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stratojet

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Todo lo publicado por stratojet

  1. DEBRIEFING OPERACIÓN LIBERTAD DÍA 9: GRUPO MARTILLO GRUPO MARTILLO: Sección 1: MARTILLO 4-1: Stratojet MARTILLO 4-2: Lobo Sección 2: MARTILLO 4-3: Chucky MARTILLO 4-4: LuisR MISION PRINCIPAL: Inutilizar las pistas de Bandar Lengeh y Lar Airpot. LOADOUT: 2xAIM9X, 4xAGM-154C, 2xFPU-8, 2xAIM120C, 1xAN/AAQ-28 DEBRIEFING: Tras el despegue y salida por GOLPA, realizamos un violento ascenso hasta ángeles 35 con rumbo a Sirri Island (nuestro primer waypoint en la ruta). Alcanzada la altitud y velocidad de crucero, aprovechamos para configurar el armamento y checkear el resto de los sistemas antes de entrar en Fence-in. Advertimos a GATO que estabamos próximos a Sirri para que pudiesen iniciar su push al norte con la intención de barrer cualquier amenaza que puediese importunar nuestro strike a Lar. Dividimos la formación en dos secciones, sección 1 se encargaría de Lar y sección 2 de Bandar. Al poco, la sección 2 entra en rango de sus armas y procede con su ataque, llevando una altitud de operación de 35.000 pies, los buques situados frente a la costa de Bandar no podían hacer nada por impedirlo. Una vez finalizada su tarea, les ordeno situarse sobre Sirri a la espera de instrucciones por parte de Control de Misión. Mientras, la sección 1 encontramos un corredor completamente limpio, gracias a la impresionante labor de Gato, pese a ser un único elemento, logra mantener a raya a una pareja de bandidos que amenazaba claramente arruinar nuestra misión. Iniciamos nuestro ataque bien entrados en la zona de rango de las AGM-154C y desde diferentes rumbos, para maximizar los efectos de un ataque por saturación. Posteriormente, Control de Misión nos comentó que ambos ataques fueron un éxito, mermando claramente la capacidad defensiva del enemigo. Con todo, comenzamos como tarea secundaria dar apoyo a la CAP aliada, siempre siguiendo instrucciones de Control de Misión. Llegando a entrar en combate BVR y lanzando varios Fox3, siendo Martillo 4-4 quién logra derribar un bandido que estaba siendo arrastrado por 4-3. Finalmente declaramos RTB, no obstante, hay que señalar que, durante la recuperación, debido a un fallo de interpretación de la carta de aproximación a Al Dafra AB por mi parte, comencé el arco DMA demasiado al sur, en concreto interceptando el radial 112. Esto supuso un error enorme, que constituyo el inicio de una serie de sucesos, que terminaron con el desafortunado accidente de nuestro compañero LuisR por falta de combustible. Incluso siendo advertido por parte de mi punto 4-3 de la enorme distancia que estábamos recorriendo, ya era tarde y más teniendo en cuenta la cantidad de emergencias que se estaban declarando por radio en ese instante. Debido al accidente de nuestro compañero, la pista 13R se clausuró, desviando todos los vuelos a la 13L, siendo donde aterrizamos 4-1 y 4-3. Martillo 4-2 si logró aterrizar en la 13R ya que llegó mucho antes de este incidente, pues salió de la zona caliente con antelación. CONCLUSIONES Y LECCIONES APRENDIDAS: La misión técnicamente ha sido un éxito, teniendo en cuenta que no ha sido fácil ponderar que loadout emplear y como, ya que el enemigo contaba con una sólida red SAM con capacidad de interceptación de nuestro armamento. Con todo, los miembros de Martillo han realizado una gran labor cumpliendo el plan con maestría. Pero nos ha dejado un sabor amargo la pérdida de Martillo 4-4. Normalmente se planifica la misión al detalle pensando en “la acción”, en la tarea principal y supuestamente más compleja, y no tanto en otras labores más “comunes”, pero que mal llevadas pueden arruinar el resultado sobresaliente alcanzado.
  2. DEBRIEFING BLACKOPS: OPERACIÓN LIBERTAD Separatistas por la Liberación de Irán (SLI), desde Abu Musa. GRUPO BRAVE: BRAVE 1: Stratojet (M2000C) BRAVE 2: Mahells (M2000C) MISIÓN: Ataque a un convoy ruso de barcos de aprovisionamiento cerca de la costa iraní, el objetivo será localizado e identificado por el vuelo Tiburón (una pareja de JF-17). La posición de los objetivos es desconocida. ARMAMENTO PRINCIPAL: 4xGBU-12, siendo guiadas por Tiburón. BRIEFING: Tras una accidentada puesta en marcha de Brave 1 debido a un fallo en el suministro eléctrico de tierra, los dos grupos iniciamos la misión con un retraso de 10 minutos. Permanecemos en formación abierta junto con Tiburón, siendo Tiburón 1 quién, tras localizar en su radar los objetivos, nos da vectores, para más tarde y tras identificación positiva, proporcionarnos las coordenadas exactas del convoy. Procedemos a introducirlas en nuestro INS, observando en el Hud que estamos a 12mn y tenemos los barcos a nuestras doce, a los pocos segundos se logra distinguir las formas de tres buques navegando de noreste hacía suroeste. Iniciamos el ataque, entrando primero Brave 1 para dos barcos y Brave 2 para el restante: Primer ataque de Brave 1: abortado el ataque por tener las armas en ‘safe’. Segundo ataque de Brave 1: es un éxito, la bomba ha sido guiada correctamente por Tiburon 1 hasta impactar en el centro del barco. Tercer ataque de Brave 1: cancelado al no poder Tiburón 1 bloquear el láser en el objetivo por ofuscación por el humo procedente del barco impactado. Cuarto ataque de Brave 1: en esta ocasión, es dirigido por Tiburón 2, pero la bomba no logra impacto al, aparentemente, no ser dirigida por el láser. Primer ataque de Brave 2: es dirigido por Tiburón 1, pero el impacto es negativo al no enganchar correctamente el láser. La actividad CAP enemiga en la zona había aumentado significativamente y se decide cancelar el ataque, ordenándose RTB. RESULTADOS: 1 x Barco de suministros impactado por GBU-12, con daños muy graves envuelto en una columna de humo y fuego. Los otros dos barcos del convoy no han sufrido ningún daño. CONCLUSIONES: Frente a un ataque, instantes antes de entrar en “caliente”, es preciso revisar el estado de las armas y especialmente, comprobar que el interruptor de armas a salvo está desconectado. Es necesario investigar lo sucedido con el guiado láser desde el Tpod de los JF-17.
  3. Por superar la exigente Campaña Cooperativa de Entrenamiento LF creada por Chucky. Y haber demostrado, pese a las adversidades, sus excelentes dotes de cooperación con su compañero. Enhorabuena a: @Nemo, @High Tower, @Mackako, @Gnomo y @paconano.
  4. DEFRIEFING GRUPO MARTILLO 3 x F-18C HORNET: MARTILLO 4-1: Stratojet MARTILLO 4-2: Lobo MARTILLO 4-3: LuisR LOADOUT: Sección 1: 2x9X, 4xGBU-31V, 1xAN/AAR-50, 1x120C, 1xFPU-8A Sección 2: 2x9X, 2xAGM-154C, 2xGBU-31V, 1xAN/AAR-50, 1x120C, 1xFPU-8A SALIDA: 8:00h, Al-Dhafra LLEGADA: Al-Dhafra TAREA: Ataque a la pista de los aeródromos de Bandar Lengeh y la isla de Qeshm. A los pocos minutos de que torre nos autorizase a despegar por la 13R, y a unos segundos de interceptar el radial 285 para GOLPA, el aparato de Martillo 4-1 se desintegro en el aire, sin supervivientes, las investigaciones preliminares apuntan a un importante fallo estructural posiblemente producido por el colapso de materiales sometidos a un exceso de fatiga. No obstante, Martillo prosiguió su importante misión bajo el liderazgo de Martillo 4-2, hasta que un nuevo infortunio le obligó a dar la vuelta, el sistema de armas no estaba correctamente configurado posiblemente por una negligencia en tierra. Con todo, solo quedaba Martillo 4-3 para, al menos, poder golpear con dureza al enemigo. Una vez en la zona de combate y a 40nm de su objetivo, Martillo 4-3 realiza su tarea con éxito, liberando sus armas contra el aeródromo de Qeshm. El SA-11 que daba protección no logra fijar su objetivo y permanece inerte, tan solo un bandido que estaba cercano desde el norte logra hostigar el vuelo de vuelta de Martillo 4-3, pero pronto abandona la persecución al verse superado por la CAP aliadada en la zona. El regreso fue sin novedades. Gracias a esta acción, el aeródromo de Qeshm quedó inutilizado para varios días, impidiendo que el enemigo pueda emplearlo de forma eficiente contra nuestro contingente.
  5. Que decir de la enorme calidad de este grupo de desarrolladores, Desdemicabina está demostrando que se pueden hacer buenos mods para DCS de forma honesta y gratis para toda la comunidad de DCS. Así que nos ha pillado por sorpresa, ya que no teníamos indicios de que se liberase esta versión tan pronto y con tantos cambios tan significativos. A continuación enumeramos los camibos según el 'changelog' que nos ha proporcionado Desdemicabina: Añadidas las fragatas F101 F102 F103 y F104. Modelo 3D y texturas de las fragatas completamente renovadas. Armamento de todas las unidades completamente funcional. Añadidas redes de popa con movimiento autónomo. Casco L61 renovado y sin fallos. Incluido armamento real del L61. Nuevo modelo de colisión del L61. Añadida misión realizada por nuestro colega GALAHAD (la primera de una emocionante campaña) ¡Marea Negra!. Un trabajo loable en el que se une en su participación Galahad (su canal de Youtube Luftmanu, ya es famoso en la comunidad de la simulación, no te lo pierdas: https://www.youtube.com/channel/UCeFel3zlO6fnzamxZPMucZA), con una misión preparada para la ocasión y anunciando que será la primera piedra de una interesante campaña. Para más información, tenéis el website oficial de Desdemicabina, donde se puede descargar el mod de forma completamente gratuita. Y si valoráis este enorme trabajo y queréis agradecerles de forma económica a sus autores su esfuerzo para ayudarles a continuar, tenéis un enlace en la misma para hacer una donación. Website oficial de Desdemicabina: https://universo-lf.net/desdemicabina/
  6. Hoy los chicos de desdemicabina, han liberado la versión 2.0 de su mod para DCS: LHD L-61 Juan Carlos I. Un fantástico trabajo en el que además de pulir y mejorar nuestro querido portaaeronaves, le han implementado el sistema IFLOLS. Y como complemento ideal, han dotado al mod de una de las fragatas más modernas del mundo, la F-105 Cristóbal Colón (Clase Álbaro de Bazán) que ofrecerá una excelente protección al grupo de combate. Muchas gracias desdemicabina, sois muy grandes. Podéis descargar el mod desde la sección oficial de desdemicabina: https://universo-lf.net/desdemicabina/ Y si te ha gustado el mod, no te olvides de agradecer a los desarrolladores su trabajo con una pequeña y bien merecida donación. A continuación podéis ver esta interesante entrevista que @Ragnos ha realizado a @Arocha, que junto a @Dardo y @Aelzar es uno de los tres miembros de desdemicabina.
  7. Bienvenido Tigre, los molinillos de la SGM tienen un encanto especial, y si te gusta la historia tanto, con IL-2 vas a disfrutar ya que sus creadores ponen mucho empeño en los detalles y la ambientación. Ponte cómodo y nos vemos en los cielos virtuales.
  8. Hola a todos, hoy hemos sorteado en el Gran Sorteo LF 2020 una magnífica obra de arte creada por nuestro compañero @Senet. El afortuando ha sido @Lezo, espero que la disfrute y nos mande fotos cuando la tenga ubicada en un lugar destacado de su casa. Pero no quería dejar escapar la ocasión para colgar aquí las imágenes de este gran trabajo, que es realmente impresionante, aquí tenéis... podéis babear a gusto jejeje:
  9. stratojet

    Gran Sorteo LF 2020

    Hoy, 6 de junio de 2020 es el gran día... del Gran Sorteo LF 2020. Con mucha ilusión y alegría, hemos celebrado el sorteo en nuestro Discord. A continuación os mostramos los premios y los premiados: PRIMER PREMIO (EXCLUSIVO SOLO PARA BACKERS) PREMIO: Maqueta de un F-16 Fighting Falcon GANADOR: @Lezo Una obra de arte creada por nuestro compañero @Senet y donada desinteresadamente para el sorteo. Muchas gracias. SEGUNDOS PREMIOS PREMIOS: 2 x Módulo AAA (de los buenos y caros) de DCS World GANADORES: @ACARS y @Raydal TERCEROS PREMIOS PREMIOS: 2 x DCS Super Carrier GANADORES: @High Tower y @Lince CUARTOS PREMIOS PREMIOS: 2 x Mapas para DCS World GANADORES: @Paspas y @Camionero 1960 PRIMER PREMIO ESPECIAL PREMIOS: 4 x Battle of Bodenplatte Premium GANADORES: @derodo, @Griegous, @Lobo y @Lareu SEGUNDO PREMIO ESPECIAL PREMIOS: 15 x Parches exclusivos del escuadrón La Fundación GANADORES: @DoctorMuerte, @Presi, @RRJOSITO, @RickHotero, @MaxVB, @Pack64, @Gimli, @Lexe, @Chang, @kreyone, @Frank, @KikeS, @Tulak Hord, @raiwik y @Lagarty ¡¡¡Enhorabuenta a todos y hasta el próximo sorteo!!!!...
  10. Nuevos Calificados en NAVEGACIÓN: Raskal, Vencejo, Gnomo, Griegous, Indeciso10, Xexi89, Kike SPL y Lezo. Enhorabuena por superar esta exigente campaña. Pueden pasar a recoger sus medallas.
  11. Excelente Ares, cuanto me alegro de leer otro de tus geniales artículos.
  12. Por superar esta exigente campaña de entrenamiento creada por Chucky. Y haber demostrado, pese a las adversidades, sus excelente dotes de cooperación con su compañero. Enhorabuena a: Por superar esta exigente campaña de entrenamiento creada por Chucky. Y haber demostrado, pese a las adversidades, sus excelente dotes de cooperación con su compañero. Enhorabuena a Doc / Charkus, Chang / DoctorMuerte, incaelum / jmporty, Sr.Conejo / Alguazil.
  13. Águila 45: Stratojet Águila 46: Gunman Águila 47: Lexe Águila 48: Galahad DEFRIEFING GRUPO ÁGUILA Salida desde Nellis tras el grupo Halcón sobre las 18:00h. Nos dirigimos la zona de CAP que se nos asignó, al noreste de Nellis, distancia 85mn . Realizamos un ascenso "económico" para ángeles 25, al poco tiempo observamos en el SA contactos enemigos muy cercanos a nuestras diez. Comprobamos en el radar que se trata de objetivos volando a muy baja cota, no parecen una importante amenaza pero están muy cerca de la ruta de los vuelos aliados, así que ordeno a mis puntos la interceptación. Finalmente cancelamos el ataque al confirmar con control de misión que se trata de slow-movers que no son el objetivo de nuestra misión. Proseguimos por la ruta a nuestra CAP cuando escuchamos el aviso de Hold por parte de Hunter y que coincide con el avistamiento de plumas procedentes de una zona entre Mesquite y nuestro punto de CAP (WP3). En ese instante ordeno a nuestra formación ascender más y al mismo tiempo, desviarnos a rumbo 020, con la intención de no sobrevolar la zona caliente. Mantenemos un ojo puesto en los puntos de lanzamiento sam y un oído en la frecuencia común. Llegamos a la zona de CAP y de forma inmediata tenemos lecturas en radar de un grupo emergente por el norte, son dos contactos. Nos dirigimos a investigar, confirmamos que son bandidos (Mig-21) y los acometemos, una vez eliminada la amenaza, proseguimos con la CAP. Detectamos otro grupo muy al norte, dos Mig-29, esta vez realizamos una maniobra de pinza para obtener la mayor ventaja posible en el enfrentamiento, que finaliza con éxito. Ordeno retirada al WP3, cuando a las seis tenemos un nuevo grupo emergente del norte y esta vez, muy próximo. Entramos en combate los más cercanos y logramos derribarlos (3xMig-21). De nuevo, iniciamos la retirada al WP3, pero de camino nos bloquean el paso dos Mig-29, de los que damos buena cuenta. Pero estos no venían solos, a 12mn les seguían tres F-5E, con los que iniciamos un peligroso dogfight. Fueron derribados, pero en el transcurso de estos hechos, perdimos a nuestro compañero Galahad (Águila 48), lo vimos caer con su avión envuelto en llamas ante nuestros desconcertados ojos. Más tarde, los supervivientes de la patrulla dejamos nuestros trajes en las taquillas en completo silencio, sin dirigirnos las miradas y desolados como nunca nos habíamos sentido, cuando nos reunieron en el despacho del comandante para informarnos de que Águila 48 fue víctima de fuego amigo, ¡maldita sea la guerra!.
  14. Hola gente, por petición popular y con la intención de enriquecer esta gran comunidad con contenido de nuestros simuladores favoritos, ya tenéis disponible la sección oficial en nuestro foro para Falcon BMS. Espero que sea de vuestro agrado. Acceso al foro: https://universo-lf.net/forums/forum/55-falcon-bms/
  15. Por superar esta exigente campaña de entrenamiento creada por Chucky. Y haber demostrado, pese a las adversidades, sus excelente dotes de cooperación con su compañero. Enhorabuena.
  16. Que makinas, seguiremos este proyecto con mucho interés.
  17. Entrega de medallas a: SENET y STRATOJET Por superar la Campaña Cooperativa de Entrenamiento en F-18C, enhorabuena.
  18. Medallas entregadas a las siguientes parejas: INDECISO10 / CHUCKY VIK / SANDMAN PIRATA / MIKEL LEXE / LAREU MORDAK / VATORE BULL / ROBYT GUNMAN / XEXI ISIDUS / GIMLI AROCHA / PACK64
    Muy interesante. Gracias chicos, buen trabajo.
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