Jump to content

Campaña DCS EMIRATES LIBERATION Misión 2


Publicaciones recomendadas

  • Moderador

Debriefing MISION 2 - GRUPO TITÁN – A10C – misión CAS

Componentes:

-Titan 4-1 : Blackbird

-Titan 4-2 : Rasel

-Titan 4-3 : Stratojet

-Titan 4-4 : Griegous

Tras fallos en el motor izquierdo de Titan 4-1, los 4 elementos del grupo Titan despegan del aeropuerto de Fujairah con el objetivo inicial de dar soporte CAS a las tropas de tierra aliadas en la defensa de los lados norte y sur de la base. Un par de grupos enemigos descienden desde las montañas, pero tras la evaluación de la situación, control de misión autoriza a proceder vía plan de vuelo hasta nuestro objetivo 1, 4 unidades de artillería AAA.

Procedemos a subir hasta ángeles 12 para tener una buena visual del objetivo, hasta que tenemos que romper y realizar evasivas ya que visualizamos plumas y nuestro RWR nos alarma. Una vez realizadas las evasivas, realizamos rejoin y lanzamos 4 Maverick AGM-65D hacia las artillerías AAA, destruyéndolas por completo. Titan 4-1 procede a realizar órbitas sobre waypoint 1 y lanzar dos maverick a dos ZSU-23, mientras el resto del paquete realizan rejoin y un par de órbitas un poco más atrasados, de manera que al completar estas dos pueden proceder con seguridad hacia el objetivo 2 teniendo asignados cada uno un bunker.

De los 3 lanzamientos de GBU-12 realizan impacto 2, destruyendo 2 búnkeres. Overlord comunica que grupo Titan debería hacer RTB ya que se acercan enemigos por el norte, por lo que como 4-2,4-3,4-4 están juntos en el lado sur, realizan RTB teniendo lanzamientos de un Sa6, siendo evitados los impactos con éxito. Titan 4-1 está más al norte, y aprovecha que para hacer RTB tiene que pasar por encima del objetivo 2 para destruir el último búnker.

Conclusiones

Objetivo 1 cumplido: 4 AAA destruidos

Objetivos 2 cumplido: 3 hangares, 2 ZSU, 1 T-80 destruido

Conseguimos la vuelta a la base de una pieza, habiendo tenido un escenario en mayor parte tranquilo gracias al buen trabajo de los equipos CAP y SEAD.

Misión muy satisfactoria, agradecer el trabajo de Lareu y de todos los miembros de han participado, esperamos convocatoria de la siguiente!

  • Like 3
Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web
  • Respuestas 42
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

BRIEFING GRUPO TENIS - 3xF18 - CAP   COMPONENTES TENIS 1-1 Lexe TENIS 1-2 Packs TENIS 1-3 Nandez86   DESARROLLO El grupo TENIS con misión CAP se vio reducido de

BRIEFING GRUPO COBRA   COMPONENTES Cobra 6-1 Jmporty CObra 6-2 Incaelum   DESARROLLO Despegamos sin novedad del L-61 Juancarlos I, a pesar de ir al limite del peso m

BRIEFING Misión 2 GRUPO UZI COMPONENTES UZI 3-1 Fanso69 UZI 3-2 High Tower   DESARROLLO Despegamos sin novedad del CNV-72 Abraham Lincoln y seguimos plan de vuelo hacia n

Posted Images

  • Miembro LF

BRIEFING GRUPO TENIS - 3xF18 - CAP

 

COMPONENTES

TENIS 1-1 Lexe

TENIS 1-2 Packs

TENIS 1-3 Nandez86

 

DESARROLLO

El grupo TENIS con misión CAP se vio reducido de 4 elementos a 3 debido a la indisposición de uno de sus pilotos. A pesar de la merma en las capacidades ofensivas que esto supone, la labor se declara indispensable y los 3 elementos restantes proceden a un despegue desde el CNV-72 Abraham Lincoln sin novedades. Tras hacer rejoin en rumbo de pista ascendemos para alcanzar WP2 a ángeles 27. 

La labor CAP debe desarrollarse, según plan de vuelo, entre los WP2 y WP3 (Bullseye). El líder del grupo Lexe establece un patrón en donde TENIS 1-1 y TENIS 1-2 se dirigen rumbo WP3 mientras TENIS 1-3 orbita WP2. Alcanzados los primeros el WP3 viramos a derechas para dirigirnos a WP2 a la vez que TENIS 1-3 se dirige a WP3. Gracias a este patrón en hipódromo y al reparto de los elementos dentro de este, conseguimos tener una imagen clara de las amenazas aéreas en todo momento. El líder de grupo decide que las operaciones de TENIS 1-3 deben ser de bajo riesgo por encontrarse solo, de forma que éste realiza labores defensivas, más que ofensivas, como se describe a continuación.

TENIS 1-1 y TENIS 1-2, encaran una amenaza de 2 SU-27 desde el sur. TENIS 1-1 acomete pero TENIS 1-2 no llega a realizar fuego sobre el enemigo puesto que un elemento del grupo COBRA se adelanta. Una vez realizada esta acción, TENIS 1-3 encara en hot hacia el enemigo mientras TENIS 1-1 y TENIS 1-2 viran en cold. Superada la amenaza, retomamos el patrón en hipódromo entre WP2 y WP3.

Nuevas amenazas desde el sur obligan a repetir la labor, acometiendo los dos primeros elementos contra dos MIG-23 para posteriormente virar en cold y que el tercer elemento entre en hot. Es aquí donde se confirman los dos primeros derribos de la misión para el grupo TENIS. Dos nuevos SU-25 y dos SU-24 despegan desde el sur, lo que fuerza una repetición de la maniobra. Dos nuevos derribos para las estadísticas del grupo TENIS. Regresando a los WP de referencia (WP2 y WP3) encontramos las dos amenazas de las que no dimos cuenta previamente. El lider de escuadrón Lexe acomete en una agresiva maniobra con un FOX2 añadiendo un tercer derribo a su cuenta. La amenaza restante es derribada por un HAWK antes de llevar a cabo su misión (presumiblemente SEAD).

Posterior al rejoin a ángeles 20, se autoriza al grupo a RTB. Tras realizar marshalls, en espera de que el resto de grupos F18 de la misión alcancen el Abraham Lincoln, el grupo procede a una aproximación CASE I con "ligeros" problemas para TENIS 1-2.

 

CONCLUSIONES

Conseguimos parcialmente el objetivo limpiando el área de operaciones asignada de bandidos enemigos. Sin embargo, en alguna ocasión no fue lo suficientemente efectivo y algún bandido realizo derribos.

La vuelta a base se antojo complicada por la desconexión de TENIS 1-3 y el mal apontaje de TENIS 1-2.

Magnífica misión, sobre todo por sus características de "rol". Gracias a Nandez86 y, especialmente, a Lexe y Lareu.

  • Like 4
Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web
  • Miembro LF

DEBRIEFING GRUPO POKER

Grupo POKER: 4 x F18-C  (CAP)

-Poker 2-1 : CAG

-Poker 2-2 : Mikel

-Poker 2-3 : Gnomo

-Poker 2-4 : Booper

salimos del carrier el 1, 2 y 4, el 3 reporta fallo de la catapulta la cual cosa nos demora 3 minutos al realizar la espera para acudir a la zona con el grupo completo ( el de la catapulta  estaria fumando), tras reunirnos overlord nos informa de aparatos ostigando a los harrier, entramos en una BOX con sorting estandard, los dos bandits a la cazuela y procedemos al sur a la area de operaciones, tras bajar el lider pierde la SA del combate al escuchar plumas de defensas aereas y no pudiendo determinar si son aliadas o no, realizamos varios comits en la zona intentando bajar todo lo que se dispusiera a atacar.

tras la caida de 3 y 4, 1 y 2 seguiamos en la zona hasta que a 1 le atizan por cafre, ( no darse la vuelta por debajo de 20mn con un 29. que merluzo soy). tras este desastre el 2 saca toda su experiencia y rearma y vuelve a la carga dando soporte a los harrier nuevamente y librandoles de un buen susto.

 

GRAN VUELO POR PARTE DE TODOS LOS PILOTOS.

 

  • Like 1
Enlace al mensaje
Compartir en otros sitios web
  • stratojet unfeatured this discusión

Unirse a la conversación

Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.

Guest
Responder a esta discusión...

×   Pegar como texto enriquecido.   Restaurar formato

  Sólo se permiten 75 emoji.

×   Tu enlace se ha incrustado automáticamente..   Mostrar como un enlace en su lugar

×   Se ha restaurado el contenido anterior.   Limpiar editor

×   No se pueden pegar imágenes directamente. Carga o inserta imágenes desde la URL.


×
×
  • Crear nuevo...