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Campaña DCS EMIRATES LIBERATION Misión 5


Lareu

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  • Miembro LF

REPORT TITAN

Pilotos: Titan 5-1 Lince : Titan 5-2 Mirddyn : Titan 5-3 Victori

Armamento: 2 Mavericks : 2 GBU12 : 1 GBU10 : 7 Rockets Laser y 80% fuel

Salida de Fujairah Intl. tras el despegue de nuestra CAP Poker, fuimos directo al WP3 y tras varias lecturas de amenazas aéreas orbitamos en el sitio para conocer más datos de ellas e incluso tuvimos que volver a la zona del aeropuerto de salida.

Una vez control nos autorizo otra vez fuimos directos al WP3 arrasando en distintas pasadas el objetivo asignado procediendo al WP4 al cual estuvimos atacando hasta que control nos mando efectuar RTB.

Objetivos destruidos: 4 ZSU-23-4 : 3 ZU-23-2 : 5 SA18

Bajas: Ninguna

Vuelta a Fujairah sin novedad.

Gracias a nuestra CAP que vela por nosotros, al control y diseño de la misión, a todos los participantes y por supuesto a la paciencia y buen hacer del equipo TITAN.

 

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  • Miembro LF

Debrief Grupo Dolar:

Mientras el sol empezaba a alumbrar la costa en las cercanías de Khasab, la plataforma del aeródromo se llenaba de actividad. Junto al grupo Trueno formado por cuatro JF-17 y encargado de hacer CAP se encontraban estacionados y preparados nuestros cuatro F-18. Ya en cabina, mientras se alineaba el sistema de navegación, hicimos un rápido repaso de nuestro plan de ataque. Nuestra idea era dividirnos en parejas y atacar cada una un aeródromo, para luego centrarnos todos en destruir las defensas de Al Minhad.  Por un lado @Azrael y @Paspas se dirigirían al waypoint 3 y @Lobo y yo volaríamos directamente al waypoint 4. 

Tras la salida de Trueno fuimos autorizados a despegar. Salimos en formación, ascendiendo lentamente para no perder demasiada energía, ya que nos encontrábamos muy cargados; cada uno llevábamos 2 Maverick, 2 bombas para las pistas, el depósito externo central, TPOD, 2 AIM9 y un AIM7.

En la ruta a WP2 fuimos avisados por Overlord de que el aeródromo de Sharjah ya había sido tomado por nuestras tropas y se nos ordenó proceder directos a Al Minhad. Mientras hacíamos Fence-in no podíamos dejar de ver la lucha encarnizada que ya se estaba librando en el aire. En nuestros SA y EWR veíamos numerosos Mig 29 y algunas baterías de SAM en las proximidades. Gracias a la gran labor de nuestros compañeros pudimos aproximarnos sin problemas.

“Pickle” fuimos diciendo sucesivamente. Tras unos segundos interminables y ya sobre la vertical del aeródromo viré a izquierdas inclinándome al máximo para poder apreciar los daños en la pista. Cual fue mi sorpresa cuando comprobé que no era capaz de ver ningún agujero significativo a lo largo de la misma.

No tuvimos mucho tiempo de pensar ya que los pitidos continuos del EWR me avisaban de que estaba entrando en un avispero. Tras comunicar la situación a Overlord se no ordenó retirarnos hacia el norte a la espera de que nuestra CAP limpiara la zona.

Al poco tiempo ya pudimos poner rumbo de nuevo a nuestro objetivo. En ese momento @Paspas comentó que él aún tenía bombas con las que poder inutilizar la pista y rápidamente se preparó para entrar.

Siguieron unos momentos muy tensos, en los que pensábamos que peligraba el objetivo principal de la misión. Además, según pasaba el tiempo sentíamos más y más presión, ya que esa maldita pista aún estaba operativa y de ahí podían seguir saliendo aviones enemigos.

Para nuestro alivio escuchamos por la radio como nuestro compañero confirmaba la destrucción de la pista. Respiramos hondo y preparamos nuestros Maverick para atacar las defensas. Lo que siguió fue una sucesión de entradas y salidas sobre la zona, con una retahíla de “Rifle’s” y “Splash” que sonaba a victoria. Fueron 8 AGM65 y algunas bombas de 3 y 4 lo que le llovió del cielo a nuestro enemigo.

Ya más relajados hicimos rejoin sobre la costa, sobrevolando el imponente Burj Khalifa, que había sido testigo de una lucha en el aire sin cuartel. De camino a la base @Azrael declaró Bingo y solicitó aproximación directa por la pista 19, donde aterrizó sin novedad. Pronto le acompañamos los elementos de Trueno y Dólar, tras algunas esperas en las proximidades.

Editado por Will84
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