El alto número de bajas, de las fuerzas aéreas estadounidenses en la guerra de Vietnam puso en evidencia la falta de preparación de sus pilotos en situaciones de combate.
Un informe conocido como Project Red Baron II mostró que las posibilidades que estos tienen de sobrevivir en un enfrentamiento aumentan drásticamente si han completado 10 misiones. Como resultado, en noviembre de 1975, Estados Unidos puso en marcha Red Flag, con la intención de ofrecer a sus pilotos la oportunidad de volar en 10 simulacros de misiones de combate lo mas realistas posibles. Hoy en día, 40 años despues, es considerado como el mejor ejercicio de practicas de combate de todo el mundo.
Las reglas REALES del juego
En el Red Flag todos los ejercicios tienen unas “Special Instructions”, las reglas del juego, que pueden variar de uno a otro. “Si eras striker (aire-suelo) y te mataban desde que salías hasta llegar al objetivo, seguías como “ghost” y ponías un IFF de que ya estabas muerto, pero continuabas haciendo la ruta y lanzabas tu bomba para entrenarte.
Después del ataque seleccionabas un IFF de estar vivo y si te volvían a matar otra vez pues ya era definitivo. Si hacías la ruta, atacabas y te mataban después de alcanzar el objetivo, estabas eliminado definitivamente.
Para los de aire-aire, si te matan tienes que volver a una línea de regeneración que supuestamente está ya en zona amiga y volver simulando que es un avión de QRA (Quick Reaction Alert) que ha salido en apoyo a los que están en la guerra, que es lo mismo que hacen los red. Todo eso en tiempo real, después en el debrefing se aclara todo y se ve que aviones lograron completar la misión”.
Evidentemente, nosotros como escuadrón virtual que somos no tendremos ese problema y usaremos fuego real con todas sus consecuencias. Pero SI habrá respawn. 1 Sola vez por piloto. Los Agressors (pilotos de aire aire enemigos) serán pilotos experimentados de LF y se regirán por otras normas. Su objetivo será el de complicar la vida lo máximo posible a los Bluefor, siempre siguiendo unas normas y un patrón legal.
La RED FLAG en LA FUNDACION
En el escuadrón virtual de La Fundación vamos a recrear 10 misiones basadas en un contexto RED FLAG, cada misión será diferente y tendrá sus propias reglas y restricciones, Por lo general habrá tareas de CAP, SEAD, CAS y bombardeo llevado a cabo por diferentes tipos de aviones. (Bluefor) Los aviones enemigos (Agressors) serán pilotados por humanos y estarán siempre en inferioridad numérica, pero trataran de hostigar al equipo azul haciendo uso de tácticas y de su situación en el campo de batalla, sin embargo su objetivo real es ayudar a mejorar a los pilotos del equipo azul, por ello a pesar de hacerles pasar apuros durante el ejercicio su objetivo final es ayudarles a mejorar como pilotos, no derribarlos a cualquier precio.
PRIMER DÍA EN LA RED FLAG, MISIÓN PRIMERA
Saludos pilotos, siéntense y abran sus carpetas. Hoy de nuevo vamos a recrear el conflicto armado entre dos países ficticios: Chochenia (blue) y Pollecia (red).
Su tarea en el día de hoy será la de pasar a la ofensiva y eliminar el mayor numero de objetivos Pollecios en la zona asignada. Deberán entrar y salir del RANGE de forma ordenada a traves de X-RAY SALLY CORRIDOR y CALIENTE ALPHA y evitarán entrar en las zonas restringidas marcadas en ROJO. Los objetivos se encuentran en la cuadrícula azul de COYOTE CHARLIE.
Las escuadrillas asignadas para esta misión son las siguientes:
4 x A-10C “Hermes 10” CAS
4 x Su-25T “Venom 20” SEAD y Bombardeo
3 x F-15C “Aguila 30” CAP
4 x M2000C “Striker 40” CAP
4 x F-5E “Dagger” 50 Support
2 x ATC (AWACS y torre en Nellis) Slot de Combined Arms recomendado
Cada escuadrilla tendrá asignado un líder que será el encargado de planificar la estrategia, navegación y modo de cumplir los objetivos. Deberá preparar su propio briefing y entregarlo a su escuadrilla, (Descargalo AQUI) y también deberá coordinarse con las otras escuadrillas y elegir la frecuencia interna que usarán para comunicaciones. Al finalizar la misión deberá también escribir un breve debrief en el foro contándonos que es lo que sucedió durante su sortie.
Contarán ademas con el paraguas defensivo que les proporcionarán las baterías de Patriot en Nellis y las lanzaderas HAWK en Sally Corridor.
El objetivo primario de la misión es la destrucción del cuartel general del enemigo situado en “Rachel” así como su almacén de municiones, antenas de comunicación, bunkers de seguridad y radar de alerta temprana. Tanto el almacén como el HQ están fuertemente reforzados, por lo que necesitarán armamento de gran potencia para su destrucción. El poblado esta fuertemente protegido por blindados T-80, es importante que traten de causar tantas bajas como puedan en dichos blindados para facilitar la captura definitiva de la población. Tenemos un destacamento de Blindados Abrahams a la espera en COYOTE ALPHA, cuando hayan causado suficientes bajas enemigas se valorará la posibilidad de pasar a la ofensiva por tierra.
El objetivo secundario es la destrucción de dos plantas industriales situadas al Oeste de Rachel. Estas instalaciones cuentan con un helipuerto y son fácilmente identificables desde el aire. Inteligencia ha reportado que se encuentran protegidas por un SA15 por lo que sera imperativo que se destruyan dichas defensas antes de proceder al ataque para evitar riesgos innecesarios.
El objetivo terciario, quizás el mas indicado para ser atacado por aeronaves típo F-5, son unos depósitos químicos situados en la población de Tempiute, al Este de Rachel. Aunque no se tienen noticias de que haya mucha oposición en esta zona deberan proceder igualmente con cautela, pues es posible que haya algunos blindados por la zona con capacidad de disparar cañones anti aéreos.
DATOS DE INTEL
Se espera que el enemigo cuente con AAA del típo ZSU y algunas Shilkas, lanzaderas portátiles del tipo IGLA, varios vehiculos lanzadores de SA-8 autopropulsados, un SA-15 protegiendo la zona de fábricas, al menos un SA6 con varias lanzaderas y radares de alerta temprana EWR.
Los “agressors” cuentan con gran cantidad de aparatos con los que tratarán de complicaros la vida, estarán siempre en inferioridad numérica pero juegan con ventaja debido a que cuentan con la cobertura de los SAMS enemigos y conocen mejor el terreno por donde se mueven. No los subestimen y permanezcan siempre atentos. Es de VITAL importancia que las escuadrillas encargadas de realizar CAP vigilen su combustible y se organicen para no dejar NUNCA la zona sin cobertura en el caso de tener que volver a rearmar/repostar a la base, SIEMPRE deberá haber un grupo que se quede en zona puesto que los agressors realizarán varias acometidas.
Cada líder de escuadrilla (Hermes, Venom, Striker, Dagger, Aguila) deberá encargarse de diseñar su estrategia, escoger los blancos, coordinarse con el resto de escuadrillas (a través de foro o discord) y entrenar con sus wingmans (si así lo desea) días antes de volar la misión. El día de la misión no habrá briefing, todo el mundo se supone que ya sabrá lo que tiene que hacer.
Aquel que ocupe el rol de Torre en Nellis deberá de escoger el orden de salida de todas las escuadrillas, sin embargo el tiempo de permanencia en el tarmac no podrá superar los 20 minutos. Aquellas escuadrillas que superen el tiempo de salida tendrán denegado el vuelo.
Los aviones tipo A-10C que necesitan tiempo para configurar sus perfiles podrán hacerlo en el aire orbitando bajo la protección de nuestros SAM HAWK en el punto X-Ray o en los bordes de Sally Corridor tras obtener autorización del AWACS.
METAR Y HORA DE INICIO DE LA MISIÓN
Todos los pilotos deberán de estar listos y junto a sus aviones a las 9:30 AM (Hora local de Nellis)
La temperatura local es de 18°C y el QNH 30.51
Visibilidad CAVOK y muy poca nubosidad (1/10) nubes a 8530 pies con un espesor de 650 pies.
Vientos ligeros y variables
1Kt a 33ft desde 270
2Kt a 1600ft desde 270
3Kt a 6600 desde 270
6Kt a 26000 desde 269
FRECUENCIAS DE COMMS
* NELLIS TORRE 326.000
* AWACS DARKSTAR 250.000
* A-10C HERMES10 (A determinar)
* SU-25T VENOM20 (A determinar)
* F-15C AGUILA30 (A determinar)
* M-2000C STRIKER40 (A determinar)
* F-5E DAGGER 50 (A determinar)
¡Ya puedes apuntarte para volar esta misión AQUI! Se va a volar el Viernes 12 de Mayo a las 22:30 (Hora de España) 20:30 UTC.
Es obligatorio que aquellos que ocupen el slot de un avión sepan manejar el armamento básico que van a utilizar (tendrán tiempo para entrenar con su líder de escuadrón antes de la misión) No os preocupéis si no sois unas máquinas en el aire, pero el día de la misión está prohibido preguntar dudas acerca del funcionamiento de la aeronave.
Utilizaremos simple radio y comunicaciones del modo en que explicamos en ESTE MANUAL. No os preocupéis si no sois expertos en comms, la mayor parte del trabajo lo hace el líder de escuadrilla y vosotros apenas deberéis hablar con AWACS o Torre, pero no está de mas que sepais como hacerlo por si vuestro líder muere y debéis tomar el mando, de igual forma NO TENGAIS MIEDO A EQUIVOCAROS, lo importante es intentar hacerlo bien, y si os quedáis en blanco tratar de hacerlo lo mejor que sepáis, esto es solo un juego y se trata de pasarlo bien.
