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Galahad

Dragones "Deep Strike" Post-documento.

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DRAGONES DÍA 3

GRUPO MAGIC (x3 M-2000C) BATUMI [BUS] (16:00 Hora Local)

MAGIC 01 Mikel5

MAGIC 02 Chang

MAGIC 03 GunMan

 

Tras el briefing de rigor el grupo Magic se dirige hacia sus aparatos. Como es normal en éstas épocas del año, la meteorología no acompaña, y los copos de nieve que empapan nuestras caras de camino, nos indican que no va a ser un vuelo de placer. Puesta en marcha de nuestros Mirage con algún pequeño problema con las radios que rápidamente solventamos. Nos dirigimos a pista, despegue sin novedad y en el aire. Tras hacer rejoin nos dirigimos al Wp1 Bullseye y al llegar lo notificamos.

Continuamos hacia Wp2, Fence In y de camino observamos algo que nos llama la atención. Neils de 18 a las 5. Giro la cabeza y veo las estelas del grupo Rhino. Aquello me confundió ya que deberían ir por delante nuestra y así se lo comunico a Katana. Katana me confirma que por problemas en el despegue habían salido retrasados. Inmediatamente comunico a mis puntos que reduzcan la velocidad para así facilitar al grupo Rhino que adelante su posición.

Tras unos minutos observo que apenas nos recuperan distancia y comprendo que debido a la cercanía con la zona de conflicto han decidido que mantengamos posiciones para evitar que cualquiera de los dos grupos se pueda encontrar en una posición comprometida en un posible encuentro hostil. Sabia decisión del líder del grupo Rhino.

Una vez ajustada de nuevo la velocidad para alcanzar la energía necesaria en caso de combate, y a unas 15 millas de Wp2 aparecen los primeros contactos. Dos J-11 para ser más concretos. Están a unas 35 Nm y se acercan peligrosamente. Hago soft lock al líder (que gussssto pienso, acordándome de mis misiones con el bizcocho) y les digo a mis puntos que hagan lo mismo con el trailer. Así lo hacen. Los bandidos siguen en hot, pasamos a hard lock y el combate es inminente. El líder hóstil entra en rango, disparo un Fox1 y a los pocos segundos confirmo splash en visual. Dejo a mis puntos con el trailer y comienzo a virar para frío pero.. diablos!  mi RWR me alerta de lanzamiento del bandido que quedaba en el aire! Con lo que cierro el giro y me tiro para el suelo ejecutando un Split S a la vez que lanzo contramedidas. Sabía que el enemigo estaba muy cerca y mi casco comenzaba a empaparse en sudor.

Pero ése regalo no era para mi.. El radar enemigo me iluminaba al encontrarme en la trayectoria del que era realmente su objetivo, Magic 02. Por desgracia, a pesar de sus hábiles evasivas no consigue evadir el Fox1 y mi compañero cae. Grrr.. Malditos ojos rasgados pensé. Por suerte logré ver como se eyectaba y más tarde supe que había sido rescatado por nuestros compañeros del grupo Yuri. Que gran trabajo hacen éstos chicos!!

Inmediatamente Magic 03 acomete contra el enemigo, me comunica Fox1 y splash. Hurraa!! El segundo nipon había sido abatido.

Con el panorama aparentemente despejado, ordeno seguir rumbo a frío y rejoin, el cual ejecuta Magic 03 con rápidez y solvencia. Tras el mismo, continuamos nuestra TARCAP y de nuevo Katana nos comunica enemigo en Hot rumbo 080. Viramos y lo localizamos en nuestros radares. Ésta vez se trataba de un Mig-21. Protegido por mi fiel punto le lanzo un Fox1, pero el bandido, que venía a una velocidad endiablada lo logra evadir. Entramos en dogfight y le lanzo un Fox2 que logra splash. Empiezo a ver el avión caer y vuelvo a ver otro impacto que lo remataría. Estaba claro que ese pájaro no iba a volar más. Mi compañero Magic 03 no quiso arriesgar y como estaba en rango le mandó un Fox1 de regalo para evitar sorpresas. Así se hace!!!

A continuación nos disponemos a recuperar posiciones para continuar con nuestra tarea pero las maniobras del combate le juegan una mala pasada a mi compañero. Sin darse cuenta había bajado demasiado y es derribado por un SA-8. Nosotros no perdonamos, pero el enemigo tampoco..

Para empeorar aún más las cosas recibo spike de dos J-11 a mis 6 y aunque me hubiese gustado seguir ayudando a mis compañeros, analizo la situación y decido que con semejante amenaza en mi cola, y con tan sólo un Fox2 para defenderme, la única opción es seguir hacia frío. Quizás con suerte serviría de arrastre para mis compañeros y así lo notifico por radio.

Las millas pasan y los malditos J-11 no paran de iluminarme. Que pensaban seguirme hasta casa?

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  Detalle del RWR con los bandidos prácticamente en zona letal

 

Finalmente Katana ordena RTB y así lo hago. Al cabo de unas millas, los J-11 por fin dejan de iluminarme y continúo el resto del vuelo por encima de las nubes. Algunos picos de montañas que sobresalen me recuerdan que sobrevuelo una cordillera y con la nula visibilidad que proporcionan no considero prudente conservar mi altitud.

Una vez alcanzadas las coordenadas que me indican que sobrevuelo el mar comienzo mi descenso, realizo la aproximación al AD y ejecuto el aterrizaje sin mayor novedad.

 

ARMAMENTO CONSUMIDO

  • 6 x MATRA R530
  • 5 x Magic
  • 2 x Fuel Tanks

 

DERRIBOS

  • 2x J-11
  • 1x Mig-21

 

PÉRDIDAS

  • 2x M-2000C

 

 

 

 

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Dragones dia 3. Debriefing grupo COBRA .Harrier. Tarea DEAD. 

Cobra_33: Kusane. 2 Sidearm. 2 agm 65E.

Comienza la mision y me doy cuenta de que mi compañero de grupo no esta en plataforma, quizas la fiesta en el casino de pilotos del dia anterior le ha jugado una mala pasada....

Siendo mi primera mision de combate tengo muchas dudas en cuanto a comunicaciones y procedimientos. Tras el despegue de los f-18 que hacian la BARCAP, procedo a la puesta en marcha y comunico a Katana mi intencion de listo rodaje. Creo que con algo de retraso a lo que hubiera sido esperado.

Despegue y asumo navegacion propia en ascenso a fl160 hasta WP1. Nada mas pasar Wp1 empiezan a iluminarme MIG 29 por lo que decido bajarme a tierra e ir navegando entre valles en direccion del objetivo en WP2. El vuelo es arriesgado por la altitud de la cordillera, teniendo que subir por encima de las nubes de vez en cuando para salvar los posibles picos de las montañas, cada vez que asciendo los mig 29 vuelven a iluminarme por lo que intento ir siempre que se puede por debajo de las nubes y valleando. A unas 30 Nm del objetivo empiezo a escuchar por unicom la encarnizada lucha que se esta produciendo alla arriba, esto me hace pensar que tengo una ventana abierta para alcanzar el objetivo mientras que mis compañeros derriban y entorpezen a los bandidos enemigos. Efectivamente, asciendo para fl 140 en rumbo directo al objetivo y no tengo mas bloques de los Mig, La BARCAP y TARCAP esta funcionando!

A unas 15 nm me ilumina un SA8, prosigo directo y preparo los sidearm, a unas 10 nm el sidearm bloquea el SA8 y disparo. Realizo una rotura lanzando contramedidas y realizando evasivas y me dispongo a realizar una nueva pasada. El SA8 deja de iluminarme por lo que asumo que el primer sidearm ha alcanzado el objetivo. Perfecto!!! Comunico a Katana el derribo del SA para que el grupo que realiza el Strike lo sepa y actue en consecuencia. En la segunda pasada me dispongo de nuevo a utilizar el sidearm que me queda, pero ya no recibo alertas de sam y el sidearm no encuentra nada por lo que cambio a los AGM 65. Realizo una busqueda de objetivos orbitando a unas 8 nm del aerodromo enemigo y localizo una antena de radar giratoria que me parece un objetivo primario. Disparo un Maverik y rompo para alejarme pero haciendo el seguimiento con el laser del TGP, tras un tiempo que parece un siglo el Maverik alcanza el objetivo y lo destruye. Perfecto! Me dispongo a la tercera pasada, localizo con el TGP un vehiculo aniaereo (presupongo que es antiaereo por la antena que tiene alojada encima) , disparo el segundo AGM y sigo con el laser, tras otro intervalo de tiempo angustioso el agm alcanza el objetivo y lo destruye.

En ese momento empiezo a recibir alertas radar ne nuevo de los bandidos chinos...Quizas esta ahi Chino 28??? Por lo que sin mas maveriks que disparar y acosado por los bandidos procedo a RTB, comunico a Katana mis intenciones y procedo a realizar el viaje de vuelta de nuevo pegado al suelo y por debajo de las nubes. En un principio parece ser efectivo ya que voy perdiendo los bloqueos sobre mi intermitentemente. En un angustioso viaje entre valles, nubes, iluminaciones intermitentes y demas llego a unas 40 nm del WP1. Un F18 me bloquea, no se muy bien como actuar, el piloto avisa si hay alguien en BudySpike.....tardo en procesarlo pero me doy cuanta de que quizas se refier a mi, Comunico que un F18 me ha bloqueado en rumbo al WP1. El F18 deja de bloquearme. Efectivamente, tendria que haber cantado BudySpike antes....Ya esta, pienso yo, ya solo tengo que regresar a base lo mas rapido que pueda.... En ese momento vuelvo a recibir una fuerte señal radar de los bandidos por lo que vuelvo a a descender y me meto de lleno en la capa de nubes. Corro a toda pastilla, segun mis calculos ya tengo que estar en la zona de descenso de altura de la cordillera....Pero no... Mis calculos no eran correctos y el nerviosismo que me invadia por que ya me faltaba muy poco y porque estaba siendo asediado por los bandidos hacen que.... Me la pegue como un idiota contra un pico de una montaña sin ni tan siquiera verla por estar entre las nubes....Quizas tendria que haber preguntado a Katana por la distancia hasta mi de esos bandidos, con esa informacion podria haber tenido la opcion de subir por encima de las nubes y continuar el regreso sano y salvo....en fin....De todo se aprende.

Armamento disparado: 1 Sidearm, 2 AGM 65E.

Objetivos alcanzados: Sa8, Antena giratoria, Vehiculo AAA.

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Publicado (editado)

Grupo Osiris (Osiris 11) – BDA sobre el objetivo

Frio, es la mejor manera de describir la sensación cuando entramos en cabina. Temperaturas bajo cero, nieve, y el cielo encapotado, hacen augurar un día duro en cabina. Para eso estamos así que nos abrochamos y comenzamos los preparativos, radios, alineamos, traspasamos los sidewinders a Anubis 1 dada la escasez de material y su abrumadora capacidad de darles mejor uso que un servidor…

Cargo dos depósitos de combustible por si tenemos imprevistos, y esperamos junto con mi fiel escolta a la luz verde de Katana. Y allí vamos, al aire y dirección al WP1 tras unos minutos siguiendo infructuosamente el TACAN de Kobuleti (tendré que acordarme la próxima vez de desactivar la navegación por TACAN antes de despegar). Mi compañero se adelanta y hacemos rejoin en WP1 tras ver su estela en un circuito a izquierdas, ángeles 20.

Las nubes se extienden hasta 4 o 5 mil pies, si no cambia el tiempo tendremos que bajar a una altura menor de la deseable para completar la misión, y estando tan cerca de la cordillera no es algo que me ilusione.

Tras unos minutos en el circuito, donde ya empezamos a escuchar mensajes de combate en UNICOM, Katana nos da luz verde para acercarnos a la misión. Mi ansia por no lastrar a mi escolta me hacen dar gas a fondo, 500 nudos hasta que mi compañero me avisa que no lleva depósitos externos… Budyspkie de mi compañero, acknowledge, y en ese momento la cosa se pone caliente y tira a la batalla. Solo, desarmado, pero seguro de que mis compañeros y Katana tienen la situación bajo control sigo adelante hasta que el RWR me canta varios Mig29 a mis 12. Es hora de bajar por debajo de la capa de nubes, pero el mapa me indica que estoy en plena cordillera, no es el momento así que, mapa en mano decido virar unos grados al norte para aprovechar el valle.

A todo esto seguimos escuchando en la radio como la lucha se lleva a unos y a otros, derribados o sin combustible, la cosa se pone fea pienso. Seguimos.

A unas 20 millas al oeste del objetivo, oigo en unicom que alguien pregunta si el contacto al oeste del objetivo es friendly, confirmo, tras lo cual verifico que estoy pasando la cordillera y decido bajar. Radio-altímetro nuestro que estás en los cielos… y allí estaba cerca del objetivo cuando oigo por radio RTB, RTB!!! Solicito órdenes a Katana que me indica que si puedo haga una pasada rápida para completar la misión, RTB lo antes posible.

Me acerco al objetivo y tomo un par de instantáneas, dos columnas de fuego y humo iluminan el final de la pista, no soy capaz de discernir más objetivos, cuando me pintan los Mig 29 que ahora estaban a mis 8. Suena el despertador dentro de mi cabeza… “Es hora de volver a casa”, armado con dos depósitos de combustible y el TGP, poco vamos a hacer contra esos 29.

Objetivo1.PNG

Creo escuchar las alarmas del RWR, lanzo contramedidas e inicio maniobras evasivas orientando mi rumbo a la cordillera, la cual cruzo a bajo nivel, sobrevolando un pico elevado.

Ya no se oyen los radar spikes, oriento el rumbo al TACAN y nivelo a 5000 pies para prevenir males mayores (5300 libras de combustible).  Auto-pilot que ya hemos tenido bastante juerga.
Cuando ya todo estaba tranquilo fence out, enciendo luces…. y crash de DCS.

Game over.

 

Objetivos alcanzados: Reconocimiento rápido de la zona de objetivo (2 columnas al final de pista)

Armamento consumido: Ninguno

Editado por Mordak
Inlcuyo foto del objetivo
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Debrief grupo Frog ( Harrier)

Grupo Frog compuesto de Frog 23 (Ares) y Frog 24 (Hornet) 

Frog 23 fue derribado a la altura del ovjetivo por la triple A, sin conseguir realizar cel ataque.

Frog 24 consiguió bombardear el objetivo y aterrizó sin novedad en kobuleti

 

 

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DEBRIEFING GRUPO RHINO

El grupo Rhino tiene la labor de despegar de Kobuleti y hacer CAP a unas 20 millas de la base Aérea de Nalchic dirección Noreste. 

Empezamos la misión con un buen clima nevado,mucho frio y poca visibilidad con nubes bajas, desde el comienzo de la misión hay estimado unos 15 minutos de margenes que nos da inteligencia , en lo que puede ser el despliegue de las naves enemigas en nuestra zona.

 empezamos a tener algunos problemas en los arranques de los aparatos y en la logística, no sabesmos que disponibilidad hay en la base para rearmarnos y empezamos a tener un poco de descontrol, ya solucionado el tema del rearmado, solo pudimos cargar 4-Aim 9 por aparato más 2-AIM 7 que lleva el líder, y no llevamos ningún depósito de combustible externo, estamos en los mínimos. hemos perdido 10 minutos.

 

 

Solo despega de Kobuleti 2 aparatos, el tercero tiene problemas. Empezamos a ascender dirección nuestro BULL para ir en nuestro itinerario hacía punto BARCAP en WP 2. 

ya en el aire en Ángeles 25 y dirección al WP2 nos damos cuenta de que tenemos 4 aparatos aliados a nuestra izquierda, observamos y nos damos cuenta que son el GRUPO MAGIC, los Viggen, nosotros deberíamos de ser los primeros para llegar a la zonas. 

Magic se pone en contacto con nosotros para que pasaramos por delante de ellos, empezamos a coger un poco de velocidad y con la intención de colocarnos a su izquida, en ese momento, Katana nos da contactos en caliente a nuestra izquierda 240º, vemos que los Viggen giran para localizarlos, entonces tomo la decisión de quedarnos por detrás de Magic para cubrirle la espada pero con dirección a nuestro WP2 , el Grupo Magic, da confirmado de SPLASH, y con eso ya el grupo Rhino se coloca delante. unos minutos antes de llegar al WP2 nos dan por radio de otro contacto, viramos y encaramos, mi punto se abre a mi derecha y coge el objetivo derecho, yo el izquierdo, mi punto dispara 1 AIM 9 , en ese momento mi objetivo se lanza al suelo ( a las nubes ) Splash , dice mi punto por radio, mientras desciendo con mi objetivo, entonces, decido disparar un FOX 1 para asegurar el Splash ya que está entre las nubes, disparo, canto por unicom , FOX1, FOX1 en el aire Rhino. 

Era tal el picado que baje a 8 mil pies, no veo el spalsh, y pienso. ( si es una trampa para que las defensas me fulminen ) tiro de la palanca y empiezo a trepar para coger una altura segura, mi WR no canta nada, en mi radar no sale nada. doy por unicom que posible bandido en la zona, y sigo hasta BARCAP y ya en la zona empiezo a hacer Orbitas.

el Grupo Magic canta por radio que a sufrido bajas y al lider solo le queda 1 Aim 9. me hago una idea de la situación. 

mi punto 3 sale de Katana, con intención de poder llegar.

Pero para colmo, Katana no informa por radio 6 bandido en Mach 2 entrando en caliente. Que quiere que os diga, la gabina olía a mierda. jejeje.

rápidamente pienso quehacer, y empiezo hacer un Reyoing, mientras informo a Katana que hago el Reyoing para arrastrar a esos bandidos y poder tener apoyo de otros grupos, contacto con Magic, pero me dice que con 1 solo Aim 9 , que NANAi, 

Katana que si estoy seguro de hacer ese arrastre ya que todavía están operando en Nalchic. 

Pues que os voy a decir, viro y encaro , en menos y nada se llena el cielo de plumas, no me da tiempo de fijar y dispara , caigo en picado bajando altura, mi punto es derribado. 

Estoy SOLOOOOOO, empiezos hacer defensivas y giros en G, mirando haber si me seguian, pero mi radar temprano no hacia nada mas que pitar y pitaaaaar, encima estaba llegando a 3 libras de combustible, pero me derriban.

y JUSTO COMUNICAN....... RTB, RTB. pero ya estoy cayendo.

PERTRECHOS

                                    Armamento consumido  

8 -Aim 9

2 -Aim 7

                                      PERDIDAS

2x FA/18

 

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