Por todos es sabido (y si no lo estáis sabiendo ahora xD) que tengo una empresa (modesta, ínfima) de vuelos de recreo.
A priori os parecerá algo molón y de pastosos, pero la verdad es que es un quebradero de cabeza y una ruina a la mínima que te embarques en algo gordo. Hasta ahora no salía de vuelos turísticos de unos 15 minutos para enseñar el litoral alicantino y el interior, lo cual solo da para pagar las tasas y el mantenimiento de….mi Cessna Skyhawk,
no Ragnos, no tengo un 757, que triste eh?. Bueno, centrémonos.
El viernes pasado un magnate catarí de los que veranean todo el año en nuestras costas me propuso un reto, dar la vuelta al mundo.
Mis carcajadas aún se oyen en el hangar cinco días después, pero algo me dejó rumiando. No era un trabajo cerrado, me pagaría por cada tramo que hiciésemos y podría dejarlo cuando quisiera. Hasta aquí, no me incomoda. La otra es que quiere empezar la ruta por el norte de África. Esto no me gusta, hay zonas con conflicto bélico que puede afectar a nuestros planes de vuelo
, son países poco desarrollados aeronáuticamente en muchos casos lo que dificultara la navegación, habrá zonas de desierto sin aeropuertos alternativos, un fallo en el cálculo del combustible y adiós, y encima por mis circunstancias particulares casi todos los vuelos serán de noche….demonios!!!!, esto pinta súper interesante!!!!, creo que le diré al señor Muahmad Fog que sí, que acepto su reto.
Veamos pues qué primera etapa podríamos hacer!!!, quiero intentar ceñirme a vuelos de una hora máximo.
La primera ruta me obliga a cruzar el charco cuanto antes, así que será de unos 90 minutos estimados en vuelo directo entre los aeropuertos de LEAL (Alicante) y DAOI (Chlef, Argelia)
VUELO 08/05/2015 RUTA LEAL – DAOI
El viaje ha sido tranquilo, aunque le hombre este ha ido quejándose todo el rato, no se qué se pensaba que era viajar en una skyhawk, He de reseñar algunos fallos importantes. No haberme documentado bien sobre el aeropuerto (y un cojón, aeródromo) de destino. Ni torre, ni ayudas…nada. Por contra, la navegación prevista con el heading y sirviéndome del VOR de LEAL fue perfecta, me llevo justo encima del aeródromo. Pero no puedo ser tan impreciso con las cosas, o nos costará caro. Este vuelo de noche podría haber acabado mal.
Aquí podéis ver el resultado del vuelo, económicamente, satisfacción del pasajero y otros datos de interés.
Y aquí el vídeo del vuelo. Tengo que pulir las grabaciones, puesto que sólo se oye motor prácticamente. Algún día los editare para quitarle la parte poco interesante del vuelo, sin romperlo xD, un poco evitando lo que hace Nucem con los mods del ArmA, romperlo.