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stratojet

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Todo lo publicado por stratojet

  1. Nucem tienes razón, falta explicar cada uno de los modos: A = Apagado S.A. = Lanzamiento semi-automático A.U. = Lanzamiento automático (este modo no está implementado por el momento) En el modo A.U. el lanzamiento de contramedidas será automático según la amenaza detectada, pero sobre esto Razbam no tiene datos y no sabe como funciona exactamente por lo que por ahora, no estará. Aunque puede implementar algo "inventado" pero creíble, como con el DDM (D2M) que ya han anunciado. Salu2.
  2. Mola, pero hay que tener en cuenta que todas las voces están en ingles y no han incluido subtitulos, ya que los creadores (Maple Flag) utilizan Oculus y piensan que quitan inmersión :unsure: . Así que tienes que controlar mucho el idioma de Shakespeare si te interesa esta campaña.
  3. Yeeaah!!. :rock: ¡es hora de darle caña al AAR con el Mirage! Muchas gracias Ragnos.
  4. ¡¡Gracias, que grande Skizoo!! :bananadance:
  5. De nada :yahoo: Manu tienes razón, gracias por la indicación. El Su27 y el Su33 comparten un enorme radar (1m diametro) que trabaja en la banda X, el Phazotron N001 Myech y el alertador del Mirage 2000 lo señala con el código 27. En cambio el Mig29 muestra una firma radar parecida, pero diferente al fin y al cabo, ya que cuenta con un radar inferior, el N019. Y el Mirage lo distingue con el código 29.
  6. Las aeronaves que cuentan con alertador de radar (RWR) como el F-5, F-15, A-10, Gazelle, Su-27, Su-25, Mig-21 o el M2000C, pueden detectar las señales de radar, indicarnos la dirección de la emisión así como clasificar el nivel de amenaza. Esto nos ayuda a tener una mejor conciencia situacional, y nos alerta de posibles amenazas para que reaccionemos en consecuencia o para planificar mejor nuestro ataque. Los modelos occidentales muestran una particular simbología, a continuación os muestro unas tablas que he elaborado de las amenazas procedentes de tierra, aire, barcos y misiles. No están completas, pero contienen la mayor parte de amenazas que puedas encontrarte en DCS. Aquí puedes descargar el archivo XLS (Excel): Amenazas DSC World.xls
  7. Ok gracias Cres por la info, ya he editado el post con el enlace a la nueva versión de TacView. ¡¡¡Nos vemos en los cielos virtuales!!!.
  8. Si queda M2000C... uno para mi, porfi.
  9. [EDITADO: NUEVA VERSIÓN DE TACVIEW] Ha salido una nueva versión estable (TacView 1.5.2) que corrige el fallo, puedes descargarlo y probarlo. [ANTIGUA SOLUCIÓN] ¿No te funciona TacView después de actualizar DCS a la nueva 1.5.5?. Eso es porque la 1.5.5 ya no genera el archivo ACMI ya que el fichero TacViewExportDCS.lua no es compatible. Pero tranquilo, aquí tienes la solución: Copia el archivo adjunto [Aquí] a la carpeta c:\Usuarios\[Tu nombre de usuario]\Juegos guardados\DCS\Scripts y sobrescribe el que ya tengas en dicha carpeta... Y ya está!! :avion:
  10. Tanto en DCS 2.x como en la nueva 1.5.5, el ECM del M2000C ha sido modificado. Ahora se puede programar el comportamiento del botón DECOY Release (antes este botón era el de lanzamiento de FLARES) en el CMD según la siguiente tabla:
  11. Maniobra de AAR (lo que no hay que hacer). Pues para romper el hielo, dejar constancia y con vuestro permiso; publico el enlace al vídeo que subí a Youtube de la "arriesgada" maniobra de Manu, cuando no se le ocurrió otra cosa que aterrizar (literalmente) en la superficie horizontal del empenaje del estabilizador vertical del tanker (hay que señalar que esa noche, el piloto del tanquero nos toco bien las narices). A destacar las marcas de neumático en dicha superficie, además de su rotura. También como el resto nos tiramos como lobos a rematar al pobre tanker. :evil: ¡¡Una gran noche!! mcBa9vNSI-s
  12. Que bueno, esto hay que probarlo. Gracias por el aporte. :bananadance:
  13. stratojet

    Saludos, me presento.

    Bienvenido Tonin!! Los videos de Ragnos son una pasada, pero volar online con la gente de La Fundación también lo es. :avion:
  14. stratojet

    Hola a todos!

    Bienvenido Raiben, nos vemos en los cielos virtuales de DCS!!! :good:
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