Operación BIG MOUNTAIN por DoctorMuerte

[DoctorMuerte]

OS RECUERDO A TODOS QUE AL MENOS TENÉIS QUE CONOCER EL PROCEDIMIENTO AAR PORQUE OS HAGO PASAR LO NECESITÉIS O NO 1 VEZ POR EL TANKER!!!

Es hora de que poco a poco todos tratemos de mejorar la técnica!!! 

[Senet]

A la espera de piloto, la intención es ir de RIO de Marzo 2....

Venga señores un pilotillo con ganas de cazar tangos.... 

 

[Dardo]

Piloto de senet en el 14!

[VictoriSV]

AWACS/ATC plis 

[Ranki]

F18 junio

 

[incaelum]

Apuntame un F18 de suplente pls!

 

[DoctorMuerte]

HAN CAMBIADO LAS FRECUENCIAS DE LOS TANKERS Y SE HA AÑADIDO UN SHELL (KC-130)

[CAG]

Debrifing Vuelo Febrero.

LIDER LEXE

PUNTO CAG

CARGA 8x120b + 2 aim7+2aim9x+TK300

Salida segun SOP a la hora, salido en ascenso optimo a A32, sin novedad hasta WPT3 realizamos fance in  tras realizar hipodromo de cap, magic nos declara que tenemos contactos al este de la zona objetivo, realizamos sorting lider a lider  y el punto se queda con traking del punto, el boogie se va en hot hacia el tanker,  la scort del tanker  acometen y lo bajan. tras este enganche tarjeteamos otro contacto al norte de la posicion, uno acomete y dos realiza traking del bandit, uno vira a frio sin poder disparar, el dos dispara cheapshoot errando el tiro, el bandit pasa como leacker, traketeando al 2, realizamos un arrastre y el 1 limpia las 6 del 2. fin del primer commit.

 

En el segundo commit el 2 pasa a ser el shooter y el 1 da la cobertura, awacs canta 2 bandits en hot dentro de la zona del TGT, hacemos sorting estandard ya que los bandits van en trailer segun nuestro aspecto, el 2 coje al lider y el 1 al punto realizamos FOX 3 long  y bajamos a los 2 bandits. salimos a frio y volvemos a restablecer la formacion.

Tras salir de este segundo commit Magic canta grupo de 3 bandits al sur en HOT, el 2 busca al contacto pero cuando engancha estra fumandose la MAR con el 29 suelta un FOX3 en chepsshoot errando el tiro y se pone en frio, el lider coje al tercer bandit  y lanza FOX3 Medium, una vez 1 y 2 en frio detectamos solo un bandit que esta MERGE  con un 14 y ordena al 2 virar en apoyo, durante el tramo cold perdemos el SPADE del 29 del N, el 2 vira a la derecha y tras el viraje recive spike de 29 en area letal solo, da tiempo a soltar un FOX3 en maddog y caen ambos aparatos.

 

el 1 realiza vuelta al campo mas cercano para un HOTPITREFUEL y REARMING, tras la salida MAGIC canta MILLER TIME, el 1 va a tanker segun planificado y vuelve al Stennis y toma sin novedad.

 

PD: @Lexeun placer volar de punto ! muy buena coordinación. buena mision @DoctorMuerte  hay que repetirla

Editado 12 de Abril del 2020 por CAG

[DoctorMuerte]

hace 1 hora, CAG dijo:

PD: @Lexeun placer volar de punto ! muy buena coordinación. buena mision @DoctorMuerte  hay que repetirla

Gracias!!

[Lince]

Debriefing Vuelo MAYO

Lince 01

Camionero 02

Paspas 03

Frank_snk 04

Salida de Sukumi AFB cuatro minutos tarde con respecto a la salida programada por fallo en uno de los aviones, costo mucho en alcanzar los 22000 ft pues ibamos cargados.

LLegando a wp 6 iniciamos descenso a 10000 ft con el fin de orbitar para buscar objetivos y estar fuera de alcance de mampad y artillería ligera, y cuando íbamos a 17000 ft ya tuvimos lanzamientos de sam por lo que se opto por subir a 20000 y hacer dos grupos de búsqueda.

Dos de nuestros compañeros Paspas y Frank fueron bugeados por dcs y echados fuera de la campaña y Camionero fue derribado.

Vuelve un solo A10 con aterrizaje directo en Sukumi. 

2 perdidas por DCS, 1 derribo

1 Skud del convoy destruido

muy buena y complicada misión, gracias a mis compis de vuelo y a todos los demás.

saludos