Flanchi

ADIP DIA 11 - GRUPO GATO 3 2 x F14A GATO 3-1: @Flanchi GATO 3-2: @mikimite Payload 6 x AIM-54C MK60 2 x AIM-9M 2 x Depósito externo Misión: SWEEP al sur de Qeshm Desarrollo: Despegamos desde la pista 09 de Havadarya sin incidentes, iniciando un viraje hacia nuestro punto de navegación y la zona de operaciones asignada en la isla de Qeshm. Pronto recibimos un aviso de control sobre la presencia de bandidos en el flanco ESTE. Se trataba de dos F-16 enemigos. Nos dirigimos hacia ellos y, tan pronto viraron a HOT, lanzamos un par de misiles. En ese momento se desencadenó una batalla aérea entre varios grupos: la IA, el grupo GATO 3 y el grupo DORITO, que se incorporó con un movimiento de pinza. Los Mig-21 fueron rápidamente abatidos por la superioridad de los F-16, que no tardaron en atacar a GATO 3-2 con un AIM-120C. Sin embargo, nuestro piloto logró evadirlo con gran habilidad. Bajo presión, los F-16 iniciaron una retirada hacia la protección del Hawk en Khasab, no sin antes disparar otro AIM-120 contra GATO 3-1, el cual también consiguió esquivar. Tras ejecutar nuestro Push, los bandidos se dispersaron. Aprovechamos la situación para avanzar hacia Khasab, donde Mikimite derribó un helicóptero que se acercaba a la base aérea con la intención de reparar el sistema SAM. Después de la intensa actividad, GATO 3-2 comenzó a notar escasez de combustible y decidió buscar al tanker aprovechando la poca luz restante. Desafortunadamente, la ubicación del tanker dificultó el encuentro, y la maniobra fue imposible debido a la falta de visibilidad. Finalmente, GATO 3-2 realizó RTB, aunque sufrió una desconexión fortuita del servidor en el proceso. Por su parte, GATO 3-1 permaneció al cargo del flanco ESTE. Durante su vigilancia, dos F-18 enemigos se aproximaron peligrosamente al rango de tiro, y logró derribar a uno de ellos. El otro consiguió escapar, dejando a GATO 3-1 winchester de misiles Phoenix. Más tarde, control emitió una llamada urgente: un leaker había conseguido pasar por el flanco OESTE. Con combustible suficiente, decidí unirme al grupo perseguidor para interceptarlo. Finalmente, el enemigo fue abatido por Trueno 2-2 con un disparo excepcionalmente preciso, aunque el AWACS ya había sido dañado. Con la misión cumplida, GATO 3-1 realizó RTB aterrizando en Havadarya con un margen de cinco minutos. Aprendizaje: Uso de misiles: Es necesario optimizar el empleo de los misiles. Aunque hubo derribos exitosos, también se desperdició munición en exceso. Gestión de combustible y repostaje nocturno: GATO 3-2 actuó correctamente buscando al tanker, pero el repostaje se complicó por la falta de visibilidad y la ubicación del tanker. Además, el excesivo consumo de combustible se debió en gran medida a un problema con los flaps, que quedaron inutilizados tras el despegue, generando un drag considerable y dificultando la maniobra de repostaje. Necesitamos entrenar más estas situaciones. Conservación de recursos: GATO 3-1 mantuvo la altura y gestionó eficientemente el combustible para cumplir con los objetivos de la misión. Sin embargo, la persecución del leaker exigió un esfuerzo adicional que incrementó el consumo de fuel. Hay que agradecer de nuevo la inmensa labor de control realizada por @Fanso69 y @MOLLADURAS, además del excelente trabajo de @mikimite (un placer volar contigo de nuevo!!)

GATO 1 2 F-14 Fox 3 x 6 /bFox 2 x2 @Flanchi y @Monito Misión: Establecer BARCAP sobre nuestra costa en frente a Qatar. Partimos al amanecer abrumados por la oscuridad del aeródromo de LAR, poco a poco el sol va apareciendo por el horizonte, mientras nos dirigimos a nuestra zona de patrulla en la costa al sur de LAR. Nuestra misión es aguantar la retaguardia mientras el ambicioso plan de nuestro amado lider @Fanso69 se llevaba a cabo. Cubrimos el área cercana a Bandarlengeh, donde aun disponemos de nucleares activas, y mantuvimos la disciplina y localizamos en numerosas ocasiones aeronaves enemigas que parecían acercarse a nuestro perímetro. La mala fortuna quiso que Gato 1-2 confundiese en una de estas acometidas a una aeronave amiga por una enemiga en rumo de interceptación, no lo dudó y lanzo un par de misiles sobre su objetivo, para descubrir horrorizado a la vuelta que se trataba de uno de los nuestros. Gato 1-1 también acometió en un par de ocasiones contra contactos a 20-30 millas, pero sin éxito. Control nos pide evaluar las condiciones de la pista de Bandarlengeh para realizar RTB con posterioridad y sin mayor novedad. Resultado de la misión: Éxito (ninguna aeronave enemiga pudo traspasar el perímetro establecido). Pérdidas: Derribo de una aeronave amiga (DEP).

ADIP DIA 7 - GRUPO GATO 3 2 x F14A GATO 1-1: Flanchi GATO 1-2: Incaelum/Paconano Loadout: 6 x AM54C 2 x AIM9M 2 x EXTERNAL TANKS Misión: Despegue inmediato desde Bandar Lengeh para establecer BARCAP cerca de Kashab Desarrollo de la misión: Gato 31 tuvo problemas de lag y Gato 32 con las radios que retrasó la puesta en marcha. Tras despegar nos dirigimos rápidamente a la zona asignada cerca de Kashab para impedir la infiltración de bandidos por el flanco ESTE. Pronto nos vemos involucrados en algunos incidentes con aeronaves enemigas, debido a los problemas iniciales GATO 31 y GATO 32 no estábamos operando de manera conjunta, lo que nos permitía cubrir un área mayor, a costa de poder cubrirnos mutuamente. Se nos comunica adelantar la BARCAP, para retroceder posteriormente. Es en ese retroceso cuando GATO 32 es atacado por aeronaves enemigas y derribado. GATO 31 queda al cargo de la zona de la nuclear 10... demasiado tranquilo todo... apenas algún vuelo de F5 por la zona, y algún F-16 y F-18 que hacemos retroceder a golpe de blocarles con el radar... pero nada parecido a lo que está ocurriendo en el flanco oeste... al aterrizar descubrimos el motivo de tanta tranquilidad, la Nuclear 10 había caído muy al inicio de la misión, tras un ataque masivo enemigo con más de 16 misiles de crucero... nada que pudiésemos impedir. Cuando el tiempo de final de misión se acercaba se realizó RTB sin mayor incidencia (estábamos sólo a 40millas). Hay que agradecer el genial control por parte de @Fanso69 y el fantástico trabajo de @incaelum y @paconano hasta que fueron derribados. Además del excelente trabajo del resto de pilotos del bando rojo, que se partieron el cobre para defender nuestras nucleares!.

Parece que queda un Crazy Horse sin asignar... para mi!