Luftmanu Publicado 27 de Marzo del 2019 Compartir Publicado 27 de Marzo del 2019 20 de Diciembre de 2001, Mar de Japón ¡Alerta, alerta, alerta! El USS John C. Stennis junto a un pequeño grupo de combate ha partido desde Yokosuka como parte del CNFJ hacia el Mar de Japón para realizar unas maniobras militares antes de año nuevo. 48h tras abandonar el puerto, a 50km de la costa de Corea, un mensaje de ayuda fue registrado y analizado por este grupo naval. Las fuerzas de Corea del Norte habían disparado a un avión civil, el Korean Air 701(IXOM 701) antes de que este despegase desde Pionyang. Como parte del tratado de libre tránsito entre las dos coreas firmado varios meses atrás, los aviones comerciales de ambos países tendrían permiso para aterrizar pistas de toda la península con una estancia limitada. Es posible que el alto mando de Corea del Norte haya confundido las intenciones de uno de los vuelos y ahora, como medida defensiva los esté intentando derribar. Actualmente, el vuelo Korean Air 701( IXOM701), el cual consiguió despegar, vuela hacia Corea del Sur en donde se ha desplegado la defensa aérea. Con el objetivo de no empeorar las cosas, las fuerzas militares del sur se mantendrán neutrales hasta que se resuelva el malentendido actuando sólo en defensa propia. Existe además otro vuelo, el Korean Air 702 (IXOM702) el cual vuelve desde Mongolia. Este fue avisado pero debido a la cantidad de combustible, no pudo desviarse de su ruta atravesando el norte de Corea. Por suerte, los operarios SAM, por moralidad o algún tipo de error en sus comunicaciones no han disparado hacia los aviones pero se conoce que varias bases aéreas han desplegado MiGs La situación es peligrosa, dos aviones desarmados, uno de ellos dañado están a menos de una hora de la frontera y posiblemente siendo perseguidos por interceptores enemigos. El USS John C. Stennis ha pasado a alerta 5 y ha preparado una operación de escolta. Un E2 Hawkeye junto con 3 F14B del VF-32 realizarán una misión de escolta, derribando cualquier hostil que se acerque a los aviones civiles. Más de 400 vidas están en juego. HORA DE INICIO DE LA MISIÓN: 08:45 20/12/2001 SINOPSIS: Escolta a los dos aviones civiles fuera de la zona de combate SOPORTE AWACS: Magic sobre la flota Tanker: No disponible Combustible JOKER / BINGO: 6000, 4000 DESPEGUE Y ATERRIZAJE: USS John C. Stennis. Tacan 74X, ILS 12 BULLSEYE: Localizado en DP, BLONDEGIRL OBJETIVO Localización desconocida. IXOM701 -> Este de WP2 IXOM 702 -> Norte de WP2 ELEMENTOS DEL PAQUETE: F-14B Ford 1-1 Ford 1-2 Ford 1-3 E-2 Hawkeye Magic PUNTOS DE RUTA: 1. Fence In 2. Dry Feet 3. Fin de la DMZ CARGA: 2 x AIM 54C Phoenix 3x Aim7M 2 x AIM-9M 2x FT EJECUCIÓN: Despegar, localizar y dirigirse hacia los vuelos IXOM 701 e IXOM 702. Escoltarlos hacia Corea del Sur. No entrar en territorio enemigo a menos que sea estrictamente necesario. Sólo responder al fuego o eliminar contactos que supongan una amenaza para los civiles o ustedes. Más información el día de la misión. AMENAZAS: MiG-25 Foxbat MiG-23 Flogger Sa-2 Guideline (Fuera de la DMZ) METAR: METAR 16008KT CAVOK M1 Q1013 RMK FBL TURB BLU= IMG Puestos: Ford 1 Piloto: Paco RIO: Zopos Ford 2 Piloto: Mikel RIO: Lareu Ford 3 Piloto: Ga1ahad RIO: Victori MAGIC: Fecha: Viernes 12 de Abril a las 22:30 L España Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Inactivo Paco Publicado 27 de Marzo del 2019 Inactivo Compartir Publicado 27 de Marzo del 2019 Ford 1 Piloto: Paco RIO: Zopos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Miembro LF Mikel Publicado 27 de Marzo del 2019 Miembro LF Compartir Publicado 27 de Marzo del 2019 Ford 2 Piloto: Mikel RIO: Lareu Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Luftmanu Publicado 28 de Marzo del 2019 Autor Compartir Publicado 28 de Marzo del 2019 Ford 3 Piloto: Galahad RIO: Victori Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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