CAG

Avispa por aqui

toro por aqui

Mirage f1 por aqui

Una plaza for me!! Gracias lareu!

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yo a mandar. pero preferible red3 ?

chicos postear los debriefings.

ALCOTAN para mi

uzi 1 1 por aqui

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poker 2-2 please

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apuntame

poker pero esta vez de punto si puede ser

poker para mi

DEBRIEFING GRUPO POKER Grupo POKER: 4 x F18-C (CAP) -Poker 2-1 : CAG -Poker 2-2 : Mikel -Poker 2-3 : Gnomo -Poker 2-4 : Booper salimos del carrier el 1, 2 y 4, el 3 reporta fallo de la catapulta la cual cosa nos demora 3 minutos al realizar la espera para acudir a la zona con el grupo completo ( el de la catapulta estaria fumando), tras reunirnos overlord nos informa de aparatos ostigando a los harrier, entramos en una BOX con sorting estandard, los dos bandits a la cazuela y procedemos al sur a la area de operaciones, tras bajar el lider pierde la SA del combate al escuchar plumas de defensas aereas y no pudiendo determinar si son aliadas o no, realizamos varios comits en la zona intentando bajar todo lo que se dispusiera a atacar. tras la caida de 3 y 4, 1 y 2 seguiamos en la zona hasta que a 1 le atizan por cafre, ( no darse la vuelta por debajo de 20mn con un 29. que merluzo soy). tras este desastre el 2 saca toda su experiencia y rearma y vuelve a la carga dando soporte a los harrier nuevamente y librandoles de un buen susto. GRAN VUELO POR PARTE DE TODOS LOS PILOTOS.

POKER para mi

springfield por aqui

Repsol 1 para mi

DEBRIEFING GRUPO REPSOL: OPERACIÓN LIBERTAD DIA 9. MISION: BARCAP ELEMENTOS: 1 CAG ARMAMENTO: 2XAIM9X+2XAIM7M+8AIM120C+TK370 DEBRIEFING: En principio el grupo repsol seria compuesto por 3 elementos, finalmente solo salio un aparato ( isimus aviso que no asistiría, y ReaperStealth no pudo aparecer). Asumo que tendríamos que estar en estación bastante tiempo pero tampoco tendríamos mucho soporte así que asumimos máxima carga A/A y controlar el consumo. Control de Misión nos mantuvo en catapulta hasta que todo los grupos estuvieran ya en sus respectivos ROLEX para salir. tras autorizar el despegue ascendimos en ascenso optimo hasta A25 donde realizamos el ferry a M0.65 y asi monitorizar los vuelos aliados dándonos 3 minutos de ventaja para entrar en zona. detectamos 2 grupos en hot en la zona, el del este hace rejoin los 2 aparatos y tiran al NE y el otro se mantiene en el TGT. acometo al grupo del TGT buscando al líder. lanzo un FOX3 en Rmax que derriba al líder, y me doy la vuelta a frió ya que al segundo no lo pude hacerle lock. en frió estoy Naked con el segundo, fuera de la MAR. y decido darme la vuelta para soltar un defensivo ya que gato seguía un poco lejos y martillo estaba en caliente hacia la zona. nos disparamos FOX3 mutuamente pero respetando la MAR vire en frió y evadimos el r77 que nos lanzo el 29, que resulto derribado, Tras este commit realizamos la cap hacia el norte monitorizando en el SA la evolución, gato realiza push al norte y decidí desplazarme al norte con ellos al escuchar que estaban en MERGE con 2 bandidos, magnifico trabajo en el 1Vs2 de GATO que los derribo. ( GRAN ACM). Control de mision nos indica que salgamos de IRÁN y regresemos a nuestras posiciones al oeste del BE, tras virar al sur nos canta una QRA que va a por el grupo de TASMO decidi bajar con FOX1 por la proximidad de aliados, entrando en criterios de BANZAI. finalmente lo derivamos. tras el segundo enganche realizo fuel check 7900lbs y ajustamos joker a 4500 siendo 3200 nuestro bingo. El area se mantiene en calma hasta la llegada de un grupo de 3 F5 queentran desde la NFZ acometemos con FOX3 largos pero los evaden como ases del desierto. el grupo martillo nos da la cobertura. verifico fuel check y estamos en 4000lbs canto por radio 5 min de playtime para repsol, realizamos el ultimo commit sobre 2 MIG25 muy energicos para cubrir el RTB de los grupos restantes pero en el targeting engancho al punto en vez del lider bajando al punto. viro a frio y detecto que hay un leacker a mis 6 evado el primer calorico pero el segundo me atiza. finalmente high tower deriba al bandit restante. conclusiones: Si esto fuera la realidad con solo 1 elemento de CAP seria un NO GO. Mejorar el Sorting de los Bandits. Me falto escuchar muchos disparos, asi como los ataques del resto de paquetes. Creo que si las esperas para la cap superan los 7 minutos creo que seria conveniente enviarnos directamente al tanker como un holding point. asi podemos entrar en zona con mayor playtime. hay que estudiarlo. Gran vuelo por parte de todos los participantes ya empieza a encajar todos los engranajes de la maquina

Repsol 2 2 para mi

Repsol para mi si es de punto mejor

Hola chicos. No voy a poder asistir esta noche. No llego a tiempo. He avisado a chucky