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    Práctico kneeboard para nuestro F-18C con información detallada de los códigos RWR y las frecuencias de radios y radio ayudas para la navegación en el Golfo Pérsico. Gracias a nuestro compañero LF_Crazy, por su inestimable trabajo en la realización de este mod. Recuerda que para instalarlo: - Si utilizas DCS Edición Estable: Copiar el contenido del archivo RAR (carpeta Kneeboard y todo su contenido) en C:\Users\[nombre de usuario]\Juegos guardados\DCS - Si utilizas DCS Edicion Openbeta: Copiar el contenido del archivo RAR (carpeta Kneeboard y todo su contenido) en C:\Users\[nombre de usuario]\Juegos guardados\DCS.openbeta
  2. CAMPAÑA COOPERATIVA DE ENTRENAMIENTO Hola pilotos. Os traigo una campaña dinámica OFFLINE para 2 aviones por misión, con la que repasaremos todas las facetas de nuestro avión en una serie de 6 misiones. Están diseñadas para el F-18 pero se podrían volar con otros aviones. Lo ideal sería volar todas las misiones con la misma pareja, alternado el rol de líder, pero no es obligatorio. Golfo persico, Mayo del 2019. Arabia Saudí y EAU denuncian el sabotaje de buques petroleros justo cuando las tensiones entre EEUU e Irán van en aumento. El “ataque” ocurrido se produjo muy cerca del vital Estrecho de Ormuz, justo cuando las tensiones entre Estados Unidos e Irán van en aumento. Las autoridades iraníes han amenazado con bloquear el Estrecho de Ormuz si las sanciones impuestas por Washington tras retirarse del acuerdo nuclear de 2015 golpean sus exportaciones de petróleo, vitales para la economía del país. Nuestro grupo de pilotos mercenarios LF ha sido contratado por UAE para mantener la superioridad táctica y defender los Emiratos de posibles ataques. SUMARIO MISIÓN 1 A/G: Puesta en marcha, rodaje, despegue y formación. Ataque A/G, SEAD, bombas no guiadas, cohetes y guns. Aterrizaje con rotura. (F18 F14 Harrier) MISIÓN 2 A/A: Navegación instrumental básica. Interceptación de objetivos, misiles de corto alcance. Llegada instrumental a base. (F18 F14 M2000) MISIÓN 3 A/G: Creación de ruta en el FMC, uso del TGP con bombas gps y láser, uso contramedidas y maniobras evasivas. (F18 F14 Harrier A10C) MISIÓN 4 A/A: Operaciones marítimas, CAP sobre objetivo, misiles de largo alcance, comunicación con AWACS y repostaje aéreo. (F18 F14 M2000) MISIÓN 5 A/G: Vuelo nocturno, LOFT de bombas gps en modo PP, apoyo cercano a tropas terrestres. (F18 Harrier A10C) MISIÓN 6 ONLINE: Para las parejas que consigan terminar la campaña. MISIÓN 1: La toma de Siri Island. https://www.dropbox.com/s/ujbneqffuf8qea3/Entrenamiento F18 M1.1.miz?dl=0 Puesta en marcha, rodaje, despegue y formación. Ataque A/G+SEAD bombas no guiadas, cohetes y guns. Aterrizaje con rotura. Rodaje a la pista 27, entraremos en pista detrás del último F15 y formaremos con el hasta pasar el WP1. Ascenso a discreción hasta el WP2 que es el IP, el grupo de CAP orbitará ahí hasta que lo necesitéis(Accesible via radio F10). Una vez destruidos los objetivos(Un mensaje os avisará) RTB para un aterrizaje con rotura. Está permitido volver a base a repostar y rearmar 1 vez. Objetivos: Para dar la sesión por completada debéis de inutilizar los 2 SAM y destruir como mínimo 2 Barcos, 3 vehículo del convoy en movimiento y los 4 aviones de la plataforma. Hoy capturaremos Sirri Island, clave para el paso seguro de los petroleros. Armamento: Misiles AGM 88 y cualquier bomba de guiado CCIP, cohetes, GUNS para objetivos sin blindaje. Configuración y cantidad de armamento a cargo de los pilotos. Amenazas: SA-6, AAA, Su-27. Observaciones: Es una campaña cooperativa(2 pilotos x sesión) para volar Offline. Lo ideal es que la misma pareja de pilotos se mantenga durante toda la campaña, e ir alternando el trabajo de líder entre misión y misión, aunque no es obligatorio. Tras completar la misión 1, mandad el tacview para a avanzar a la siguiente misión. Reportad cualquier duda, bug o sugerencia por privado en discord. MISIÓN 2: Amigo o enemigo? La misión 1 ha sido un éxito, la isla está bajo nuestro control intentaremos establecer una base en las próximas semanas. Nuestros radares han detectado movimiento de aviones Iraníes. Objetivos: Su tarea es interceptar un grupo de aviones provenientes del noroeste en dirección a nuestras costas, una vez identificados debéis de escoltarlos de vuelta a su espacio aéreo. Cualquier desviación de vuestras ordenes, maniobra hostil o rotura de formación serán suficientes para abrir fuego en caso que sean aviones Iraníes. Aprovecharemos la salida para practicar el vuelo instrumental, salida llegada y aproximación, re-join con otras aeronaves y el uso de los misiles AIM-9, AIM7 y GUNS. Utilizaremos los AIM-9 y AIM-7 contra cazas y GUNS contra aviones grandes. Salida instrumental: En plataforma planearemos la salida preseleccionando el rumbo y radial de pista en nuestro HSI (recomiendo tener el boton HDG y CRS en el hotas o teclado). Despegue por la pista 27 con 30 segundos de intervalo usando potencia militar, NO AFTERBURNER. Aceleramos a 300kt e intentamos mantener hasta ángeles 20(observad como el pich requerido va disminuyendo segun ascendeis), el tacan MIN99X no va muy fino, cuando perdamos el radial 270º mantendremos el rumbo hasta las 19 millas donde viraremos a rumbo 300º ascendiendo a ángeles entre 30 y 35, manteniendo .77M durante el ascenso(observad como disminuye la IAS en ascenso a mach constante), para interceptar el radial 090º en acercamiento al tacan CVN74X, pasado el tacan buscaremos objetivos en el radar y los interceptaremos. Llegada instrumental: Acabado el ejercicio volar directo al CVN74X y abandonar por radial 140º en alejamiento en descenso a ángeles 20, para interceptar el radial 360º en acercamiento del tacan MA96X descendiendo a ángeles 10. Separación de 5 millas entre aviones. Aproximación: Provenientes del norte interceptar radial 150º en descenso a 5000ft velocidad 250kt hasta la milla 12. Viraje abierto para interceptar el rumbo de aproximación 300º en descenso a 3000ft. Pasando 10 millas descenso para mantener una V/S de 1000ft/min. NO descendáis de 1000ft hasta pasar la milla 5. Si en mínimos 600ft o a 1 mila, no veis la pista 31R iniciar la frustrada. Rumbo 300º en ascenso a 5000ft, una vez nivelado viraje de vuelta al tacan para otra aproximación. Amenazas: ??? Observaciones: Por ser una misión larga si hacéis todo bien y no conseguís aterrizar, solo habrá que repetir la parte de la llegada y aproximación. Es obligatorio lanzar los depósitos externos una vez consumidos o cuando lo veáis necesario. Si los enemigos no realizan ninguna maniobra hostil ni sobrepasan nuestra línea de costa no les disparéis. Aseguraros que el espacio aéreo está libre de enemigos antes de volver a base! Si se os acaba la munición de GUNS disparando al Antonov, podéis usar un fox 2. MISIÓN 3: El oro negro. Buen trabajo interceptando los aviones enemigos, nuestra superioridad ha sido aplastante, en esta ocasión les necesitamos para encontrar un convoy de petroleros y con el fin de dañar las líneas de suministro Iraníes. Hoy tendremos que crear la ruta manualmente introduciendo las coordenadas de cada WP , utilizaremos el TGP contra todos los objetivos y usaremos las contramedidas de manera efectiva. Objetivos: El primer objetivo de hoy es hundir un convoy de petroleros que navega entre el wp2 y el wp3 usaremos las GBU-10 Laser ya que los barcos están en movimiento, hay que hundir mínimo 3 petroleros, también cargaremos GBU-38 para deshabilitar las antenas de cualquier SAM que nos impida alcanzar el objetivo, si fuese necesario, aterrizaremos en Sirri para rearmar y repostar.(O para huir de algún enemigo ☠️, ya hemos levantado un modesto SAM) El segundo objetivo es Tomar Abu Musa, deshabilitar sus SAMx2, destruir el convoy de tanques x4 con AGM-65, destruir los 3 edificios principales de la refinería de petroleo. Bonus: Tanques al sureste, aviones de la plataforma, AAA, barcos en los puertos. Saltará un mensaje para RTB cuando todos los objetivos estén completados. Armamento: Para ver armamento recomendado leer arriba Objetivos. Igualmente podéis usar cualquier bomba/misil que use el TGP. Excepto con los tanques de Abu Musa, obligatorio AGM-65. Amenazas: AAA, Manpad, Shilka, SA-6, SA-2, Mig-29. Observaciones: Cap de F15 (via F10) disponible en la primera parte de la misión. Recordad que nuestras bases están protegidas con SAM. No es obligatorio aterrizar tras completar el objetivo 1,podeis rearmar y repostar en Sirri Island cuando queráis. Si tras completar el objetivo 1(3 barcos y 3 SAM) os matan intentado completar el objetivo 2, No tenéis que completar la misión desde el principio, mandad el tacview igualmente y os manda la M3 despegando de Sirri. Cada vez que un objetivo se complete correctamente saldrá un mensaje, ej. Barcos hundidos, tanques destruidos etc. Misión 4: Hasta la cocina. Buenas pilotos, el Jeque Rashid Al Maktum está muy contento con nuestro trabajo, tanto que nos ha comprado un AWACS! El mejor grupo de mercenarios que ha contratado nunca dice. Tras acabar con las defensas antiaéreas de Kish y Abu Musa ya somos capaces de penetrar en las costas Iraníes.Objetivo: Hoy lanzaremos un ataque a la costa para destruir sus plataformas petrolíferas. La misión de nuestro grupo es la de mantener el espacio aéreo libre de enemigos para que los distintos grupos realicen el ataque. Para completar la misión debemos familiarizarnos con los procedimientos en el portaaviones, CAP, uso del AWACS y reportaje aéreo. Despegue del portaaviones dirigíos a la zona de CAP. El grupo Campsa despegará con nosotros su misión es SEAD, cuando estos terminen, llegará el grupo Galp con misión de Strike. Con la ayuda de el AWACS debéis de mantener el área libre de aviones enemigos. Destruidos los objetivos volverán al portaaviones, pasándose antes por la zona del tanker Texaco para repostar, ya que escasea el combustible en el portaaviones.Frecuencias:-CVN-74 STENNIS: COMS 264 MHZ. TACAN CVN 74X -DARKSTAR: COMS 251 MHZ. -TEXACO: COMS 252 MHZ. TACAN 45XArmamento: 4x AIM-120C, 2x AIM-7M, 2x AIM 9X, 1x Fuel tank.Amenazas: AAA, SAM Sa-6, Sa-2, Mig-23 Observaciones: Por ser una misión de practica no es necesario hacer el repostaje perfecto, tras terminar la misión, formar con el tanker e intentar conectar con la cesta. Misión 5: Oscuro casi negro. Buenas pilotos, continuando con la misión anterior donde llegamos a la costa Iraní, hoy nos adentraremos aprovechando el abrigo de la noche, haremos un reconocimiento de la zona para futuros ataques. Objetivo: Hoy nos adentraremos tierra adentro, será un vuelo nocturno a baja cota, altitud MAXIMA 3000ft sobre el mar y 5000ft sobre tierra, debéis de volar entre las montañas para evitar detección. Necesitaréis conocimiento de operaciones embarcadas, uso del ICLS, lanzamiento de JDAM modo TOO y PP, ambas en LOFT. Bombas CBU-99 modo CCIP al estilo "runway attack". Evasión de SAM y AAA. Despegue del Stennis rumbo al wp1 que es el IP, nos prepararemos para lanzar 1 gbu-38 cada uno, en modo TOO LOFT desde el wp2, a el objetivo en el wp5 TGT1(se encuentra justo en las coordenadas del wp) tras el lanzamiento giro a derechas para volver al valle y seguir con la ruta wp3 wp4 etc. Pasado el wp6 prepararemos las cbu-99 para tirar en modo CCIP contra un convoy(hay 2, uno para cada piloto) localizados en la carretera que une 2 pueblos entre el wp7 TGT2 y wp8. En la primera pasada tirar las 4 bombas en linea, se permite otra pasada con guns a discreción, no hay que destruir el convoy por completo, cuanto más tiempo pasemos ahí más difícil será la salida. Pasado el wp8 preparáramos nuestra última gbu-38 en modo PP, para destruir el SAM próximo al wp10 TGT3, coordenadas de la antena N26-38-18,55 E55-18-47,01 elevación 20ft . Tras un ataque exitoso aparecerá un mensaje con instrucciones para proceder al Stennis. Si el mensaje no aparece significa que el SAM sigue vivo, así que os las tendréis que arreglar para salir de ahí con vida. En Abu Musa tenemos instalado un Sa-10 ya sabeis, por si las moscas 😉 Para aterrizar seguiremos este formato carta, en la que os tenéis que currar los rumbos vosotros mismos, yo sólo os doy el rumbo del Stennis que es HDG145º, la plataforma de altitud será 3000ft no 5000ft como pone en la carta, esta no representa la posición del barco, ni en rumbos ni altitudes, es GENERICA. Suerte!!! Frecuencias:-CVN-74 STENNIS: COMS 264 MHZ. TACAN CVN 74X. ICLS 7 Armamento: 2XGBU-38, 4XCBU-99, 1x Fuel tank.Amenazas: AAA, SAM Sa-6, Mig-23 Observaciones: Tenemos la certeza de que hay más SAM de los que aparecen en la foto de inteligencia, los puntos de ruta son todos de referencia, el vuelo será visual por los valles. A los valientes que completen la misión, me quito el sombrero, domináis el F18 a un alto nivel y queda demostrado através de cada misión de la campaña, nos vemos en la sesión final Online 🙌 GRACIAS POR PARTICIPAR
  3. Octubre de 1993, Mogadiscio, Somalia. Background La batalla de Mogadiscio fue una de las batallas más sangrientas y feroces que enfrentó fuerzas de los Estados Unidos contra guerrilleros somalíes, leales al jefe de clan Mohamed Farrah Aidid. Un grupo de soldados de élite Operaciones Especiales (Rangers, Delta Force y Navy SEALs) de las fuerzas armadas estadounidenses tenía como misión viajar desde su base hasta el interior de la ciudad para capturar a líderes de la milicia de Aidid. La fuerza de asalto estuvo formada por 19 helicópteros, doce vehículos y 160 hombres. Las unidades de asalto estaban formadas por cuatro pelotones Rangers y cinco equipos Delta. Los pelotones de Rangers descendieron en las cuatro esquinas del edificio asegurando un perímetro mientras que los equipos Delta realizaban el asalto por el techo y patios del edificio, apoyados por tiradores de los SEALS. Briefing La misión comienza a las 15:30H local. Consiste en infiltrarnos en la ciudad y capturar a Aidid y sus hombres que se encuentran reunidos en un edificio fuertemente protegido. Para identificar el edificio correcto tenemos a un espía infiltrado que aparcará su Range Rover VERDE delante del edificio, una vez el mando lo autorice podremos comenzar el asalto. La palabra clave es (Irine). Debería de ser una misión rápida, suerte a todos. Grupos y funciones Grupo Vigía: 2x Huey. Observación de la zona y coordinación de misión con el mando. Desde el FARP vuele al sur siguiendo la carretera, identifique al todo terreno del espía y no lo pierda de vista hasta tener confirmación de cual es el edificio objetivo. Después busque posiciones rebeldes en el área así como zonas seguras para el desembarco de las tropas. Será los ojos y oídos del mando terrestre y ayudará a coordinar la operación, cámaras colocadas en su helicóptero mostrarán al mando lo que pasa su alrededor. Lleva los colores de la UN así que no debería de recibir hostilidad hasta que comience la operación. Que no le derriben su rol es vital para completar la misión. Grupo Buitre: 2x Ka50. Búsqueda y neutralización de amenazas / CAS. Desde el FARP vuele al sureste hacia las montañas. Busque tropas hostiles en la carretera desde el comienzo de la zona rebelde hasta el suburbio donde se cree que está el objetivo es muy importante que nuestro convoy con las tropas terrestres no encuentre resistencia alguna en la carretera. Una vez que pase el convoy mantengan visual constante y proporcionen apoyo a las tropas. Grupo Star: 2x Gazelle/ Grupo Super: 2x Mi8. Transporte de tropas y CAS. Desde el aeropuerto vuelen en formación con el grupo Super de la IA UH-60 Black Hawk. Su ruta sobrevuela la ciudad y sigue la carretera hacial la zona objetivo. Una vez localizado el edificio coordinarán con Vigía para el desembarco de tropas. Posibles zonas de aterrizaje. Actualización Después de una semana estudiando los movimientos de Aidid hemos conseguido reducir el área de búsqueda, esperamos que se encuentre en algún edificio de la zona verde, está prohibido abrir fuego contra la zona verde, e ella se concentrarán nuestras tropas terrestres intentado capturar a Aidid. Hemos dividido el área en 4 zonas que se asignarán a los grupos según transcurra la misión, esto también ayudará a identificar la situación de los enemigos. Se han marcado con rojo las posiciones más comunes de las tropas enemigas. Grupos extras: Si se llenasen todos los slots!!! Para el que no busque mucha acción, pero quiera participar hay disponible un A10C con TGP o avión de hélice su misión es ayudar con la coordinación y visualización de amenazas, y puede que un poco de acción.(Perfecto para los nuevos) Para le gente que tenga el Combined Arms, podrán conducir un HMMWV al comienzo de la misión y un APC apartir de la mitad de la misión. Amenazas Para los Somalíes en esta zona somos el enemigo esperen fuego de AK47 y RPG. En menor medida podrán encontrarse con todoterrenos estilo pick up con torretas de ametralladoras. Observaciones Mínimo de 4 pilotos, uno para cada tipo de helicóptero para poder realizar la misión. ROE: Prohibido disparar al enemigo hasta que no se escuche la palabra clave Irine. Fechas para la misión 27 julio 2019 22:30. Para reservar slot escribid en este post. Saludos! Asistencias/ Si hay exceso de pilotos se pueden añadir slots o incluso repetirla otro día con los que no puedan el 27. Grupo Vigía: Bull y Crazy Grupo Buitre: Lexe y Japo32 Grupo Star: Kreyone Grupo Super: Pirata y Chucky Combined arms: VyK Grupo Centinela: Gnomo
  4. "Romeo-India" Campaña multijugador para LF con desarrollo en el mapa del Golfo Pérsico. Toda la información inicial está disponible aquí https://www.dropbox.com/s/4iex80k4cb8d1q5/ROMEO INDIA.pdf?dl=0 Para completar los objetivos y la dinámica de la campaña se necesitan pilotos para: Conforme se vaya desarrollando la campaña se podrá aumentar el tipo y número de aviones. SALUDOS
  5. Mision 16 de la campaña semidinámica que se desarrolla en el golfo pérsico
  6. 01 Agosto 2008 El director del Organismo de la Energía Atómica de Irán (OEAI), Gholamreza Aghzadeh, ha afirmado que en la actualidad hay 5.000 centrifugadoras funcionando en las instalaciones nucleares de Natanz, en el centro del país y que pretenden ampliarlas en un futuro. Natanz, es uno de los principales centros nucleares del país, donde los países occidentales sospechan que podrían utilizarse para la producción de armamento atómico. Mientras que en Kanooj, es donde Irán declara que fabrica material radiológico para la lucha contra el cáncer, pero se sospecha que es donde realmente se fabrican las centrifugadoras Zippe. El Consejo de Seguridad de la ONU exige a Irán desde hace dos años que suspenda el enriquecimiento de uranio para poder crear un ambiente de confianza, ya que este programa facilita un posible doble uso, civil y militar. En cuanto a la suspensión de las actividades de enriquecimiento de uranio por parte de Irán solicitadas por la comunidad internacional, Aghazadeh señaló que dicha suspensión no tiene significado en el vocabulario iraní. 25 Setiembre 2008 Las relaciones de EEUU con Irán están en su peor momento, no hay día que no se produzca un cruce de acusaciones entre los gobiernos de ambos países. El presidente de la República Islámica de Irán Mahmud Ahmadineyad, en un programa de TV de gran audiencia en el país, ha "insinuado" que Irán están a punto de lograr “el poder nuclear que aplastará a sus enemigos”. 01 Octubre 2008 Un informe de la CIA confirma que en Kanooj se están fabricando las centrifugadoras de Natanz, y lo más preocupante, están a unas semanas de entregar el último pedido, con lo que se aceleraría el enriquecimiento de uranio de forma sustancial. El Departamento de Defensa de Estados Unidos (DoD) recomienda un ataque preventivo a esta instalación para retrasar el programa nuclear iraní. 11 Noviembre de 2008 El Grupo de Ataque de Portaaviones Siete (CSG-7) formado por el USS Stennis (CVN-74) y el USS Tarawa (LHA-1), está situado en el Golfo de Omán listo para iniciar la operación SANDWICH, esta se ha programado a las 03:10h Zulu. El paquete LANZA, formado por 4xF-18 procedentes del Stennis, atacarán en rasante y por debajo del radar enemigo el complejo de Kanooj, mientras que el paquete RAYO, formado por 4xAV-8B eliminarán las defensas antiaéreas y anti-buque en Bandar-e-Jask que amenazan la salida del CSG-7 una vez finalizada la operación. CARSTRKGRU 7 Paquete LANZA (Stennis: 4xF-18E): CHEVY 01 CHEVY 1-1 (líder de misión) CHEVY 1-2 CHEVY 02 CHEVY 2-1 (líder adjunto) CHEVY 2-2 Paquete RAYO (Tarawa: 4xAV-8B): UZI 01 UZI 1-1 (líder de misión) UZI 1-2 UZI 02 UZI 2-1 (líder adjunto) UZI 2-2 PROXIMAMENTE...
  7. stratojet

    Misión Petróleo

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