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Tabla de líderes

  1. stratojet

    stratojet

    Administrador


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  2. Lexe

    Lexe

    Arquitecto


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  3. Sire

    Sire

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  4. Rasel

    Rasel

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Contenido popular

Showing content with the highest reputation on 23/01/21 en todas las areas

  1. Grupo Ni-Hao Componentes: NiHao 9-1: Rasel Misión principal: Acabar con la flota enemiga en el área de operaciones Loadout: 2 PL-5EII 2 LD-10 2 C-802AK 1 WMD-7 TGP Debriefing: Una vez en cabina, inicio el arranque del avión y espero a que el ATC me de permiso para rodar, tras haberlo obtenido, me dirijo a pista y despego, intentando dirigirme al punto asignado por el ATC, por desgracia me pierdo y me desvío de la ruta, por lo que necesito la ayuda de torre para que me de los vectores necesarios. Tras haberme reencontrado, me dirijo
    1 punto
  2. Debrief del grupo Trueno. Integrantes 2xJF-17: -Trueno 5-1: Lexe -Trueno 5-2: Rasel Tarea: Destruir amenazas navales en la zona de nuestro WPT2 del plan de vuelo, en la costa oeste de la península del golfo. Desempeño: He decidido acometer contra las fragatas enemigas utilizando CBU-10 y 12, llevando 2 de cada respectivamente. El las puntas de ala llevaríamos sólo los térmicos PL-5, por lo que dependíamos de la CAP que nos proporcionaría el grupo Viper en la zona. Después de seleccionar un código láser para cada uno de nosotros, nos ponemos en marcha desde Khasab, salien
    1 punto
  3. Respuestas y consejos Tras el estreno de la beta de la Batalla de Inglaterra y con los comentarios de Tigre (lo únicos que tengo hasta el momento, gracias Tigre), más el análisis del Tacview (que me da solo entrono a mi avión, no se trata de un exceso de ego) voy a hacer una serie de comentarios y dar algún consejo para mejorar la experiencia. Lo hago en forma de preguntas y respuestas para que sea más sencilla la consulta. 1. Se trata de una simulación de la Batalla de Inglaterra No trata de ser un escenario equilibrado (aunque sí divertido) o arcade, si no que pretende simular uno
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  4. Bienvenido MegaMazo, pasa y disfruta, que esto no te defraudará... por cierto, me mola "mazo" tu nick. jejejeje. No he podido resistirlo.
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  5. Para las largas esperas en tierra antes de tener aprobada la puesta en marcha, y poder tener las radios operativas y configurar tu avión para la misión. Es recomendable emplear ground power en lugar de encender el motor derecho, y así ahorrar combustible. A continuación os muestro los pasos que hay que dar: Solicita conexión a tierra: \ - Abre el menú de comunicaciones DCS. F8 - Tripulación de tierra ... F2 - Energía eléctrica de tierra ... F1 - activado. EXT PWR - Seleccione RESET momentáneamente. Indicadores de tren de aterrizaje: s
    1 punto
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