paconano

DEBRIEF GRUPO GATO 3 Gato 3-1 Flanchi Gato 3-2 Incaelum /Paconano Desarrollo: Despegue desde Havardaya sin incidentes iniciando el ascenso a nivel de vuelo. A los 30 minutos de inicio de sesion se alcanza zona de cap asignada momento en el que se nos indico proceder a la interceptacion de elementos hostiles en las cercanias de tunb island con el resultado de GATO 3-1 derribado. Se ordena a GATO 3-2 volver a la zona continental a continuar la mision cap. A las 1:15 del inicio se ordena a GATO 3-2 arremeter contra elementos hostiles sobre la zona de las plataformas petroliferas con el resultado de Gato 3-2 derribado.

DEBRIEFING GRUPO FANTASMA - ADIP DIA 5 1 x F4 FANTASMA 1 Paconano DESARROLLO: - Prtoblemas tecnicos con la radio demoraron la salida del vuelo - Una vez resuelto y autorizado despegue se procede a tal y una vez en el aire perdida total de los controles de vuelo (se me fue el concentrador usb y perdi la conexion de todos los controles) provocando una entrada en perdida y la posterior caida al agua. RESULTADO DE MISIÓN: Grupo Fantasma eliminado por problemas mecanicos .

F5 tambien please

lechuza 1-2 artillero

artillero de apache con gnomo

artillero de gnomo en apache

Un F5 por aqui, Apuntado ya en la lisa gracias

Vencejo por aqui plis

springfield Gnomo piloto y paconano rio plis

18th (mi24-k50)

otro k50 por favor.

GRUPO TOMCAT / DEBRIEFING INTEGRANTES: 4 x F-14A - TOMCAT 1-1 : Gnomo , Paconano (rio) - TOMCAT 1-2: Jano, Packs (rio) - TOMCAT 1-3: Incaelum, JMPorty (rio) - TOMCAT 1-4: Flanchi, Jester (rio) LOADOUT: 2x Phoenix 2x AIM 9 (En briefing se indico que llevariamos 2 AIM 7 pero en la mision no aparecieron cargados ni se pudo rearmarlos) MISIÓN: CAP EN LA ZONA DE Lavan Island-Kish Island DEBRIEF Una serie de catastroficas desdichas, seria el resumen general. Aun sin arrancar motores sufrimos problemas de comunicaciones teniendo varios de los componentes problemas con el SRS lo que impidio tanto la efectiva coordinacion como un aumento de la dificultad debido a la deficiencia de las comunicaciones. A este hecho se unio un problema de motor en TOMCAT 1-1 que daba la impresion de estar anclados al suelo sin poder disponer de la plena potencia motriz. Se despego a la hora indicada dirigiéndonos en formacion hacia la zona designada con la intencion de dividirnos en dos grupos y de esa manera hacer una cap efectiva sobre la zona. Ya en vuelo aparecio el siguiente problema que hizo de los tomcats algo un tanto inutil en nuestra labor, la total falta de un AWACS efectivo que nos orientase. Se interceptaron varios contactos que resultaron ser aliados. Se nos desvio a apoyar al C-130 aliado en colaboracion con el grupo thunder. Utilizando radar aparecian numerosos contactos que al no tener AWACS que nos diferenciase aliados de enemigos se retraso la identificacion de los mismos, siendo posible blocar un solo enemigo al que TOMCAT 1-1 disparo un Phoenix que no dio en el blanco. Momento en el que TOMCAT 1-1 fue derribado por un disparo afortunado del enemigo. El resto del grupo se puso en defensivo siendole imposible el arremeter contra los enemigos debido al numeroso numero de los mismos, realizando RTB sin mayor incidencia. CONCLUSIONES: Lamentamos la perdida de un aparato junto con su tripulacion, perdiendo solo el phoenix que dispararon. El resto de aparatos realizo RTB con la carga plena dispuesta para ser reutilizada. Se recomienda el uso de AWACS con su correspondiente frequencia de radio y Data Link para una plena eficiencia del grupo.