Packs

Mejor Kamov y así descanso un poco del 14, que lo vuelo siempre en ADIP. Gracias!

Ka-50/ DEBRIEFING INTEGRANTES: 4 x Ka-50 - 1 - @VictoriSV - 2 - @Packs - 3 - @Will84 - 4 - @Lexe LOADOUT: 12xVikhr 2 Coheteras S-8 FFAR Cañón con carga completa MISIÓN: Ataque contra sistemas de artillería y vehículos de carga en las inmediaciones de la aldea de Shkaleri. DEBRIEF: Se despega sin novedad de Nal´Chik y se forma de camino al WP1. - 3 tiene problemas de vuelo y - 4 pasa a formar con - 1 y - 2 mientras - 3 se abre un poco de la formación para poder domar al aparato. Tras superar las tremendas cordilleras de la zona, esperamos en el IP, haciendo hover sobre el pueblo de Mestia. Allí somos espectadores de primera fila para el espectáculo que se avecina. Misiles SEAD, lanzamientos de los SAMs e incluso combate aéreo. Las plumas se confunden unas con otras y diferenciamos varios splash. No lo ssabremos hasta más tarde pero lo cierto es que nuestra CAP ha cumplido. No se puede decir lo mismo de la SEAD. El grupo comienza a disparar sus Vikhr con una tasa de acierto enorme. Sospechamos que sigue habiendo SAMs activas pero se ocultan tras la línea de árboles. Vemos dos Hind viniendo en caliente. Rápidamente pasamos a modo A/A pero los enemigos se ven en inferioridad numérica y deciden regresar. Vemos a uno de los helicópteros estrellarse entre los árboles, consecuencia de una maniobra fruto del miedo, sin duda. - 1 y -4, lanzados todos sus Vikhr, proceden a acercarse para atacar con cohetes pero, rápidamente, el SAM superviviente consigue ángulo y comienza a disparar. - 4 consigue evadir todos los misiles pero - 1 es alcanzado. No lo derriban pero sus motores echan mucho humo. Por la radio declara fallo de motor y aterrizaje de emergencia. El rresto del grupo no podemos hacer otra cosa que desearle suerte. Debe ocultarse y tener paciencia para conseguir obtener algún medio de transporte. Quizá el alto mando tenga a bien organizar una misión de rescate. Con los misiles guiados agotados y con el combustible justo para RTB, se procede al regreso. Una vez se supera el paso montañoso, escuchamos una extraña transmisión de - 3: "Compañeros, creo que me he eyec...". El terror en las comunicaciones se palpa. "¿Tres, tres? ¿Estás ahí?". Nuestro compañero ha debido tener algún fallo crítico pasando la cordillera. Quizá sus motores dijeron basta. Esperemos que sobreviva a la fría noche y pueda ser rescatado. - 2 y -4 regresan a la base sin más contratiempos salvo un pequeño conflicto sin importancia con la rueda de morro al aterrizar. Los mecánicos tendrán que lijar chapa esta noche. CONCLUSIONES: - Magnífica misión, muy divertido poder volar este helicóptero en grupo. - Nos ha faltado un uso más activo del DL. Firmado: Packs

Ka-50 entonces!

F14, F18 o Ka-50, lo que falte por llenar!!

Me apunto de 2,si es posible

Debriefing grupo EBRO COMPONENTES DEL GRUPO: EBRO 1: Packs EBRO 2: Alva EBRO 3: Autobot_gg EBRO 4: Tábano MISIÓN PRINCIPAL: CAP. Mantener el espacio aéreo libre de amenazas para que los grupos de ENFIELD y GRULLA pudieran realizar sus labores CAS y STRIKE. PAYLOAD: 4 x Aim120C Amraam 2 x Aim7M Sparrow 2 x Aim9X Sidewinder 3 x Tanque Fuel DEBRIEFING: Salida del aeropuesto de Kobuleti. Somos conscientes de que el enemigo se encuentra muy cerca. Una vez en el punto de espera, aguardando el despegue de los grupos ALCOTAN, VENCEJO y GRULLA, la artillería enemiga impacta de lleno en nuestros compañeros aniquilando 2 F18 y 3 HARRIERs, dejando la pista y las calles de rodaje tocadas y con los restos de los aparatos de nuestros compañeros. La situación no da pie a la tristeza, han caído compañeros pero el terror a ser objeto de más bombas es mayor y el grupo así lo expresa: ¡vamos a despegar ya, NECESITAMOS estar en el aire!. Esquivamos restos y despegamos sin más dilación. Nuestra zona de hipódromo se encuentra muy cerca del punto de salida, por lo que nada más despegar nos separamos en 2 elementos. EBRO 1 y 2 nos dirigimos hacia el norte en caliente mientras EBRO 3 y 4 se van hacia el sur en frío. Sin haber alcanzado aún la altitud operativa encontramos a los primeros bandidos. El primer elemento acomete y nos cobramos las primeras bajas del día. 2 MIG-21. Un tercer aparato es eliminado por el grupo ALCOTAN que da apoyo momentáneo a nuestra labor de CAP. Continuamos con el hipódromo, acometiendo, virando a frío, caliente de nuevo, FOX3, etc. Repelemos y derribamos a varios cazas e incluso a un grupo de bombarderos. La tarea no está siendo complicada, quizá nuestro entrenamiento nos ha preparado bien para este tipo de situaciones. Canté victoria demasiado pronto... El segundo elemento procede a repostar en BATUMI mientras el primer elemento encuentra 4 MIG-21 a unas 50nm. Acometemos sin la cantidad suficiente de FOX3. Sin lograr ningún derribo, viramos a frío con la esperanza de alejarlos de la zona de ENFIELD y GRULLA y que el segundo elemento despegue a tiempo. Demasiado pronto los MIGs acometen. Tábano hace merge, lo que obliga al grupo completo a entrar en un dogfight 4vs4. La distancia, nuestra gran aliada contra estos aparatos, ha desaparecido. La carlinga se llena de ráfagas de cañón, toberas echando llamas, aviones en picado... la radio no es menos, cada compañero grita su posición relativa a la de los enemigos, sus intenciones, un caos. Pero cada segundo de silencio es peor... ¿habrá caído?. Un MIG-21 se cruza por mis 12. Selecciono un FOX2, lo único que queda en mi arsenal. Con el MIG blocado en mi radar, lanzo. Iluso de mí, el misil detecta una señal de calor mayor saliendo de las toberas de EBRO 3 y ocurre lo impensable. He derribado a un compañero. No hay tiempo para lamentarse. Inmediatamente todo se vuelve negro. Perdóname compañero pero he pagado mi castigo, me voy contigo. EBRO 2 se une a nosotros a los pocos minutos. Sin embargo, EBRO 4 consigue zafarse y derribar a los MIG. Es el único superviviente. Hemos ganado, pero seguro que esta noche no hay celebraciones. CONCLUSIONES: La misión se completó pero con tremendas bajas, algo imperdonable. Debimos ser más conservadores cuando nos quedamos sin 120s. Por otro lado, nuevamente, hago una especial mención al CR. Es espectacular lo sencillo que resultan ahora ciertas cosas y la confianza que se puede depositar en cada compañero, sabiendo que entiende lo que le pides. AGRADECIMIENTOS: Impresionante ambientación, @Oberstgromm. Muy currada la misión. Gracias por todo! By Packs

Debriefings de los grupos que participaron en la misión Operación Puertas de Fuego por Oberstgromm

Hola! 18th Aviation Commandature (Mi-24 / Ka- 50) por aquí!

Ou!!! Se han acabdo los Ka50?? Si hay hueco, me apunto.

RIO en FENIX con @jano!

I'm in

Último poker, si es posible!

Piloto o copiloto de huey con @jano, a poder ser.

BRIEFING GRUPO TENIS - 3xF18 - CAP COMPONENTES TENIS 1-1 Lexe TENIS 1-2 Packs TENIS 1-3 Nandez86 DESARROLLO El grupo TENIS con misión CAP se vio reducido de 4 elementos a 3 debido a la indisposición de uno de sus pilotos. A pesar de la merma en las capacidades ofensivas que esto supone, la labor se declara indispensable y los 3 elementos restantes proceden a un despegue desde el CNV-72 Abraham Lincoln sin novedades. Tras hacer rejoin en rumbo de pista ascendemos para alcanzar WP2 a ángeles 27. La labor CAP debe desarrollarse, según plan de vuelo, entre los WP2 y WP3 (Bullseye). El líder del grupo Lexe establece un patrón en donde TENIS 1-1 y TENIS 1-2 se dirigen rumbo WP3 mientras TENIS 1-3 orbita WP2. Alcanzados los primeros el WP3 viramos a derechas para dirigirnos a WP2 a la vez que TENIS 1-3 se dirige a WP3. Gracias a este patrón en hipódromo y al reparto de los elementos dentro de este, conseguimos tener una imagen clara de las amenazas aéreas en todo momento. El líder de grupo decide que las operaciones de TENIS 1-3 deben ser de bajo riesgo por encontrarse solo, de forma que éste realiza labores defensivas, más que ofensivas, como se describe a continuación. TENIS 1-1 y TENIS 1-2, encaran una amenaza de 2 SU-27 desde el sur. TENIS 1-1 acomete pero TENIS 1-2 no llega a realizar fuego sobre el enemigo puesto que un elemento del grupo COBRA se adelanta. Una vez realizada esta acción, TENIS 1-3 encara en hot hacia el enemigo mientras TENIS 1-1 y TENIS 1-2 viran en cold. Superada la amenaza, retomamos el patrón en hipódromo entre WP2 y WP3. Nuevas amenazas desde el sur obligan a repetir la labor, acometiendo los dos primeros elementos contra dos MIG-23 para posteriormente virar en cold y que el tercer elemento entre en hot. Es aquí donde se confirman los dos primeros derribos de la misión para el grupo TENIS. Dos nuevos SU-25 y dos SU-24 despegan desde el sur, lo que fuerza una repetición de la maniobra. Dos nuevos derribos para las estadísticas del grupo TENIS. Regresando a los WP de referencia (WP2 y WP3) encontramos las dos amenazas de las que no dimos cuenta previamente. El lider de escuadrón Lexe acomete en una agresiva maniobra con un FOX2 añadiendo un tercer derribo a su cuenta. La amenaza restante es derribada por un HAWK antes de llevar a cabo su misión (presumiblemente SEAD). Posterior al rejoin a ángeles 20, se autoriza al grupo a RTB. Tras realizar marshalls, en espera de que el resto de grupos F18 de la misión alcancen el Abraham Lincoln, el grupo procede a una aproximación CASE I con "ligeros" problemas para TENIS 1-2. CONCLUSIONES Conseguimos parcialmente el objetivo limpiando el área de operaciones asignada de bandidos enemigos. Sin embargo, en alguna ocasión no fue lo suficientemente efectivo y algún bandido realizo derribos. La vuelta a base se antojo complicada por la desconexión de TENIS 1-3 y el mal apontaje de TENIS 1-2. Magnífica misión, sobre todo por sus características de "rol". Gracias a Nandez86 y, especialmente, a Lexe y Lareu.

Tenis 4 por aquí!

De novato a novato. Felicidades! Verás que diferencia al volar con muuuuuuucha gente a la vez.

Muy buenas Soy un orgulloso nuevo miembro de La Fundación. Le he dado casi toda la vida a los simuladores pero nunca me había metido con cazas modernos. A aprender y a disfrutar. Gracias de antemano! Packs