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Reputación

  1. No sé si este tema sigue abierto o no ya que desde Marzo no ha habido ningún aporte mas. Al leer el post me ha intrigado saber que especies hay en España y de la búsqueda he encontrado un articulo del cual me gustaría destacar esta parte: Halcón peregrino (Falco peregrinus) vs Cernícalo vulgar (Falco tinnunculus) Dos de las rapaces más famosas por su nombre, pero que casi nadie sabe que frecuentemente se pueden ver desde su casa. A pesar de que sus hábitats originarios son los cortados rocosos en el caso del peregrino y los terrenos abiertos en el caso de los cernícalos, no es raro que aparezcan en las ciudades, nidificando en cornisas y partes altas de edificios. En vuelo , como estarán el 90% de las veces que los veréis, las diferencias son claras: Por una parte, en cuanto a siluetas, el halcón parece que te puede pinchar con la punta de sus alas superangulosas, mientras que el cernícalo posee alas algo más redondeadas hacia el final. Aunque es un rasgo definitivo, puesto que el cernícalo en vuelo puede dar la misma impresión de alas puntiagudas. Es más fácil distinguirlos por la longitud de la cola, mucho mayor en el cernícalo, y por el aspecto general más robusto del halcón. En cuanto al estilo de vuelo, el halcón peregrino es una máquina, llegando a alcanzar velocidades de récord con sus aleteos vigorosos y potentes (100km/h de velocidad de crucero y más de 300km/h cazando en picados). Es capaz de alimentarse cazando vencejos. Y con esto último ya no hace falta añadir más teniendo en cuenta cómo vuelan los vencejos… por el contrario, el cernícalo “se cierne” sobre sus presas(de ahí su nombre, no de que nadie haya querido insultarle), siendo capaz de mantenerse en el mismo punto aleteando durante largo rato. Sabiendo esto mi propuesta sería en la linea de Indeciso10 y de Ares121 Halcones Fundadores, unas maquinas de volar que alcanzan velocidades de récord, vigorosos y potentes con magnificas velocidades de crucero pero con capacidades de mayores prestaciones en picados cuando estamos de caza. ? Los Cernícalos lo veo más para los del escuadrón de A10-C cerniéndose sobre sus presas durante largo rato. P.D.: o si se quiere algo en latín y jugando con LF, podríamos ir hacia algo así como Legio Falco (legión de halcones) o Legis Falco (Ley de los halcones), no sé algo así, ... habría que pedir ayuda a alguien que sepa latín, pero suena bien. Nos vemos on-line
  2. Buenas Kamil, ¿sabes si han implementado ya esta mejora?, gracias y un saludo
  3. Hola a todos. Me presento, me llamo Frank, tengo 53 años y vivo en Alicante. A pesar de llevar tiempo en esto de la simulación primero de coches y después de aviones ( y hasta de naves espaciales) me tengo que considerar un novato en esto de la simulación de aviones, debo ser de aprendizaje lento ? Mi experiencia en este mundillo la he obtenido básicamente en DCS y he pasado por un par de escuadrones en donde tuvieron a bien invertir su tiempo y conocimientos en mí. Lo que me gustaría es alcanzar el nivel necesario para poder moverme en un entorno de simulación lo mas realista posible, pero para eso necesito todavía de cierto tiempo y algún que otro apoyo. Uno de los aviones que mas me gusta es el F-5E y al ver los videos de las escuela de pilotos de Felonier 44th me volvieron las ganas de retomar esta afición que por cuestiones de curro tenia abandonada y me anime a comenzar la aventura Dédalo con vosotros ... y aquí estoy. Como comentaba tengo el DCS y unos cuantos modulos (culpa del hype ?) y en cuanto a Hardware un PC bastante decente , el Thrustmaster Warthog, pedales FANATEC V2 ( que un día funcionaron en DCS, ahora no ) y como dificultad añadida las OCULUS. Mi disponibilidad para volar es bastante flexible aunque martes y jueves a eso de las 22:00 ha sido lo mas habitual. Un saludo. Nos vemos on-line
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