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  1. ametrallador en bravo
  2. GRUPO 2 ultimo fusilero
  3. DEBRIEF GRUPO GRIPPEN Tras despegue procedimos rumbo este hacia el aeródromo de Vaziani, a 30 millas de la base de destino Grippen 1 detecta que su avión fue rearmado por un operario de dudosa procedencia ya que armó el aparato con armamento de práctica (ya se está investigando a dicho armero), seguidamente se nos informa de la presencia de bandidos en rumbo de interceptación a nuestra posición por lo que se decide escapar hacia la cobertura de las defensas de Vaziani debido a la falta de armamento comentado anteriormente, tras aterrizar y rearmar volvemos a darles caza a los bandidos pero la pérdida de SA en conjunto con un fallo de comunicaciones provocan que Grippen 1 abra fuego amigo y derribe a Grippen 2, tras el incidente se consigue derribar a las amenazas pero Grippen 1 detecta un fallo en los instrumentos del avión por lo que se retira a la base aliada más cercana para realizar reparaciones y volver al aire para intentar interceptar a un grupo de bombarderos enemigos que se dirigían a Vaziani pero un retraso en las reparaciones impidió que se interceptase la amenaza. Pérdidas y bajas enemigas 1x F-5 "Grippen 2" 2x Mig-21
  4. GRUPO ENERO Enero 1 - CAG Enero 2 - GunMan Primer grupo en salir de Al-Minhad, procedemos a ruta sin novedades, tras llegar a zona objetivo realizamos la separación pertinente entre líder- punto y acometemos sobre el primer grupo de bandidos con la ayuda del grupo JULIO, una vez derribados se continua con la patrulla y se apoya a JULIO contra un bandido, tras confirmación de derribo procedemos a reunirnos con el tanker para AAR pero a 30 millas nos comunican que el tanker vuelve a base y solicitamos rumbo directo a la base más próxima puesto que no era seguro proceder al tanker sustituto con la cantidad de fuel que teníamos. Una vez finalizado el repostaje y rearme despegamos y volvemos a zona objetivo, tras unos patrones de patrulla se nos ordena vuelta al Stennis. A 10 millas del Carrier ENERO 1 observa que ENERO 2 es abducido por algún tipo de OVNI, posteriormente se le comunica que fue un ataque cibernético de la célula terrorista Movistar inutilizando su aparato, pero pudo eyectarse a tiempo y descansa en las costas del Golfo a esperas de un UH-1 para retorno a base. ENERO 1 regresó al carrier sin problemas. Imagen de ENERO 1 aterrizando en compañía del espíritu de ENERO 2 en la plaza trasera de su aparato.
  5. DEBRIEF GRUPO NIHAO 2xJF-17 TAREA: Antiship INDICATIVOS: NIHAO 1-1 GunMan NIHAO 1-2 Sanx INFORME: salida del aeródromo con problemas de navegación, tras ubicarnos procedimos a localizar la fragata con el radar de tierra, lanzamos un misil antibuque cada uno, tras su destrucción se nos ordena cambiar a tarea de CAP para apoyar a GATO 2 ya que es el único indicativo en zona con tarea de CAP. al llegar a zona de enemigos Nihao 1 lanza un fox 3 fallido puesto que otro misil impacta sobre objetivo, tras ello se intercepta a un segundo bandido que sí es derribado por Nihao 1, siempre apoyado por Nihao 2, seguidamente se ordena hacer RTB debido a la complicada situación de la zona, con la mala suerte de que un bandido consigue interceptar a Nihao 1 en la huida y es derribado, por lo que Nihao 2 queda solitario, se le ordena volver a hot donde laza un fox 3 a modo disuasorio y posterior RTB sin novedades. PÉRDIDAS: 1 JF-17 (Nihao 1)
  6. Apúntame como piloto de TopGun 3 y Zaval pasa a RIO de 3
  7. DEBRIEFING GRUPO RELÁMPAGO Relámpago 1: GunMan Relámpago 2: Norbe Relámpago 3: Victori Objetivo de la escuadrilla: destruir el tren con suministros enemigos procedente de la ciudad de Karpovka en dirección a Kalach Resumen de la misión: Despegamos desde el aeródromo de Tuzov y procedimos a hacia el punto ZN según instrucciones de torre, una vez allí realizamos órbitas hasta que Control de Misión nos autorizó a iniciar nuestro cometido, por lo que nos dirigimos hacia la ciudad de Kalach para interceptar el recorrido ferroviario enemigo. Tras varios minutos de observación, y muy cerca de la zona de artillería enemiga, Relámpago 2 notificó el avistamiento del tren enemigo, por lo que procedimos a inutilizar el tren. El ataque lo comenzó Relámpago 3 quien, con gran puntería, logró inutilizar la locomotora con una ráfaga de cañón, lo cual nos facilitó la tarea de bombardearlo, seguidamente Relámpago 1 inicia el bombardeo, pero la primera bomba no fue revisada por los armeros y tuvo un fallo en el mecanismo de accionamiento, por lo que no se detonó al impactar contra el tren, rápidamente Relámpago 2 y 3 iniciaron su bombardeo, quedando prácticamente destruido el ferrocarril, al notificar a Control de Misión de la situación, se nos ordenó deshacernos de las bombas restantes y proceder a apoyar a los grupos de caza. Tras varios encontronazos con el enemigo, la situación estaba controlada hasta que recibimos una transmisión informando de la presencia de 2 aparatos IL-2 sobre la zona, por lo que el grupo Relámpago se dirige hacia dichos aparatos para no interrumpir la tarea de CAP del resto de cazas aliados; tras interceptar a los bombarderos enemigos observamos que carecen de escolta ni artilleros de cola, pues se trataban de las versiones más antigua de estos aparatos, por lo que fueron derribados sin mayor problema, a excepción de la aparición de un caza enemigo que se colocó en la cola de Relámpago 3 propinándole unos cuantos impactos en uno de los motores (informes no oficiales apuntan a que se podría tratar del desertor Marcel Wooden, pero Inteligencia no ha aportado datos). Tras la retirada de las fuerzas enemigas se ordena a todos los aparatos aliados a proceder a RTB, por lo que el grupo Relámpago se dirigió hacia el punto ZS donde Relámpago 2 procede a navegación propia debido a los daños sufridos, Relámpago 1 y 2 nos mantuvimos realizando órbitas hasta que se nos autorizó a aterrizar en el aeródromo de Tuzov sin ningún percance.
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