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Mirddyn

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Todo lo publicado por Mirddyn

  1. Mirddyn

    Tips de CombatFlite

    ¿Puedes explicarme un poco más esto último?
  2. Mirddyn

    Tips de CombatFlite

    ¿Para qué y cómo se usan los ficheros de puntos de navegación?, por ejemplo el del golfo pérsico (TEMPLATE IFR NAV POINTS PERSIAN GULF.cf)
  3. Mirddyn

    Tips de CombatFlite

    Cuando importáis una misión de DCS (.miz), ¿Cómo hacéis para desactivar algunas capas?. Solo me deja desactivar las que tienen un simbolo "+" delante, las demás no hay forma de quitar el "tic". Por ejemplo estoy intentando ocultar las unidades de tierra.
  4. Este es el momento donde transcurre la misión "Fuego sobre el Inguri. El comienzo"
  5. Por si acaso no habeis seguido las noticias en la misión "Puertas de Fuego", os hago llegar las noticias que han ido sucediendose hasta este momento:
  6. Genial. Si te lees el briefing verás que la misión de los MIG-21 es combate aéreo, te lo digo para que desempolves primero esa parte.
  7. Respecto a los asistentes: Creo que con los que somos se puede jugar la misión. Es verdad que sería mejor que hubiese 4 MIG-21 para que se pudiesen dividir en secciones (si conocéis a alguien que tenga el MIG-21, no estaría mal que le animaseis ?). @Lexe, si te sigue apeteciendo jugar, creo que no hay ningún problema por aumentar el grupo Vencejo a 5 helos. Queda bastante para la misión, por lo que podría apuntarse alguien más, pero en cualquier caso os pediría que fueseis eligiendo a los lideres de cada grupo.
  8. INCLUIDO BRIEFING EN EL INICIO DE LA DISCUSION (Enlace al documento tambien aquí)
  9. OK, en ese caso @Packs ocupa tu puesto. Ánimo con el 18, yo también ando con él y a la vez con el IL2...
  10. Ahora mismo estamos así: Las posiciones son simplemente en el orden que os habéis apuntado. Cuando hayamos cerrado el reclutamiento, os pediré que en cada grupo elijáis el puesto de cada uno y que durante la misión ejecutéis dicho rol. El escenario estará planteado, pero los lideres de vuelo tendrán que tomar sus decisiones para ejecutar de la mejor manera posible su misión y adaptarse al entorno. Os pediría que esteis al tanto de las noticias que va publicando @Oberstgromm, porque las misiones están relacionadas. Nuestra idea sería hacer una serie de misiones con un hilo conductor común. Cada misión estará editada por una persona distinta y tendrá su toque personal, pero tendrán una historia de fondo. Espero que salga bien y que nos lo pasemos bien.
  11. @Lexe, te apunto en reserva de los KA-50. Igual me caliento y busco la manera de meter más helicópteros, pero de momento solo está diseñado para cuatro.
  12. @Will84, hay bastante demanda de KA-50, si no te importa te apunto para MIG-21 @Packs, ahora mismo están cubiertas las cuatro plazas de KA-50, si quieres te apunto en reserva por si al final se cae alguien. ¿no te animas a ocupar alguna de las otras plazas?
  13. Por favor, apuntaros tambien en el evento:
  14. Comandos abjasios se han infiltrado por sorpresa en las principales bases georgianas de occidente, limitando gravemente su operatividad. Simultáneamente el grueso de las fuerzas abjasias ha atacado las posiciones georgianas y trata de cruzar la frontera natural del rio Inguri... Las grandes potencias están detrás de estos acontecimientos, pero ninguna se ha involucrado directamente. Una pequeña fuerza española de maniobras en el mar negro intentará ayudar a los Georgianos a repeler el ataque. FECHA: Jueves 8 de Abril a las 22:00 BRIEFING: Google Drive Si nos lo pasamos bien, desarrollaremos una campaña de la cual esta misión es el comienzo. La campaña se llama "Puertas de Fuego" y esta misión ocurrirá en el momento al que hace referencia esta noticia:
  15. Me apunto. Por si os sirve de ayuda, os dejo un video interesante sobre como usarlo:
  16. Mirddyn

    Práctica CR

    hasta
    Quedada para practicar. Intentaremos desentrañar el maravilloso nuevo manual de procedimientos... No se si se apuntará algún instructor, lo veremos sobre la marcha.
  17. Por último, hay que asignar en el perfil de cada avión cada tecla de la botonera a su correspondiente botón del juego (aquí de nuevo descubrí algo curioso, la numeración de dichos botones no es la misma por ejemplo en el A10 y en el F-18; cambia el botón por el que empiezan a contar, así que lo aconsejable es mapear uno y probarlo, y una vez que tienes localizado el 1, ya mapear todos. Siempre aumentan en el sentido de las agujas del reloj). Este proyecto no ha sido difícil, pero es un poco laborioso, sobre todo la parte del cableado. Estoy muy satisfecho con el resultado.
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