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    XPlane 10: Boeing 757 PRO + Pilot2ATC = Ultrarrealismo

       (0 reseñas)

    Ragnos

    ¡¡Muy buenas princesos!! Hoy traigo calentitas dos reviews en una.

    Primero voy a hablaros de uno de los dos mejores aviones de la actualidad para xplane (el otro lo dejo en el tintero para mas adelante). Se trata del 757 Profesional creado por Ramzess aviation y flightfactor.

    Esta pequeña joya es una maravilla. En mi caso cumple todas y cada una de las cosas que le exijo a un buen simulador: Buenos gráficos, físicas realistas, procedimientos reales, gestión del FMC, gestión de pasajeros y de los pesos, detalles del interior de la cabina de los pasajeros, sistema de iluminación dinámica, sonidos reales…

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    Cabina en HD y 6DOF

    Pero además de eso esta maravilla tiene magia ya que es un avión totalmente ochentero y todos y cada uno de los instrumentos de cabina son analógicos, excepto el rudimentario fmc y algunas pantallas de tubo de esas “gordas”indicando el HSI, rumbo, ILS etc…

    Olvidaos de posicionamiento GPS, olvidaos de pantallas táctiles y olvidaos de sistemas de ultima generación… Aquí hasta el forro de lso asientos es viejuno. Y eso mola 😃

     

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    Instrumentos analógicos

    Esto quiere decir que utiliza las estaciones VOR para posicionarse y que tras vuelos oceánicos largos en los que pasamos mucho tiempo sin ATC ni estaciones VOR es posible que se desvie ligeramente de la ruta (debido a corrientes de aire etc…) hasta que vuelva a entrar en el rango de otro vor y se reposicione. Todo eso está simulado.

    Tengo que decir cosas malas, lo se… Y solo se me ocurre una. El precio es caro de cojones. 59 dolares la edición normal y 80 la extended. La extended viene con varias variantes y a la larga es mas económica que pillar solo la normal, aunque puedes luego ampliarla mas adelante pagando 20 euros si ya compraste la versión simple. Los aviones son casi idénticos: El 757-200 el 757-300 (mayor capacidad de pasajeros) cada uno de ellos con la versión de motores rolls royce y la versión de Pratt and Whitney y ademas de ellas también trae una versión de CARGO perfecta para esos vuelos tipo Fed-Ex.
    Las “liveries” básicas (pinturas) son escasas y te cobran 10 pavos por cada pack de 10 en HD (pero puedes descargar gratis las de la comunidad que son casi igual de chulas) En resumen… Son careros. Pero la calidad es máxima.

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    Vuelo y físicas increíbles

    La segunda parte de mi review (aunque solo voy a puntuar el avión en este análisis) es del pluguin Pilot2ATC:

    Pilot2ATC cambiará totalmente vuestra manera de volar. El pluguin es un revamp del sistema de controladores aéreos de x-plane (el sistema nativo es penoso y lleno de bugs) y lo sustituye por una interfaz que esta conectada al simulador y que detecta las estaciones de radio que tengas sintonizadas así como otros parámetros del sim (como el tiempo que hace etc, el tráfico en pista etc…)

    El nuevo atc contactará con nosotros mediante un sistema de voces y funciona exclusivamente mediante un sistema de reconocimiento de voz realmente bueno. De esta forma nos obliga a aprendernos los procedimientos correctos de contacto con el ATC y también a practicar nuestro Ingles xD

    Al igual que en la vida real, deberemos pedir permiso para encender motores, solicitar rodadura hasta la pista deseada, pedir permiso de despegue, sintonizar los distintos ATC a lo largo de la ruta, calibrar nuestro altímetro, pedir vectores de aterrizaje…

    Funciona realmente bien y ya nunca jamas el ATC nos estrella contra las montañas a la hora de darnos vectores de aproximación. Ademas de eso podemos cambiar nuestra ruta en vuelo, solicitar una nueva altura designada, solicitar recalibrar el altímetro y multitud de otros procedimientos.

    Junto con las ventanas de radios, pilot2ATC tiene un sistema de mapas online en el que podemos ver en tiempo real nuestra ruta, cargar las cartas de navegación si es que las tenemos y muchas otras funciones.

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    Interfaz de Pilot2ATC

    El pluguin está en constante evolución y tiene pensado incluir mejoras en el sistema de SID (Standard Instrument Departure) y STARS (Standard Instrument Arrivals) de los aeropuertos.

    Sus puntos flacos… Evidentemente el precio. Este tipo de pluguins están diseñados para un público muy reducido y al que generalmente no le importa pagar si la calidad es buena (siempre es mas barato que comprarse un avión). Sin embargo dentro de lo malo un punto muy positivo es que tiene una “Full-trial” de 15 días completamente gratis.
    Creo que funciona tanto en X-plane10 como en FSX de modo que no hay excusa para no probarlo.
    Su otro punto flaco es que es casi imprescindible tener dos pantallas para poder ver en todo momento nuestra ruta y no tener que hacer ALT+TAB o llenar nuestra pantalla principal con la interfaz (fea) de Pilot2ATC.

    Como siempre os dejo un vídeo para que juzguéis vosotros mismos. He mejorado mucho la calidad de grabación gracias a que he bajado un nuevo pluguin de xplit y ahora se acerca más a lo que yo veo en pantalla (no como en algunos vídeos anteriores de mi saga xplane) pero debido a que la cabina del 757 es extremadamente ruidosa (igual que en la realidad) hay momentos del vídeo en que la calidad del audio es mala. Disculpad las molestias, será corregido en próximos vídeos. Tenéis links a todos los productos y pluguins en la descripción del vídeo en mi canal de youtube, incluidos world traffic, el aeropuerto de Roma o los packs de texturas (estos dos últimos son gratis) :avion::avion::avion::avion::avion:

     
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