CAG

Un repsol por aqui

Repsol por aqui

Repsol por aqui!

Hola chicos he de dejar mi plaza libre por un tema familiar. Me sabe fatal avisar con tan poco margen pero acaban de llamarme. Lo siento

repsol 1 por aqui

Syn 1 por aqui

Debriefing vuelo DRAKEN Leader: CAG Wingman: AutoBot Puesta en marcha segun SOP. salimos hacia WPT1, viramos a WPT2 y draken 11 pierde la comunicacion con DRAKEN 12, comunican que DRAKEN12 ha de reconectar y tenemos a 3 grupos de F4 separados en Azimuth entrando a nuestra FAOR asignada del Este, acometo al primer F4 del centro como Factor , realizo viraje por la derecha para separarme del F4 del Este, recobro distancia con el bandit del este y acometo cuando vira a hot, lanzo dentro la nez y veo que el spade desaparece, asumo posible splash y viro a buscar al jumper que esta entre la faor del W y E, lanzo al jumper pero de repente me salta el aviso de bandit a mi derecha y entramos en merge, uso el HCMS y le lanzo dos fox2 causando la baja, tras el merge reposiciono y busco al jumper, encuentro el jamper detras del tanker en hot hacia mi, imposivilitando el fox3 y teniendo que pasar a fox1, le lanzo y me tiro a banzai, viendo que el timeout del fox1 esta en termitated paso con fox3 en stt, tras soltar el bandit salta por los aires, retomo posicion y se comunica que DRAKEN2 esta en el aire, y con popup de nuevo grupo al norte que esta saliendo decido acometer ya que estava en posicion de ventaja en ese momento por la altura para poder hacer alguna baja y poner la balanza de mi parte, asumiendo que DRAKEN2 estava en camino y daria tiempo a hacer un Draging de las amenazas que quedasen. lanzo un fox3 medium y viro a frio de nuevo pierdo uno de los spades y asumo que hay derrivo, y pongo pies en polvorosa, el mig restante (que asumia) entro a 1.35 e intente salir de la zona direccion al DRAKEN2 pero volvio a desconectarse, asumiendo que estava en un apuro intente usar la cobertura de las montañas y viendo que el SPADE se acerco bastante y seguia alto, una vez sali de las montañas calcule que ya no me veria en el radar e intente un ascenso para una conversion a cola, pero sorpresa un spade a mis 6 solo pude soltar madogg al que tenia arriva antes de salir por los aires. eso es todo

UN F18 para mi donde se necesite

draken por aqui

Enero para mi

repsol 2 3 por aqui

Yo escort

SYN 2 por aqui

Debrifing Vuelo Febrero. LIDER LEXE PUNTO CAG CARGA 8x120b + 2 aim7+2aim9x+TK300 Salida segun SOP a la hora, salido en ascenso optimo a A32, sin novedad hasta WPT3 realizamos fance in tras realizar hipodromo de cap, magic nos declara que tenemos contactos al este de la zona objetivo, realizamos sorting lider a lider y el punto se queda con traking del punto, el boogie se va en hot hacia el tanker, la scort del tanker acometen y lo bajan. tras este enganche tarjeteamos otro contacto al norte de la posicion, uno acomete y dos realiza traking del bandit, uno vira a frio sin poder disparar, el dos dispara cheapshoot errando el tiro, el bandit pasa como leacker, traketeando al 2, realizamos un arrastre y el 1 limpia las 6 del 2. fin del primer commit. En el segundo commit el 2 pasa a ser el shooter y el 1 da la cobertura, awacs canta 2 bandits en hot dentro de la zona del TGT, hacemos sorting estandard ya que los bandits van en trailer segun nuestro aspecto, el 2 coje al lider y el 1 al punto realizamos FOX 3 long y bajamos a los 2 bandits. salimos a frio y volvemos a restablecer la formacion. Tras salir de este segundo commit Magic canta grupo de 3 bandits al sur en HOT, el 2 busca al contacto pero cuando engancha estra fumandose la MAR con el 29 suelta un FOX3 en chepsshoot errando el tiro y se pone en frio, el lider coje al tercer bandit y lanza FOX3 Medium, una vez 1 y 2 en frio detectamos solo un bandit que esta MERGE con un 14 y ordena al 2 virar en apoyo, durante el tramo cold perdemos el SPADE del 29 del N, el 2 vira a la derecha y tras el viraje recive spike de 29 en area letal solo, da tiempo a soltar un FOX3 en maddog y caen ambos aparatos. el 1 realiza vuelta al campo mas cercano para un HOTPITREFUEL y REARMING, tras la salida MAGIC canta MILLER TIME, el 1 va a tanker segun planificado y vuelve al Stennis y toma sin novedad. PD: @Lexeun placer volar de punto ! muy buena coordinación. buena mision @DoctorMuerte hay que repetirla

VUELO SYN CAG SR Conejo. TAREA SEAD. Salida segun NATOPS/SOP salimos derecha rumbo 090 para WPT1 tras contactar con ODIN realizamos un kick a derechas para darnos separacion con la CAP para poder acometer de segunda linia si fuera necesario, ya que la cap tenia bandits en HOT 40 mn. proseguimos direccion WPT1 y 2 se deja caer 5mn del 1 para iniciar el grinder en el borde del SA6. pasamos a AG y Fance IN, obtenemos MUD de SA6 el 1 lanza MAGNUM y obtenemos el primer splash. proseguimos el GRINDER entrando en la zona del SA6 y verificamos SPLASH y que el SA6 esta caido. Cantamos luz Verde para la OCA. tras estar on station proseguimos a WPT2 y acometemos con la misma tactica de Grinder el SA11. el 1 dispara en el primer tramo, y 2 tambien dispara. ambos asumimos que el SA11 estava destruido, ODIN avisa de bandits en zona he informamos de un SPADE ( contacto IFF) in hot al WPT1, el 1 acomete y le lanza un chepshoot al boogey. realizamos retrograde en rumbo 330. Realizamos una segunda pasada para el WPT2 para verificar si el SA11 havia caido, el 1 asume erroneamente que el SA11 esta muerto, nos metemos hasta la cocina cuando a 4mn nos pinta y dispara el 1 evade mal y tarde y el 2 solo puede soltar un harm en sp que alcanza otra lanzadera de sam pero tambien cae. Buen vuelo y mision interesante a pesar de la petada del server

Aqui hos dejo el CNATRA p825 de interceptaciones de la navy CNATRA P825

otro repsol por aqui

otro febrero por aqui

Debriefing Vuelo Julio Mision: OCA STRIKE Salida: Salida segun SOP reunimos y ascendemos a A26 hasta WPT1 y contactamos con awacs. Route: Pasamos WPT1 y Magic solicita que realizemos una Hold de 4 min aprox. aqui como lider cometo el error de realizarlo a la W del WPT2 y nos pinta el HAWK enemigo llegando a disparar al 3. solventamos la espera y proseguimos a WPT3 y realizamos fance in. TGT: pasamo de WPT3 a WPT4 y en el primer Push tenemos Spike de MIG21 y Overlord nos ordena Retrograde a WPT3, viramos y realizamos chekeo de las 6 de los puntos. proseguimos a WPT3 chequeamos fuel, asumimos entrar con Joker, y proseguimos al tgt. bombardeamos y salimos por patas ya que tuvimos Spikes de 29. y evadimos la situacion por geometria, abandonamos zona y fuimos al tanker JULIO 14 reporta problemas en el AAR y lo mandamos directos al Carrier, ( no lo alcanzo por poco,) Refuel en minimos y RTB Arrival: 30 millas pedimos aproximacion al carrier, nos mandan marshaling a 3000, y posterior a inicial, toma sin novedad. JULIO11 cable 2 JULIO12 cable 2 JULIO13 cable 1 NOTAS: REVISAR PATRONES DE HOLDING GESTION FUEL COMMS Gran mision @DoctorMuerte y a mi vuelo en general

syn 1 1 para mi

trueno por aqui

+1

Gran post Japo!! A ver si cuaja el proyecto!!

Si hay hueco en los f18 pongame uno

A mi un slot de strike f16 pleease