Resumen

Para esta campaña, por primera vez simularemos comunicaciones encriptadas, mediante el uso del KY-58. A continuación os paso una checklist de su uso. Más adelante hablamos de ello, pero podéis ir probando. Se usará, según el COMMCARD con AIC WIZZARD 9 y usando el Fill2:

Torre -> se usa para launch y recovery (LSO / Paddles) Departure -> se usa después del launch, para proporcionar separación de trafico por el riesgo existente a una midair en condiciones IMC (especialmente en caso II y III) Redcrown & Greencrown -> suele ser un buque que forma parte del CSG que es responsable de la detección de aeronaves que se aproximan. Para un CVN es Redcrown y para un LHD (ARG/ESG) es Greencrown. Strike -> bastante similar a redcrown y greencrown pero principalmente es donde se identifica mediante el IFF y se hace un checkin con los vuelos en acercamiento al CVN (antes de las 50nm) Para un LHD la frecuencia Strike se llama Icepack y tiene el mismo propósito. SCC C + R -> Sea Combat Combat Commander Control & Report, parte del Composite Warfare Command, SCC es el comando unificado para la guerra de superficie y submarina. APPCH Final A / APPCH Final B -> frecuencia de aproximación para recuperación en caso II / III Marshal -> el nombre lo indica (50nm) Airwing common -> común para todos los aviones de la airwing (se suelen hacer los radiochecks aquí), el CAG notifica cualquier info por aquí & es la frecuencia que usa el tanker de recovery que esta sobre el CVN en cada ciclo.

SPINS – Las Instrucciones Especiales especifican los procedimientos a aplicarse durante toda la campaña. CARCARD – La Carrier Card es un documento técnico donde se especifican los procedimientos de salida y recuperación del CVN para los distintos componentes del CVW. INTSUM – El Sumario de Inteligencia representa la referencia de inteligencia para operaciones de la CJTF en un periodo determinado. Se publicará un INTSUM de forma diaria siguiendo una identificación alfanumérica correlativa al ATO del día. JTL – La Lista de Objetivos Conjuntos consiste en un listado con las posiciones, identificación, prioridad y categoría de todos los objetivos de alta importancia estratégica enemigos. La JTL contiene el listado de TST (Objetivos Sensibles al Tiempo) el cual será actualizado con el Directive Targeting requerido en cada AOD. Adicionalmente a la JTL se publica al inicio de la campaña un Suplemento con imágenes e información expandida con propósitos de “Target Study” en salidas OCA de la CJTF. PLA OOB – El Orden de Batalla de las fuerzas Chinas, se especifica la estructura organizativa de la misma al inicio del conflicto. -OPOR – La Orden de Operaciones representa una referencia única, común y fija durante toda la campaña para delinear el curso de las operaciones de las fuerzas de la CJTF. AOD – La Directiva de Operaciones Aéreas es un documento donde se delinea el propósito y organización de las operaciones aéreas en el próximo periodo de 48 horas. Se publicará una nueva AOD cada 2 días de campaña siguiendo una identificación alfabética. ATO – El Orden de Tareas u Orden Fragmentaria representa la guía final sobre las asignaciones de vuelo y objetivos de cada día de campaña. Se publicará un ATO de forma diaria siguiendo una identificación alfanumérica correlativa a la AOD donde se encuadre.