cb43b956d0646a5cbdf405834ded73.jpg

Migalovo_AD.thumb.jpg.7783c149be8366a9a16a7b084d6a285c.jpg

Kalinin_Sur_AD.thumb.jpg.723fe6e5f6fa5d3e16cc5c5354aabb88.jpg

 

Frecuencias

  UNICOM: 255.000 AM

  MANTEL: 123.000 AM

  DECKEL: 124.000 AM

  KLAUE : 125.000 AM

  BESSEL: 126.000 AM

  TORRE: 35.000 FM

 

FECHA DE LA MISIÓN: JUEVES 29 de octubre (22h en DISCORD) – Inicio misión 22:30h.

(Se ruega leer toda la documentación que acompaña a esta misión, se ha invertido mucho tiempo en buscar, preparar y plasmar la información recopilada. Esta campaña está pensada para disfrutarla tanto en el aire como leyendo la historia que nos ayudará a comprender las limitaciones y necesidades que había en esta operación)

 

 

 

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