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  1. CAMPAÑA COOPERATIVA DE ENTRENAMIENTO Día 2 Hola pilotos. Os traigo una campaña dinámica OFFLINE para 2 aviones por misión, con la que repasaremos todas las facetas de nuestro avión en una serie de misiones. Esta campaña empieza donde terminó la anterior del F18. Está diseñadas para el A10C y Harrier pero se podrían volar con otros aviones. Lo ideal sería volar todas las misiones con la misma pareja, alternado el rol de líder. Golfo pérsico, Mayo del 2019. Tras las salidas del día 1 hemos acabado con la mayor parte de las defensas A/A enemigas en la costa, misión tras misión ganaremos terreno avanzando al norte. En cuanto sea posible intentaremos desembarcar tropas en la costa, se espera fuerte presencia enemiga en las carreteras y puertos. SUMARIO MISIÓN 1: Puesta en marcha, rodaje, despegue y formación. Familiarización con software de armamento y contra-medidas. Uso de bombas no guiadas en CCRP y CCIP. Aterrizaje con rotura. MISIÓN 2: Navegación instrumental. Búsqueda de objetivos, cohetes y guns, misiles de corto alcance. Llegada instrumental a base. MISIÓN 3: Operaciones en pistas de tierra y Farps. Creación de ruta en el FMC, uso del TGP con bombas gps y láser, uso contra medidas y maniobras evasivas. MISIÓN 4: Operaciones marítimas(harrier), Introducción al CAS, comunicación con Jtac y repostaje aéreo. MISIÓN 5: Vuelo nocturno a baja cota. MISIÓN 6 ONLINE: Para las parejas que consigan terminar la campaña. MISIÓN 1: De paseo por la costa. https://www.dropbox.com/s/0f79h9i1g2yarft/A10C M1.miz?dl=0 Puesta en marcha, rodaje, despegue y formación. Familiarización con software de armamento y contra-medidas. Uso de bombas no guiadas en CCRP y CCIP. Aterrizaje con rotura. Despegue de la pequeña isla de Tunb Island AFB por la pista 03, nuestro primer objetivo esta en el WP3 TGT1, debemos destruir el SAM con los Maveriks/Sidearm, después lanzaremos las CBU en modo CCRP sobre la plataforma para destruir los aviones estacionados. En el WP4 TGT2 debemos destruir el SAM con los Maveriks/Sidearm, después lanzaremos la Mk84/Mk83 modo CCIP sobre los barcos en el puerto (mínimo 2 destruidos) podéis rematarlos con GUNS si así lo decidís. En el WP5 TGT3 debemos de buscar un convoy de misiles Scud en la carretera entre WP5 y WP6, lo destruiremos de una sola pasada tirando todas las Mk82 modo CCIP a la vez. Armamento: Amenazas: Sam de corto alcance y AAA. Observaciones: Es necesario aprenderse el sistema de armamento y configuraciones de las armas a utilizar, al igual que el funcionamiento del sistema de contramedidas. Altura de vuelo máxima 12.000ft. Intentad seguir al máximo los procedimientos establecidos en el manual de operaciones aéreas de LF (descargable en la web) Tras completar la misión 1, mandad el tacview para a avanzar a la siguiente misión. Reportad cualquier duda, bug o sugerencia por privado en discord. MISIÓN 2: Buscar y destruir. Navegación instrumental. Búsqueda de objetivos, cohetes y guns, misiles de corto alcance. Llegada instrumental a base. SID y aproximación: Despegue de Fujairah, tacan FJV 85X, la SID será la carta de la VOR a la 29 pero al revés, despegue de la RW11, mantendremos el radial 111º y 2000ft para interceptar el arco DME de la milla 15, hasta SIXAV, establecidos en el arco ascenderemos a 3200ft, velocidad máxima 220kt durante la salida. Pasado SIXAV recibiréis más instrucciones. La aproximación será como en la carta, terminada la misión volaremos a 6000ft directos al tacan FJV donde entraremos en la espera y daremos una vuelta descendiendo a 5000ft, saldremos de la espera establecidos en el R050 descendiendo a 3200ft. En SIXAV iniciaremos el arco de la 15, continuar como publicado. Armamento: Lleváis cohetes y guns, una mk84/83 para lo que surja y aim9 por si las moscas Amenazas: Mampads, vehículos y AAA. Observaciones: Vais a volar por debajo de las nubes y muy cerca del suelo(enemigos), sugiero una formación de tipo trail, para poder avisar al compañero de cualquier lanzamiento. No se volará por zona de sams radáricos, se aconseja cargar más flares(bengalas) para evadir misiles IR. Velicidad máxima de 260kt desde SIXAV hasta el AO. Intentad seguir al máximo los procedimientos establecidos en el manual de operaciones aéreas de LF (descargable en la web)
  2. Campaña de ataque a suelo a objetivos designados y coordinados por JTAC por @Chucky e @Isimus. Para las primeras misiones, no será necesario repostaje aéreo. Objetivos de Aprendizaje: Salida y llegada al área de operaciones, Comunicaciones con JTAC Coordinación entre Líder y punto, tanto en vuelo (Tactical Turns) como en el ataque. Ataque a objetivos específicos designados y coordinados por JTAC. Uso correcto de maniobras de escape y uso de contramedidas de manera preventiva y activa. Aviones disponibles: F/A 18, A 10C, F 16, AV 8. (JF 17 bajo petición) Helicópteros a petición. Teatro de Operaciones: Caúcaso. Los vuelos se realizarán en un ambiente semi-realista, en el que cada JTAC ( @Chucky e @Isimus ) deberá cumplir unos objetivos, (como asegurar una ciudad, cruzar un río, etc...), mediante la coordinación de los vuelos CAS, ordenando ataques aire-suelo. Requisitos: Para los que se inician: Empleo de Maveriks Ópticos y láser, Bombas tontas y cohetes. A partir de la segunda asistencia: TODO el armamento, incluidas bombas Láser, JDAM en modos TOO y PP y uso del TGP. A partir de la tercera asistencia: Empleo de munición con TOT (time On Target). Empleo correcto y efectivo del avión escogido en ataque a tierra, específicamente armamento JDAM o similar, armamento láser y uso de modos CCIP y CCRP. Leer el Manual Básico CAS, y tener ganas de aprender a realizar este tipo de ataque coordinado a tierra. Manual CAS: Serán misiones para dos elementos compuestos por líder y punto, en las que Isimus y yo desempeñamos las funciones de ATC/JTAC. Las parejas no tienen que ser las mismas siempre, ni los roles de Líder y punto. Interesados, apuntarse en el post con el tipo de avión a volar. Tenéis a vuestra disposición el siguiente vídeo de una presentación PowerPoint en la que aclaramos posibles dudas que hayan podido surgir tras la lectura del manual. Y este vídeo de unas de las misiones voladas de la campaña, donde se pueden observar la secuencia de eventos y las comunicaciones con el JTAC. Colaboradores: Los compañeros @Pack64, @Arocha y @Sas, que han participado en todas las misiones CAS hasta la fecha, se ofrecen para ayudar a todos aquellos que tengan dudas y quieran participar en la misión. Gracias! Briefing General: Base de Operaciones: Anapa Usaremos procedimientos y comunicaciones reales (SRS) La salida estándar será facilitada por la torre después de la autorización de puesta en marcha. Se notificará a torre cuando se sobrevuele el punto de la salida autorizado. (Ejm. Salida Este: “Anapa, Grupo toro sobre punto Echo) Torre nos autorizará a proceder a nuestro Punto de Contacto según tarjeta de misión (que serán proporcionadas durante el Briefing) y cambio de frecuencia. En un mismo día se podrán volar grupos de distinto nivel de progresión (Ejm: Día Uno con Día Tres) hasta un máximo de 4 grupos. Los grupos de Día Uno pueden esperar autorización a: Sector 1: CP Romeo o CP Juliet. Sector 2: CP Zulu o Foxtrot. FREQUENCIAS: Torre de Anapa: 121.000 JTAC Índice: 256.000 JTAC Martillo: 258.000 Tanker Texaco: 231.000. Tacan 31X (Orbitando al Sur de Juliet Y Foxtrot)
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